Hôm nay,  

Phố Cổ Tan Hoang

04/01/200800:00:00(Xem: 4538)

Bạn,

Trên địa bàn thành phố Huế, có khu phố cổ Bao Vinh tồn tại từ thế kỷ 19 đến nay, từng là thương cảng sầm uất, nổi tiếng với những công trình cổ có giá trị về lịch sử, văn hóa... Tuy nhiên, theo ghi nhận của báo SGGP,  hiện những ngôi nhà cổ tồn tại trên trăm năm tuổi cứ mất dần theo thời gian. Một thực tế ở phố cổ Bao Vinh hiện nay: nhà cổ đang bị nhà mới chèn ép và nguy cơ bị "xóa sổ" là chuyện "ngày một, ngày hai."  Báo SGGP ghi nhận thực trạng của khu phố này như sau.

Nằm cạnh dòng sông Hương, phố cổ Bao Vinh có những kiến trúc nhà cổ độc đáo. Tuy nhiên, trải qua hơn 2 thế kỷ tồn tại, những ngôi nhà cổ bị mục nát dần theo thời gian. Từ năm 1991, UB tỉnh đã khảo sát và quy hoạch khu phố cổ Bao Vinh. Vào thời điểm đó, ở đây còn tồn tại 39 ngôi nhà cổ. Theo dự định ban đầu, những ngôi nhà cổ này sẽ được bảo tồn nhằm phát huy giá trị của kiến trúc nhà cổ truyền thống ở Huế, cũng như đưa vào khai thác du lịch. Tuy nhiên, khi dự án chưa kịp triển khai thì năm 1996 có 11 ngôi nhà cổ bị biến mất và thay vào đó là những ngôi nhà xây mới.

Năm 2003, dự án "Quy hoạch xây dựng bảo tồn và phát huy đô thị phố cổ Bao Vinh" chưa kịp thực hiện thì những ngôi nhà cổ này tiếp tục bị "bốc hơi", chỉ còn lại 17 căn. Đến nay, toàn bộ khu phố cổ Bao Vinh chỉ còn vỏn vẹn 15 ngôi nhà cổ. Vì sao những ngôi nhà cổ cứ mất dần" Theo chủ tịch UB xã Hương Vinh Nguyễn Văn Bổn, những ngôi nhà cổ ở Bao Vinh đã tồn tại hằng trăm năm, nay đã bị xuống cấp nghiêm trọng. Hơn nữa thiên tai, bão lụt đe dọa thường xuyên nên nhiều  nhà đã cơi nới hoặc dỡ bỏ để xây nhà mới. Năm 2005, khi thực hiện dự án bảo tồn nhà cổ, thành phố Huế đã đưa 4 ngôi nhà còn nguyên vẹn vào danh sách bảo tồn, gồm: nhà ông Đỗ Kỳ Hoàng (số nhà 970), Lê Quang Chất (105), Phạm Gia Đắc (77), Nguyễn Thị Thể (99). Mỗi ngôi nhà được hứa tài trợ 100 triệu đồng bằng nguồn kinh phí hỗ trợ của Hội đồng vùng Nord Pas Calais (Pháp). Tuy nhiên, theo những gia đình trên, từ khi được đưa vào danh sách đến nay vẫn chưa thấy một ai nói gì về chuyện sửa sang nhà, hay cấp vốn để người dân sửa chữa.

Bạn,

Cũng theo báo SGGP, đến phố cổ Bao Vinh hiện nay, điều đầu tiên đập vào mắt mọi người là những ngôi nhà cao tầng xây mới "chèn ép" những ngôi nhà cổ vốn đã xuống cấp trông rất thảm hại. Chuyện bảo tồn phố cổ Bao Vinh đã được tỉnh Thừa Thiên-Huế tính đến nhiều năm nay, cũng không ít dự án bảo tồn nhà cổ ra đời, xong đâu lại vào đấy. Nhà cổ thì ngày cứ mục nát, mối mọt, trong lúc dự án thì vẫn nằm trên giấy. 

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.