SAN FRANCISCO – Bộ ba nghiên cứu mới cho thấy sự phân chia sâu sắc trong nền kinh tế California, dựa vào mức thu nhập của cư dân và nơi họ sống.

Viễn cảnh về việc làm được chính phủ bảo đảm có lôi cuốn bạn? Bạn đã có đồng minh: gần một nửa cử tri Hoa Kỳ thích ý tưởng này, theo một thăm dò gần đây cho thấy.

Tổ Chức Y Tế Thế Giới (WHO) phổ biến một thăm dò có tựa đề “Global Urban Ambient Air Pollution Database,” hôm Thứ Ba, theo đó nhiều thành phố tại California, Indiana, Kentucky và Missouri là những nơi ô nhiễm nhất tại Hoa Kỳ.

Tiểu Bang Vàng đã có thêm 309,000 cư dân mới trong năm rồi, theo số liệu mới được công bố bởi Bộ Tài Chánh California cho biết. Mức gia tăng dân số 0.78% tính theo năm có nghĩa là có khoảng 39,810,000 người gọi California là nhà tính tới ngày 1 tháng 1 năm 2018.

Mỹ Sẽ Khủng Hoảng Thiếu Chuyên Gia Y Tế, Cần Tuyển 423,000 Nhân Viên Y Tế

LOS ANGELES, California -- Các nhà nghiên cứu ở Đại học Harvard nói rằng có 5 việc sẽ giúp bạn sống thọ hơn.

Mùa xuân cuối cùng đã đến, nhưng nó không sáng sủa với mọi người: luật thuế mới đã xóa sổ lợi ích rìa đối với những lái xe đạp đi làm. Theo luật thuế cũ “Bicycle Commuter Act,” các công ty đã hoàn trả cho công nhân tới $20 một tháng cho những chi tiêu đủ điều kiện, gồm sửa và các cải tiến xe đạp. Tiền hoàn trả đó không bị đánh thuế. Luật Tax Cut and Jobs Act ngưng phúc lợi đó cho đến tháng 1 năm 2026, và cũng cấm các cắt giảm với những chi phí lái xe đi làm khác gồm đậu xe, chuyên chở và đi chung xe.

Các thương vụ xe hơi tại Quận Cam giảm 9%: Lên tới đỉnh rồi xuống hay là dấu hiệu cảnh báo? Thương vụ xe hơi tại địa phương thì giảm từ đầu năm 2018: có phải đây chỉ là tiếng báo động đặc biệt cho kỹ nghệ này hay là tin xấu cho nền kinh tế Nam California?