Hôm nay,  

VN trở thành điểm nóng du lịch nhất Đông Nam Á: 21 triệu lượt khách đã thăm VN trong năm 2025, tăng 20% ​​so với năm trước

16/06/202620:26:00(Xem: 628)
blank

VN trở thành điểm nóng du lịch nhất Đông Nam Á: 21 triệu lượt khách đã thăm VN trong năm 2025, tăng 20% ​​so với năm trước

Bài viết sau đây của Tạp chí Fortune, ấn bản tháng 6/7 năm 2026 (chuyên đề Châu Á), có nhan đề "Asia’s new tourist hotspot" (Điểm nóng du lịch mới của Châu Á) của phóng viên Angelica Ang từ Singapore. Bài này trên mạng có nhan đề giựt gân "Vietnam is becoming the hottest tourist hotspot in Southeast Asia--and trying to avoid Thailand’s mistakes" (Việt Nam đang trở thành điểm nóng du lịch hấp dẫn nhất Đông Nam Á--—và nỗ lực tránh lặp lại những sai lầm của Thái Lan). Bản dịch như sau.

Việt Nam đang trở thành điểm nóng du lịch hấp dẫn nhất Đông Nam Á--và nỗ lực tránh lặp lại những sai lầm của Thái Lan
--- Angelica Ang
Việt Nam đang nhanh chóng trở thành điểm đến nghỉ dưỡng hấp dẫn nhất Đông Nam Á.
Theo số liệu thống kê của chính phủ, hơn 21 triệu lượt khách đã đến thăm Việt Nam trong năm 2025, tăng 20% ​​so với năm trước đó. Năm ngoái, Việt Nam đã vượt qua Thái Lan để trở thành điểm đến phổ biến nhất đối với du khách Trung Quốc, thu hút 5,3 triệu lượt khách, so với con số 4,5 triệu lượt khách đến Thái Lan. Chính phủ hiện kỳ ​​vọng sẽ đạt doanh thu 1,1 triệu tỷ đồng (tương đương 41 tỷ USD) từ ngành du lịch trong năm nay.
"Vị trí địa lý mang lại cho Việt Nam lợi thế đắc địa để phát triển du lịch, và tiềm năng này còn được củng cố nhờ các giá trị di sản văn hóa," ông Mai Văn Chính, một trong những Phó Thủ tướng của đất nước, phát biểu tại một diễn đàn du lịch vào tháng 9 năm ngoái. Ông cũng ca ngợi "nền ẩm thực đa dạng, phong cảnh tuyệt đẹp và sự thân thiện, hiếu khách của người dân" nơi đây.
Không chỉ các trung tâm du lịch truyền thống như Hà Nội và TP Sài Gòn (TP.HCM) mới thu hút du khách. Theo dữ liệu từ Klook – một nền tảng du lịch châu Á – lượng khách đến đảo Phú Quốc và thị trấn Sa Pa (vùng Tây Bắc) đã tăng hơn gấp đôi trong năm 2025. CS Soong, Phó chủ tịch phụ trách phát triển doanh nghiệp của Klook, nhận định: "Du khách đang tìm kiếm những điểm đến gần gũi với thiên nhiên và mang đậm bản sắc văn hóa bên ngoài các thành phố lớn."
Các cuộc thảo luận về tiềm năng kinh tế của Việt Nam thường tập trung vào lĩnh vực sản xuất, với việc xuất cảng các mặt hàng điện tử, may mặc và nhiều loại hàng hóa khác sang thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, ngành du lịch – vốn đóng góp gần 10% GDP – cho thấy đất nước này cũng hoàn toàn có khả năng cạnh tranh trong lĩnh vực dịch vụ.
"Việt Nam đang cạnh tranh với Thái Lan và Malaysia để trở thành điểm đến hàng đầu trong khu vực," ông Lê Hồng Hiệp, nghiên cứu viên cao cấp tại Viện ISEAS–Yusof Ishak (Singapore), cho biết.
