Hôm nay,  

Nhật: Sẽ Dùng Xe Lửa Bay Điện Từ

27/04/200700:00:00(Xem: 3515)

Nhật loan baó hôm Thứ Năm sẽ đưa ra dịch vụ xe lửa bay trên đường nệm điện từ Maglev từ năm 2005, trong khi xóa đi dần dần các chiếc xe lửa Shinkansen. Dịch vụ xe lửa mới có thể tới tốc độ 500 kilometres (310 dặm) mỗi giờ, sẽ điều hãnh bởi JR Tokai để nối Tokyo và Nagoya. Tháng 12-2003, thử nghiệm xe lửa Maglev đạt tốc độ kỷ lục thế giới 581 kilometres (361 dặm)/giờ. Trong khi đ1o, kỹ thuật xe lửa truyền thống có tốc độ kỷ lục là 574.8 kilometers (357.2 dặm) hồi tháng 4 năm ngoái với xe lửa Pháp TGV nối Paris-Strasbourg.

In Trang
Trang đầuTrang trước114115116117118119120Trang sauTrang cuối

Hôm thứ Hai, các cổ phần tiếp tục trao đổi lên xuống bất thường, với Dow cò lúc lên hơn 200 điểm nhưng thua trở lại trong vòng 10 phút cuối

Hôm thứ Sáu, các cổ phần mở cửa xuống theo các thị trường chứng khoán trên thế giới, với Dow xuống hơn 400 điểm, vì bi quan kinh tế suy thoái toàn cầu.

Hôm thứ Năm, thị trường chứng khoán lên xuống bất thường trong nguyên buổi

Hôm thứ Tư, thị trường chứng khoán rớt xuống nặng vì bi quan tình hình lợi tức công ty cùng với suy thoái kinh tế toàn cầu.

Hôm thứ Ba, thị trường chứng khoán xuống trở lại với các báo cáo lợi tức yếu và do ảnh hưởng giới đầu tư bán tháo lấy lời sau một ngày lên mạnh.

Hôm thứ Hai, thị trường chứng khoán vùng lên mạnh vì phấn khởi thị trường tín dụng có dấu hiệu bớt khó khăn

Hôm thứ Sáu, thị trường chứng khoán tiếp tục trồi sụt lên xuống giống như roller-coaster và cuối cùng xuống với các tin kinh tế bi quan.

Hôm thứ Năm, thị trường chứng khoán lại trồi sụt lên xuống giống như roller-coaster vì các tin kinh tế yếu, với Dow có lúc xuống 380 điểm

Hôm thứ Tư, thị trường chứng khoán rớt xuống nhiều với tin kinh tế không khả quan, và đẩy chỉ số Dow trở lại dưới mức 9,000.

Hôm thứ Ba, thị trường chứng khoán mở cửa lên 400 điểm nhưng sau đó yếu trở lại do ảnh hưởng bán lấy lời sau một ngày lên mạnh
Trang đầuTrang trước114115116117118119120Trang sauTrang cuối
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.