Những Cách Tiết Kiệm Xăng Hữu Hiệu
(tiếp theo)
Khi bạn lái xe ớ tốc độ chậm trong thành phố, cũng đừng mở máy lạnh, nếu cần thì quay kiếng cửa sổ xuống để giữ cho xe mát. Máy lạnh tiêu thụ thêm nhiều xăng của chiếc xe, nếu lái loanh quanh trong thành phố mà không mở máy lạnh chiếc xe chỉ hao hơn chút ít.
Dự tính trước đoạn đường mình sắp chạy, sắp xếp sao cho hợp lý không nên chạy vòng đi vòng lại nhiều lần, nếu đi chơi dã ngoại đông người nên chọn thuê một chiếc van 15 chỗ là tối đa nếu đi đông người còn hơn chạy nhiêu chiếc nhỏ, còn điểm nữa phải tính tới là chọn giờ di chuyển cho những chuyến đi, nên đi lúc ít xe, đường vắng dễ chạy hơn, và ít hao xăng hơn. Nên dùng bản đồ dẫn dường, nếu có hệ thống dò đường càng tốt sẽ tránh tình trạng chạy lạc đường, đỡ phí xăng và thời giờ.
Tình trạng thời tiết cũng ảnh hưởng đến khả năng tiêu thụ xăng của xe, nếu chạy xe ngược gió thì sẽ hao hơn 6%. chạy xe lên núi thì sẽ hao thêm 25% lượng nhiên liệu tiêu thụ khi chạy chậm, ngoài ra chạy xe trong tuyết cũng hao thêm xăng.
Còn một điều ít người lái xe để ý là, khi leo lên xe đề máy nổ rồi thì chạy, thông thường ta nên để máy ấm lên trong vòng 1 hay hai phút, như thế xăng đốt được hoàn toàn, ít gây ô nhiễm và ít làm hao mòn các cơ phận trong máy xe.
Xăng cho xe nên chọn loại nào" thường thì khi dùng xăng premium-thượng hạng ta phải trả thêm một ít tiền, chi phí này có thể giảm đi nếu ta dùng loại xăng thường, nếu xe của bạn cần xăng thường thì không nên xài xăng thượng hạng chỉ tốn thêm tiền vô ích, vì máy xe của mình thích hợp với loại xăng thường, hãy kiểm tra loại xăng của xe trong cuốn cẩm nang theo xe, nếu xe của bạn chế tạo để dùng xăng thượng hạng mà khi bạn xài xăng thòng nghe tiếng nổ nhỏ trong máy thì nên dùng đúng loại xăng thượng hạng cho xe. Thường thì các xe sang dùng xăng thượng hạng, và cũng có hiệu Nissan hay dùng xăng thượng hạng để tăng sức mạnh của máy.
Có nhiều người cho rằng thêm một ít tiền đổ xăng thượng hạng cho tốt máy, thì điều này cũng là một sai lầm, nhất là trong thời kỳ xăng mắc như hiện nay. Hầu hết xe hơi được chế tạo thích hợp với loại xăng thường, các chỉ số octan trong xăng không có nghĩa là loại xăng tốt, tốt hơn hay tốt nhất, chỉ có điều là độ octan cao thì chống lại sự nổ dội trong buồng đốt tốt hơn xăng thấp octan. hầu hết máy xe thích hợp với loại xăng có độ octan thấp là loại xăng 87, còn những chiếc xe sang trọng dùng xăng thượng hạng vì sức nén trong buồng đốt cao dễ gây nổ dội do đó dùng xăng thượng hạng tốt hơn, thế thôi, còn xe dùng xăng thường khi đổ xăng thượng hạng thì cũng không tăng cường thêm sức mạnh của máy, chỉ có điều khác là tốn thêm tiền!!
Cũng có một số máy xe hơi dùng với xăng thượng hạng có thể dùng loại xăng thường nếu không có sự kiện gì bất thường xảy ra, thường thì xe mới có bộ phận computer điều khiển quá trình phun xăng, nếu nó nhận thấy có sự đốt không hoàn toàn kiểm soát được trong buồng nổ thì hệ thống computer dẽ tự điều chỉnh cho thời điểm đánh lửa trễ hơn hạn chế được sự nổ dội phần nào, tóm lại bạn có thể dùng loại xăng thường cho chiếc xe dùng xăng thượng hạng nếu nhận thấy không có gì bất thường xảy đến, nếu muốn chắc ăn hãy đọc kỹ cuốn cẩm nang của xe hãy hỏi ý kiến của chuyên gia.
Mùa lễ đang đến hãy chuẩn bị chiếc xe của mình cho thật tốt để đón chào mùa giáng sinh, chúc các bạn một mùa lễ lái xe an toàn với chiếc xe cưng của mình.
Lý Thuyết Văn Học Thực Hành Phê Bình