Mặc dù Đông Nam Á thường được biết đến nhiều hơn như một điểm đến dành cho khách du lịch bụi (backpacker) – những người tìm kiếm các dịch vụ giải trí và lưu trú giá rẻ – nhưng Việt Nam có lẽ đã sẵn sàng đón nhận một kiểu du khách khác.
"Khách du lịch bụi thường không chi tiêu nhiều," ông Lê nhận định. “Chính phủ đang nỗ lực thu hút những du khách có khả năng chi tiêu cao và lưu trú dài ngày tại đất nước này.”
Nhóm đối tượng này bao gồm khách đi công tác, khách du lịch hạng sang và khách du lịch kết hợp chữa bệnh. Bộ Y tế Việt Nam dự báo ngành du lịch y tế sẽ tăng trưởng từ mức 700 triệu USD vào năm 2024 lên gần 4 tỷ USD vào năm 2033. Du lịch kết hợp hội nghị cũng đang trên đà phát triển; theo dự báo của Mordor Intelligence, quy mô ngành này sẽ tăng từ 7,8 tỷ USD hiện nay lên 10,3 tỷ USD vào năm 2031.
Một lý do khiến ngành du lịch Việt Nam bùng nổ rất đơn giản: việc đi lại đến đây đã trở nên thuận tiện hơn. Năm ngoái, Việt Nam đã cho phép công dân của hơn mười quốc gia – bao gồm Bỉ, Hungary và Thụy Sĩ – được lưu trú 45 ngày mà không cần thị thực (visa); hiện nay, công dân từ 39 quốc gia được hưởng các chính sách miễn thị thực khác nhau.
“Việc nới lỏng các quy định về thị thực mang lại lợi ích cho bất kỳ điểm đến du lịch nào,” bà Alexandra Murray, Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc khu vực Đông Nam Á của tập đoàn khách sạn Hilton (có trụ sở tại Mỹ), nhận định. “Du khách có thể linh hoạt và ngẫu hứng hơn trong kế hoạch du lịch của mình.”


Các hãng hàng không Việt Nam cũng đang đẩy mạnh chiến lược mở rộng mạng lưới bay quốc tế. Vietjet – hãng hàng không tư nhân hàng đầu đất nước – đang triển khai các chuyến bay mới từ Trung Quốc, Nhật Bản và Singapore, đồng thời cân nhắc mở thêm các đường bay từ châu Âu. Nguồn khách du lịch đến Việt Nam đang mở rộng ra ngoài các thị trường truyền thống như Singapore và Hàn Quốc; dữ liệu từ Klook cho thấy du khách Philippines và Ấn Độ hiện đang thúc đẩy nhu cầu trong khu vực, trong khi lượng khách từ các thị trường xa như Mỹ, Úc và New Zealand cũng đang gia tăng mạnh mẽ. Tuy nhiên, Trung Quốc và Hàn Quốc vẫn là hai thị trường nguồn khách lớn nhất với khoảng cách rất xa so với các nước còn lại, theo sau là Nga ở vị trí thứ ba.
Chính phủ đang tập trung nguồn vốn để mở rộng cơ sở hạ tầng tại các điểm du lịch trọng điểm. Điển hình là dự án sân bay mới tại Phú Quốc với vốn đầu tư hơn 830 triệu USD, do tập đoàn trong nước Sun Group phối hợp cùng Changi Airport Group – đơn vị vận hành trung tâm hàng không đẳng cấp thế giới tại Singapore – thực hiện. Dự án này cùng các khoản đầu tư khác đang được triển khai nhằm chuẩn bị cho Hội nghị cấp cao APEC năm 2027 sẽ diễn ra tại hòn đảo này. Các doanh nghiệp nước ngoài cũng không đứng ngoài cuộc. Gần đây, Vingroup đã ký thỏa thuận với tập đoàn khách sạn IHG Hotels & Resorts (Anh) để đưa bốn thương hiệu của họ đến Cần Giờ – một huyện ven biển thuộc TP.SG. Trong khi đó, Sun Group cũng đã tăng cường quan hệ hợp tác với Hilton vào năm ngoái, với kế hoạch phát triển năm khách sạn có tổng cộng hơn 2.000 phòng tại Phú Quốc, Đà Nẵng và Quảng Ninh.
