PHOTO: Hình ảnh xuồng bơm hơi cứu hộ, và thủy thủ VN sau khi được cứu đã cảm ơn TQ (YouTube của tàu TQ)Tàu hàng VN chở 62 người chìm ở Biển Đông: 45 người được tàu TQ cứu, 17 đang mất tích
.
Bản tin sau đây sẽ tổng hợp, từ báo South China Morning News, từ TTXVN của Bộ Ngoại Giao VN, và từ Reuters. Hình ảnh lấy từ YouTube trên tàu Trung Quốc.
Theo tin South China Morning Post, cuộc cứu hộ vẫn tiếp tục tìm kiếm người sống sót sau khi 45 người được cứu trong vụ chìm tàu chở hàng ở Biển Đông. Bản tin SCMN của hai phóng viên Khushboo Razdan, Yuanyue Dang ghi rằng: Truyền thông nhà nước TQ đưa tin 17 thuyền viên Việt Nam mất tích sau vụ tai nạn vào tối thứ Bảy gần Đá Chữ Thập (Fiery Cross Reef).
Các đội tìm kiếm cứu nạn vẫn tiếp tục tìm kiếm 17 thủy thủ mất tích vào Chủ nhật sau khi một tàu chở hàng của Việt Nam bị chìm ở Biển Đông, theo tin từ truyền thông nhà nước Trung Quốc.
Tàu Khôi Nguyên 18 chở 62 thuyền viên khi gặp tai nạn và chìm gần Đá Chữ Thập thuộc quần đảo Trường Sa (Spratly Islands) vào tối thứ Bảy.
Tính đến chiều Chủ nhật, 45 người sống sót đã được cứu và công tác tìm kiếm những người còn lại vẫn đang tiếp diễn, đài truyền hình nhà nước CCTV (của TQ) đưa tin. Tất cả những người trên tàu đều là công dân Việt Nam.
Bộ Ngoại giao Việt Nam cho biết tàu "bị chìm khi đang hoạt động trong điều kiện thời tiết xấu", đồng thời cho biết thêm rằng công tác tìm kiếm người sống sót đang được thực hiện "với sự hỗ trợ từ lực lượng cứu hộ Trung Quốc – sử dụng tàu và trực thăng – cũng như từ các tàu thuyền ở gần khu vực xảy ra tai nạn".
Hoạt động cứu hộ bắt đầu vào khoảng 18:25 giờ Bắc Kinh ngày thứ Bảy sau khi tàu cứu hộ Nanhai Jiu 115 của Trung Quốc phát hiện tín hiệu cầu cứu.
Tàu Trung Quốc đã cứu toàn bộ 29 người đang ở trên một chiếc bè cứu sinh khoảng nửa giờ sau đó; các tàu cứu hộ Trung Quốc tiếp tục vớt được một chiếc bè chở 7 người khác vào tối cùng ngày, trong khi một chiếc trực thăng đã cứu thêm 2 người vào sáng hôm sau.
Tai nạn xảy ra vào cao điểm mùa bão, và CCTV cho biết điều kiện thời tiết cũng như tình trạng biển thay đổi liên tục đã làm tăng đáng kể độ khó cho công tác cứu hộ.
Giới chức Việt Nam cho biết họ đã thông báo cho gia đình các thủy thủ và sẽ đưa ra "các thông tin cập nhật về tình hình tìm kiếm cứu nạn cũng như các biện pháp tiếp theo để đưa công dân vào bờ an toàn".
Bộ Ngoại giao cho biết: "Chúng tôi xin bày tỏ lòng biết ơn đối với các cơ quan chức năng Trung Quốc vì đã kịp thời hỗ trợ phía Việt Nam trong công tác tìm kiếm cứu nạn, đồng thời hy vọng hai bên sẽ tiếp tục hợp tác chặt chẽ để tìm kiếm những người còn lại." Đài CCTV, dẫn nguồn từ chính quyền tỉnh Hải Nam (Hainan) và Trung tâm Phụ trách Tìm kiếm Cứu nạn Hàng hải Tam Sa (Sansha Maritime Search and Rescue Sub-Centre), đưa tin rằng sáu tàu Trung Quốc, một trực thăng cứu hộ của Trung Quốc và một tàu Việt Nam đã tham gia vào công tác tìm kiếm ban đầu.
Đài này cho biết trực thăng và hai tàu Trung Quốc vẫn tiếp tục ở lại hiện trường vào tối Chủ nhật.
Vụ chìm tàu xảy ra tại một khu vực có vị trí chiến lược nhạy cảm trên Biển Đông, nơi có sự chồng chéo về các yêu sách chủ quyền giữa Trung Quốc, Việt Nam và các chính quyền khác trong khu vực.
Đá Chữ Thập (được Trung Quốc gọi là Đá Vĩnh Thử - Yongshu Reef) hiện do Bắc Kinh kiểm soát và có quân đội Trung Quốc đồn trú.
