Xe Thể Thao Hiện Đại
Trước hết chúng ta hảy nhìn qua chiếc Mustang Giugiaro, chiếc Mustang mới được thiết kế bởi nhà thiết kế tài danh người Ý Fabrizio Giugiaro.
Không ngạc nhiên khi Fabrizio Giugiaro cho điểm chiếc xe mới theo cách người leo núi có thể cân nhắc đỉnh núi (ít ra theo ông ta, người thiết kế chiếc Bentley Continental GT và chiếc VW Phaeton), khi đó vào thời điểm tài thiết kế lại chiếc Mustang 2005, khi nhận lời tái thiết kế lại Mustang người con trai của nhà thiết kế huyền thoại Giorgetto Giugiaro, ông Gugiaro đã nhận biết ngay lập tức ông ta đã tìm thấy một đỉnh Everest mới để chinh phục, " tôi nhớ lại lúc nói chuyên với J Mays (tay trùm sáng tạo của hãng Ford) tại kỳ triển lãm xe hơi Detroit năm 2005, Giugiaro, hiệm giờ đã trở thành giám đốc thiết kế của Italdesign Giugiaro SpA, tại bản doanh công ty ở Turin, do cha ông sáng lập vào năm 1968, tôi đã nói tôi muốn chế tạo mẫu xe mới cho hãng Ford, là là hãng tôi đã biết từ lâu, ông ta trả lời- được, ông có thể chọn các kiểu xe nào mà ông thích, khi được trả lời là tôi muốn tái thiết kế cho chiếc Mustang, ông trùm ừm một tiếng và nói hảy gượm đã và không lâu sau ông ta trả lời đồng ý, và đó là toàn bộ câu chuyện tại sao Mustang lại có nhà thiết kế nước ngoài mang quốc tịch Ý vẻ kiểu xe".
Từ câu chuyên ban đầu tại Detroit cho đến chiếc xe mới trong kỳ triển lãm tại Los Angeles vào tháng 11 vừa qua, chiếc xe mẫu Giugiaro Ford Mustang đã được trình bày, và hiện đang hướng về Thụy sĩ, nơi hội hè sẽ diễn ra với kỳ triển lãm xe hơi Geneva Motor Show sẽ diễn ra vào trung tuần tháng 3.
Chiếc xe mẫu có sự đóng góp của hai cha con nhà thiết kế đại tài, nhưng đến phần đuôi xe là của người con.
Mustang mẫu được hoàn thành vào tháng 9 năm 2006, và ngay lập tức nổi tiếng, chiếc mới có chiều dài ngắn hơn 2 inch, thấp hơn chiếc trước đây 2 inch và rộng hơn 4 inch so với thế hệ trước, có niền xe 20 inch.
Đèn đuôi loại LED, Mustang mới có trần xe bằng kiếng loại đặc biệt, kéo dài suốt toàn xe " Bởi vì đây là chiếc mẫu nên phải tạo cho nó tính thể thao, hào hứng" Giugiaro tiết lộ thêm về kiếng trần xe, được chế tạo bởi Solutia tại Detroit, làm bằng chất thủy tinh đặc biệt có khả năng ngăn chận 100% các tia UVA" Giugiaro nói thêm " ông lo ngại phòng lái sẽ bị nóng do đó ông đã lái chiếc mẫu vào những ngày nắng ấm, nhiều nắng, và vẫn không bị hề hấn gì" trước đây kiếng cửa xe làm bằng polycarbonate có khả năng ngăn chận bức xạ mặt trời yếu đã được thay thế bằng kiếng trước khi ra trình làng tại Geneva.
Cửa của Mustang mới sẽ mở lên như những chiếc nổi tiếng của ý như Lamborghini, chiếc cửa kéo loại này dùng điện chỉ cần bấm vào chiếc nút ở chiếc nút gắn ở dashboard là cửa mở ra hoặc đóng lại. thân xe là của Hoa kỳ và gia vị là của Ý, còn phòng lái hoàn toàn mang phong cách Ý.
Lý Thuyết Văn Học Thực Hành Phê Bình