“Rất nhiều hợp đồng xây dựng quy mô lớn đã được ký kết,” ông Murray cho biết. “Quy mô này vượt xa bất cứ điều gì tôi từng thấy ở các quốc gia khác, kể cả ở Trung Đông. Đây cũng là một bước đi mang tính chiến lược, giúp Việt Nam khẳng định vị thế tại Đông Nam Á như một điểm đến đầu tư đầy triển vọng.”
“Các doanh nghiệp trong nước đang xây dựng thêm nhiều khách sạn tại các thành phố lớn, nhưng họ cần hợp tác với các đơn vị quản lý nước ngoài để có thể quảng bá mình như những khách sạn đạt chuẩn quốc tế, qua đó thu hút du khách nước ngoài,” ông Lê, chuyên gia từ Viện ISEAS–Yusof Ishak, nhận định.
Tuy nhiên, dù sự tăng trưởng mạnh mẽ là yếu tố quan trọng trong ngắn hạn, việc theo đuổi những lợi ích bền vững và dài hạn mới là điều cốt yếu đối với ngành du lịch Việt Nam. “Vấn đề không chỉ nằm ở việc phát triển du lịch trên khắp cả nước, mà là làm sao để phát triển một cách bền vững,” ông Lê giải thích. “Chúng tôi mong muốn du khách quay trở lại, vì vậy trọng tâm là nâng cao chất lượng dịch vụ để họ lưu trú lâu hơn, chi tiêu nhiều hơn và muốn quay lại lần nữa.”
Những khó khăn mà ngành du lịch Thái Lan đang gặp phải là minh chứng cho thấy những hệ quả tiêu cực có thể xảy ra. Đại dịch COVID đã giáng đòn mạnh vào ngành du lịch nước này, trong khi bất ổn chính trị và lo ngại về tội phạm đã khiến một số du khách—đặc biệt là từ Trung Quốc—ngần ngại ghé thăm. Thái Lan cũng đang thu hẹp chương trình miễn thị thực; thời gian lưu trú của du khách hiện giảm từ 60 ngày xuống còn 30 ngày nhằm thu hút “những du khách chất lượng” thay vì những người muốn tận dụng thời gian dài để lưu trú tại đây.
“Việt Nam đã chứng kiến ​​những hệ quả của tình trạng phát triển quá mức và quá tải du lịch tại các điểm đến như Bali hay Thái Lan,” ông Vũ Minh Khương, Giáo sư thực hành tại Trường Chính sách công Lý Quang Diệu (Lee Kuan Yew School of Public Policy), cho biết. “Chúng tôi cũng vừa làm vừa học, đồng thời đặc biệt chú trọng đến các thông lệ quốc tế tốt nhất,” ông Vũ nói thêm.
Có khả năng làn sóng du khách sẽ dần chững lại. Khi đó, đất nước có thể sẽ đối mặt với tình trạng dư thừa khách sạn và sân bay không được khai thác hết công suất. “Trong tương lai, có thể Việt Nam sẽ gặp phải vấn đề tương tự như Thái Lan—nơi cơ sở hạ tầng du lịch rất dồi dào nhưng lại gặp khó khăn trong việc lấp đầy phòng,” ông Lê nhận định.



16/09/202610:21:00(Xem: 329)
Chính phủ tốn 9,5 tỷ USD. Riêng Chương trình Hoãn Từ chức (DRP) có 144.312 nhân viên nghỉ ở nhà nhưng vẫn nhận đầy đủ lương và phụ cấp - Kinh tế khu vực văng miểng: mất 100.000 việc làm tư nhân vủng thủ đô, Bắc Virginia, Nam Maryland chỉ trong vòng một năm.
