Hôm nay,  

Những Con Phố Hành Dân

15/08/200400:00:00(Xem: 6878)
Bạn,
Theo báo quốc nội, hệ thống giao thông trên địa bàn củamột số quận của thành phố Sài Gòn đang trong tình trạng hư hại nặng. Trên nhiều đoạn đường thuộc các quận Tân Bình, Quận 7, Quận 12, thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông do có quá nhiều "ổ gà, ổ trâu" và những vũng nước sâu. Mặt đường còn bị cày nát bởi các xe tải qua lại hàng ngày. Trong bài viết "những con đường hành dân", báo Lao Động ghi nhận thực trạng tại 1 phường ở Quận 12 với nội dung như sau.
Gần 2 năm nay, người dân sống trong khu vực phường Hiệp Thành, Quận 12 phải chung sống với những con đường đã xuống cấp nghiêm trọng. Mùa nắng thì đường bụi mù mịt, mùa mưa thì biến thành ao. Tình trạng này đã được phản ánh nhiều lần lên các cấp chính quyền nhưng cho đến nay con đường này vẫn là những "con đường đau khổ".
Đường Nguyễn Anh Thủ, đoạn từ ngã ba Lê Văn Khương đến trước UB phường Hiệp Thành thuộc khu phố 2, là điểm "nóng" về mức độ hư hỏng, ai đi qua đây cũng đều ngán ngẩm. Một đoạn đường dài chưa tới 200 m có tới trên 10 vũng nước to tướng sâu từ 20 đến 40 cm, nhiều chỗ nước ngập hết cả chiều rộng của con đường, lấn vào cả nhà dân. Còn dọc con đường thì vô số những "ổ gà, ổ trâu". Người dân sống ở đây cho biết, do con đường này chưa có hệ thống cống thoát nước nên khi trời mưa, nước không thoát được ứ đọng lại tạo thành những cái ao, vũng nước trâu nằm ngay trên đường. Mặt khác, con đường này là nơi thường xuyên có các loại xe tải và xe container lưu thông khiến đường đã xuống cấp lại ngày càng thê thảm hơn.

Tương tự, trên địa bàn phường Hiệp Thành hiện nay có một số con đường như đường 15, 17,... đã bị hư hỏng, xuống cấp do lâu ngày không được duy tu, nhất là vào mùa mưa. Trước tình trạng trên người dân ở đây đã nhiều lần phản ánh lên các cơ quan chức năng. Nhưng cho đến cũng chưa có hồi âm. Ông Nguyễn Đức Hùng, tổ trưởng tổ dân phố khu phố 2, phường Hiệp Thành bức xúc nói: "Việc sửa chữa đường đã được người dân kiến nghị lên Hội đồngphường, quận, trong các cuộc tiếp xúc cử tri người dân cũng đã phản ánh, và được hứa là sẽ sửa, mở rộng đường từ năm trước. Nhưng đến thời điểm này vẫn chưa thấy làm".
Bạn,
Cũng theo báo Lao Động, ngày ngày người dân ở phường Hiệp Thành, Quận 12, vẫn đang phải chung sống với những con đường "đau khổ" này. Và hàng tuần, hàng tháng, các khu phố vẫn tiếp tục gửi đơn lên UB phường, UB quận để xin sửa đường, nhưng chỉ nhận được những lời hứa suông.

Ngay cả các đại biểu quôc hội cũng biết: Việt Nam chưa có chuyện lập hội, lập hè gì cả... Nghĩa là, dân Việt Nam trước giờ chẳng hề có quyền tự do lập hội.
Bạn thắc mắc, vì sao những bản báo cáo nhà nước, dù từ cơ quan trung ương đảng hay của quốc hội, hay của các cơ quan như mặt trận và đoàn và hội... nghe cứ y hệt nhau?
Chuyện trước giờ thỉnh thoảng đã nghe đâu đó rồi. Có vẻ như lâu lâu lại lộ ra chuyện đó: bỗng nhiên khám phá ra bị mất cơ phận.
Đó là chuyện như dường bất tận. Các thương lái đôi khi xuất hiện như cứu tinh cho nông dân, mang tiền tới kịp thời cho qua cơn ngặt cuối vụ mùa… nhưng cũng nhiều khi gây khóc hận, khi giở trò ép giá, xù hàng...
Tỉnh nào cũng nghe chuyện chợ cũ, chợ mới. Nguồn sống, nguồn kinh doanh của dân, nhưng cứ bị mấy chữ ký của cán bộ trên cao biến đồi nhiều khi rất là vô lý.
Bài thơ tựa đề “Tôi rất sợ rồi sẽ một ngày” của một nhà thơ ký tên “Một thầy giáo dậy Văn yêu nước” nêu lên cái nhìn tương lai đáng ngại.
Đó là “quả đắng” mà Công ty cổ phần Gang thép Thái Nguyên (TISCO - thuộc Tổng công ty Thép VN) gặp phải khi đầu tư mở rộng giai đoạn hai Nhà máy Gang thép Thái Nguyên.
Một thời, chúng ta nghe chuyện nhà nước Hà Nội nói rằng, Hoàng Sa là của chúng ta, nhưng thôi hãy để cho thế hệ sau đòi lại vùng đảo này...
Báo Lao Động cho biết hãng hàng không Vietnam Airlines đã “xin lỗi và khẩn trương thu hồi tạp chí Heritage in cô gái mặc áo dài hình chùa thiêng Myanmar.”
Có phải mặt trận độc trùng nằm trong sách cổ binh thư Trung Quốc, và bây giờ mới vận dụng vào cuộc chiến nhắm về phương Nam?
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.