Hôm nay,  

Những Con Phố Hành Dân

15/08/200400:00:00(Xem: 6945)
Bạn,
Theo báo quốc nội, hệ thống giao thông trên địa bàn củamột số quận của thành phố Sài Gòn đang trong tình trạng hư hại nặng. Trên nhiều đoạn đường thuộc các quận Tân Bình, Quận 7, Quận 12, thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông do có quá nhiều "ổ gà, ổ trâu" và những vũng nước sâu. Mặt đường còn bị cày nát bởi các xe tải qua lại hàng ngày. Trong bài viết "những con đường hành dân", báo Lao Động ghi nhận thực trạng tại 1 phường ở Quận 12 với nội dung như sau.
Gần 2 năm nay, người dân sống trong khu vực phường Hiệp Thành, Quận 12 phải chung sống với những con đường đã xuống cấp nghiêm trọng. Mùa nắng thì đường bụi mù mịt, mùa mưa thì biến thành ao. Tình trạng này đã được phản ánh nhiều lần lên các cấp chính quyền nhưng cho đến nay con đường này vẫn là những "con đường đau khổ".
Đường Nguyễn Anh Thủ, đoạn từ ngã ba Lê Văn Khương đến trước UB phường Hiệp Thành thuộc khu phố 2, là điểm "nóng" về mức độ hư hỏng, ai đi qua đây cũng đều ngán ngẩm. Một đoạn đường dài chưa tới 200 m có tới trên 10 vũng nước to tướng sâu từ 20 đến 40 cm, nhiều chỗ nước ngập hết cả chiều rộng của con đường, lấn vào cả nhà dân. Còn dọc con đường thì vô số những "ổ gà, ổ trâu". Người dân sống ở đây cho biết, do con đường này chưa có hệ thống cống thoát nước nên khi trời mưa, nước không thoát được ứ đọng lại tạo thành những cái ao, vũng nước trâu nằm ngay trên đường. Mặt khác, con đường này là nơi thường xuyên có các loại xe tải và xe container lưu thông khiến đường đã xuống cấp lại ngày càng thê thảm hơn.

Tương tự, trên địa bàn phường Hiệp Thành hiện nay có một số con đường như đường 15, 17,... đã bị hư hỏng, xuống cấp do lâu ngày không được duy tu, nhất là vào mùa mưa. Trước tình trạng trên người dân ở đây đã nhiều lần phản ánh lên các cơ quan chức năng. Nhưng cho đến cũng chưa có hồi âm. Ông Nguyễn Đức Hùng, tổ trưởng tổ dân phố khu phố 2, phường Hiệp Thành bức xúc nói: "Việc sửa chữa đường đã được người dân kiến nghị lên Hội đồngphường, quận, trong các cuộc tiếp xúc cử tri người dân cũng đã phản ánh, và được hứa là sẽ sửa, mở rộng đường từ năm trước. Nhưng đến thời điểm này vẫn chưa thấy làm".
Bạn,
Cũng theo báo Lao Động, ngày ngày người dân ở phường Hiệp Thành, Quận 12, vẫn đang phải chung sống với những con đường "đau khổ" này. Và hàng tuần, hàng tháng, các khu phố vẫn tiếp tục gửi đơn lên UB phường, UB quận để xin sửa đường, nhưng chỉ nhận được những lời hứa suông.

Vậy là kết quả được loan báo: Nữ sinh nắm tóc, đánh cô giáo trên bục giảng bị buộc nghỉ học 1 tháng.
Tại sao học sinh phải học thêm? Tại sao thời trước 1975 không nghe chuyện học thêm, chỉ trừ khi tới gần các kỳ thi Tú Tài mới có chuyện luyện thi Toán Lý Hóa?
Tù nhân là người bị giam trong tù. Thường, nhưng không hẳn luôn luôn, vì có tội đối với luật pháp sở tại. Có khi bị oan,
Nên vào trường nghề? Hay nên vào đại học? Suy nghĩ thế là nhức đầu, khi tới 174.000 cử nhân và thạc sĩ đang thất nghiệp. Hay là cứ học đâu cũng được, rồi sẽ “chạy việc” sau?
Có những nơi, Việt Nam thua thê thảm; thí dụ, ngành xe hơi. Hay ngành đóng tàu kiểu Vinashin.
Một lý do chuyện văn bằng dỏm cần có, mua bán dễ dàng, là vì cán bộ cần tới nó. Bởi vì, người dân thường không cần làm gì.
Chính nhà nước đã nói như thế: mặt trận truyền thông đã bùng nổ. Chính nhà nước nói thế: Việt kiều đang tấn công khủng bố Đảng và nhà nươc.
Một thời chúng ta có Ải Nam Quan, bây giờ đã trở thành đất người. Một thời chúng ta có trọn Thác Bản Giốc, bây giờ là cưa đôi.
Có phải cả nước đang suy thoái đạo đức? Hay chỉ là đa số suy thoái? Hay chỉ một phần nhỏ suy thoái? Hay chỉ cán bộ gộc mới suy thoái?
Ông quan hành xử có vẻ cứng rắn nhất Việt Nam là Bộ Trưởng Giao Thông Vận Tải Đinh La Thăng. Vấn đề là, cách làm việc của ông lại bị rầy, bị la, bị mắng...
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.