15/09/202611:15:00(Xem: 1012)
Iran bắn cháy 30 phi cơ UAV MQ-9 Reaper của Mỹ trong "nhiều tình huống khác nhau". Ước tính mỗi chiếc có giá hơn 30 triệu USD - Bất kể Mỹ đã bắn hạ hơn 6.000 máy bay không người lái (UAV) và 1.500 tên lửa đạn đạo của Iran - Tư lệnh quân Mỹ họp với các tướng tư lệnh Israel, Saudi Arabia, UAE, Bahrain, Kuwait, Qatar, Jordan và Ai Cập để đối phó Iran. - TQ hối thúc các phe nghị hòa, kêu gọi Iran linh động mở lại eo biển Hormuz, chungs ố hòa bình. - Ukraine ngưng tấn công các cơ sở dầu Nga vì áp lực Trump, vẫn không kéo nổi giá dầu xuống.
14/09/202607:36:00(Xem: 1922)
- CBC khám phá: 1 công ty 100 nhân viên ở Hà Nội dùng AI lập 200 trang Facbook nối kết 50 trang web chuyên phóng tin giả tới 55 triệu độc giả để gây chia rẽ tôn giáo, chính trị, quảng cáo kiếm tiền. - UNICEF: 171 triệu học sinh toàn cầu (1/10 em) gián đoạn việc học năm 2025 vì khí hậu, tại VN là hơn 3 triệu trẻ em. - Tesla mở công ty con ở VN với vốn 3 triệu USD để bán xe, phụ tùng xe, thiết bị. - Giá dầu tăng 3% sáng Thứ Hai, vượt mốc 108 USD/thùng, vì quân Houthi (thân Iran) bắn hàng chục tên lửa đạn đạo vào căn cứ Không quân Saudi Arabia, siết đường qua eo biển Bab el-Mandeb.// Dân quân Iraq (thân Iran) tấn công, buộc Saudi Arabia đóng hoàn toàn ống dẫn dầu Đông-Tây dài 1.200 km làm tắt 4% nguồn cung dầu toàn cầu.// Oman nói hoãn hội nghị các nước khu vực vì ngoại giao bế tắt. - Nga hoan nghênh Trump lời Trump yêu cầu Ukraine ngưng tấn công các nhà máy dầu diesel của Nga để hạ giá dầu
13/09/202607:56:00(Xem: 1491)
Indonesia: tàu khách chở 243 người, bị chìm ở Biển Java, 107 người được vớt, 6 người chết, 130 người còn mất tích - Giá dầu giảm nhẹ hôm nay, nhưng vẫn cao hơn 8% so với tuần trước. Nhiều trạm xăng California phải ghi giá dầu diesel ở mức 9,999 USD/gallon (giá tối đa trên màn hình). Nguồn cung dầu mới từ Venezuela sẽ vào Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược Hoa Kỳ, chưa cho tinh lọc ra thị trường. - Trump kêu gọi Ukraine ngưng tấn công các nhà kho, nhà máy lọc dầu của Nga để giảm giá dầu thế giới.// Mỹ: Nga đòi Ukraine nhượng đất đổi hòa bình, Mỹ hứa hỗ trợ kinh tế hậu chiến, Ukraine nói không cắt đất. - Tập: TQ đi đầu thúc đẩy hợp tác về AI giữa các nước BRICS.// BRICS kêu gọi hòa bình Trung Đông, yêu cầu bảo vệ dân Palestine. - Tập hăm dọa Trump: sẽ không thăm Trump ở Nhà Trắng ngày 24/9 như dự định, nếu Mỹ bán vũ khí mới cho Đài Loan.// Mỹ tố cáo, TQ chối: hình vệ tinh TQ giúp Iran bắn phi đạn vào căn cứ Mỹ, chết 3 lính Mỹ.