.
Bản tin chính thức TTXVN từ Hà Nội viết: Theo thông tin từ các cơ quan chức năng Việt Nam, tàu Khôi Nguyên 18 gồm 62 người đã bị chìm khi hoạt động trong điều kiện thời tiết xấu tại Biển Đông.
Ngày 26/7, trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cập nhật thông tin liên quan đến tàu Khôi Nguyên 18 gặp nạn trên biển, Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Phạm Thu Hằng cho biết:
“Theo thông tin từ các cơ quan chức năng Việt Nam, tàu Khôi Nguyên 18 gồm 62 người đã bị chìm khi hoạt động trong điều kiện thời tiết xấu tại Biển Đông.
Ngay sau khi vụ việc xảy ra, các lực lượng chức năng của Việt Nam ngay lập tức phối hợp chặt chẽ khẩn trương đến hiện trường. Cùng sự hỗ trợ của các lực lượng cứu hộ, cứu nạn của phía Trung Quốc với tàu và trực thăng cùng các tàu gần khu vực tàu gặp nạn, Việt Nam đã triển khai công tác cứu hộ cứu nạn và cho đến trưa ngày 26/7, đã cứu sống được 45 người.
Hiện các lực lượng chức năng, các tàu cá đang tích cực tìm kiếm những người còn lại và sẵn sàng các biện pháp cứu hộ, hỗ trợ công dân kịp thời. Các cơ quan chức năng đã có hình thức thông tin kịp thời đến gia đình các nạn nhân, liên tục cập nhật tình hình tìm kiếm cứu nạn và các biện pháp tiếp theo để đưa công dân về bờ an toàn.
Chúng tôi xin gửi lời cảm ơn đến các lực lượng chức năng Trung Quốc đã nhanh chóng hỗ trợ phía Việt Nam tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn và mong hai bên tiếp tục phối hợp chặt chẽ để tìm kiếm những người còn lại”.
.
Bản tin Reuters cho biết: Theo đài truyền hình nhà nước Trung Quốc CCTV, lực lượng cứu hộ hôm Chủ nhật đang tìm kiếm 17 người vẫn còn mất tích sau khi một con tàu của Việt Nam bị chìm trên tuyến đường thủy nhộn nhịp ở Biển Đông, trong khi 45 người đã được cứu khỏi mặt nước kể từ tối thứ Bảy.
CCTV cho biết thêm, giới chức Trung Quốc thông báo tàu chở hàng Khoi Nguyen 18, với 62 công dân Việt Nam trên tàu, đã gặp tai nạn tại vùng biển gần Đá Chữ Thập (Fiery Cross Reef).
CCTV đưa tin rằng một tàu cứu hộ của Trung Quốc mang tên Nanhai Jiu 115 đã phát hiện tín hiệu pháo sáng cầu cứu từ con tàu này vào tối thứ Bảy.
Tàu Trung Quốc đã tìm thấy một chiếc bè cứu sinh chở 29 người ở vị trí cách Đá Chữ Thập khoảng 38 hải lý về phía bắc. Hai đợt cứu hộ tiếp theo đã nâng tổng số người được cứu lên 45 người.
Hai tàu cứu hộ và một trực thăng cứu hộ đang tiến hành tìm kiếm 17 người vẫn còn mất tích.
Con tàu mang quốc tịch Việt Nam này dài gần 70 mét (230 feet) với tổng dung tích 999 tấn.
Bộ Ngoại giao Việt Nam cho biết ngay sau khi sự việc xảy ra, các cơ quan chức năng Việt Nam đã phối hợp chặt chẽ và nhanh chóng có mặt tại hiện trường.
"Việt Nam đã triển khai các hoạt động tìm kiếm cứu nạn với sự hỗ trợ của lực lượng và tàu cứu hộ Trung Quốc ở khu vực lân cận," một người phát ngôn chia sẻ với truyền thông trong nước, đồng thời gửi lời cảm ơn tới Trung Quốc vì sự hỗ trợ này.
Khu vực xung quanh rạn san hô này thuộc quần đảo Trường Sa (mà Trung Quốc gọi là quần đảo Nam Sa) – một nhóm các rạn san hô, đảo nhỏ và đảo san hô vòng đang là tâm điểm tranh chấp gay gắt tại Biển Đông, vùng biển giàu tài nguyên.
Trung Quốc tuyên bố chủ quyền đối với gần như toàn bộ tuyến đường thủy chiến lược này, bao gồm cả quần đảo Trường Sa, nơi họ đã xây dựng đường băng và quân sự hóa các đảo nhân tạo.
Các tuyên bố chủ quyền này chồng lấn với yêu sách của Việt Nam, Philippines, Đài Loan, Malaysia và Brunei.
Lý Thuyết Văn Học Thực Hành Phê Bình