11/09/202611:29:00(Xem: 1194)
Bản tin ngày 11 tháng 9/2026 của báo Mainichi Japan loan từ tỉnh Saitama: Nhiều nhà hàng Việt Nam tấp nập khách gần các ga tàu đã trở nên quen thuộc tại tỉnh Saitama, phía bắc Tokyo. Tuy nhiên, đã xuất hiện nghi vấn cho rằng một trong số các cơ sở này là tụ điểm buôn bán chất kích thích bất hợp pháp. Thông tin này đã khiến các khách hàng bình thường cảm thấy bàng hoàng.
11/09/202607:45:00(Xem: 684)
Nhà văn Cung Tích Biền, tên thật là Trần Ngọc Thao, pháp danh Minh Thể, đã từ trần hôm 9/9/2026, theo tin từ gia đình. Cung Tích Biền là một nhà văn, nhà báo nổi bật của văn học miền Nam Việt Nam giai đoạn 1954–1975. Ông sinh ngày 8 tháng 2 năm 1936 tại huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam. Ông từng theo học tại trường Quốc học Huế, Đại học Văn khoa Huế và sau đó là Đại học Luật khoa Sài Gòn. Cung Tích Biền nổi tiếng với văn phong đầy ẩn dụ, hình ảnh dữ dội, mang tính hiện sinh, và mang ước mơ hòa bình khi ghi nhận về thân phận con người và sự tàn khốc trong thời kỳ nội chiến.
11/09/202600:00:00(Xem: 264)
Các hãng xe Trung Quốc, sau nhiều năm tràn ngập thị trường thế giới bằng những chiếc xe giá rẻ nhưng kỹ thuật ngày càng cao, nay đang tiến thêm một bước: mang cả nhà máy ra ngoại quốc. Hơn một thế kỷ trước, Ford từng đi con đường tương tự. Năm 1911, hãng xe Mỹ mở cơ sở sản xuất lớn đầu tiên ở Manchester, Anh Quốc, từ đó biến một công ty thống trị thị trường trong nước thành một hãng xe toàn cầu. Ngày nay, khi Ford và nhiều hãng xe Tây phương đang thu hẹp sản xuất, các công ty Trung Quốc lại bắt đầu đi theo con đường ấy với tốc độ rất nhanh.
10/09/202622:17:00(Xem: 350)
Theo tin từ báo Hamilton Spectator ngày 10 tháng 9/2026: Công ty thực phẩm tại Ontario (Canada) bị phạt 27.000 đô la vì bán cá quả (snakehead) xâm lấn nhập từ Việt Nam. Bộ Tài nguyên Thiên nhiên Ontario cho biết công ty CK Frozen Fish and Food Inc. (có trụ sở tại Scarborough, Canada) cùng các giám đốc của công ty (làm việc tại Scarborough và New York) đã bị kết tội nhập cảng và buôn bán loài xâm lấn bị cấm.
10/09/202610:33:00(Xem: 577)
Các nhà nghiên cứu trí tuệ nhân tạo đang kinh hãi nhìn thành quả từ bao năm lao tâm khổ trí của mình bắt đầu như có một đời sống riêng. Đầu năm nay, OpenAI đưa ra một loan báo lạnh người: trong lúc thử nghiệm, một nhóm mô hình AI của công ty đã thoát khỏi những giới hạn được đặt ra và xâm nhập vào hệ thống của Hugging Face, một nền tảng AI nguồn mở.
10/09/202609:51:00(Xem: 450)
Theo tin AutoBlog: 2 cựu nhân viên Toyota và nhà thầu bị kiện vì vụ trục lợi 2,1 triệu USD từ chương trình xử lý lỗi sơn. Cựu nhân viên Toyota thông đồng với xưởng sửa chữa thân vỏ. Hai cựu nhân viên của Toyota đã thông đồng với một nhà thầu sửa chữa thân vỏ xe hơi để trục lợi từ chương trình hỗ trợ khách hàng khắc phục các vấn đề về sơn xe. Đại lý liên quan trong vụ việc là Toyota of Watertown tại Boston.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.