Hôm nay,  

Đường Nhỏ, Xe Lớn

12/09/200800:00:00(Xem: 4322)
Bạn,

Theo ghi nhận của báo SGGP, trước đây, do nóng lòng trong việc phát triển vận tải khách công cộng để "đẩy lùi" xe cá nhân nên chỉ trong một thời gian ngắn, thành phố Sài Gòn đã đầu tư ồ ạt hàng ngàn xe buýt. Cũng vì mục đích trên mà phần lớn xe buýt được đầu tư có kích cỡ lớn. Đây là nghịch lý dễ thấy nhất của xe buýt thành phố Sài Gòn, đường sá thì chật hẹp mà xe lại "to đùng". Nhiều bất hợp lý cũng đã phát sinh từ đây. Báo SGGP ghi nhận thực trạng này như sau.

Thành phố Sài Gòn hiện có khoảng 3,500 tuyến đường, đa số là đường hẹp. Đường rộng trên 12m chỉ chiếm khoảng 14%, đường từ 7-12m chiếm 51% và đường nhỏ hơn 7m chiếm đến 35%. Trong khi đó,theo tính toán, đường "lý tưởng" để xe buýt hoạt động thuận lợi phải rộng từ 8m trở lên. Theo số liệu của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thành phố,  hiện có 12 đoạn đường nhỏ hơn 6m bố trí xe buýt loại 12 chỗ hoạt động; 9 đoạn đường ở khu vực nội thành bố trí xe buýt loại nhỏ hơn 16 ghế hoạt động, mỗi đường bố trí 1 tuyến đi qua với khoảng 250 chuyến/ngày.

Đường rộng từ 6- 8m có 87 đoạn bố trí xe buýt đi qua; trong đó 70 đoạn đường bố trí xe buýt nhỏ và trung còn 17 đoạn bố trí xe buýt loại lớn. Đó là chưa nói, tính đến tháng đầu tháng 9-2008, có 209 "lô cốt" của các công trình trọng điểm chiếm dụng mặt đường của 76 tuyến đường. Các công trình này dự kiến sớm nhất cũng phải đến năm 2010 mới hoàn tất. Chưa kể, một phần lòng đường của nhiều tuyến đường như Lê Lai, Lê Lợi, Sương Nguyệt Ánh, Phạm Ngũ Lão (quận 1) còn bị sử dụng làm chỗ đậu xe 4 bánh. Ngoài ra, theo thống kê, hiện nay số xe máy lưu thông chiếm đến 79% diện tích mặt đường, còn 21% dành cho các loại xe khác, trong đó có xe buýt.

Kích cỡ xe buýt hiện nay lại được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế! Mạng lưới xe buýt TPSG hiện có khoảng 3.200 xe (khối hợp tác xã có 2.365 xe, chiếm 73% số xe, trong đó có 853 xe loại 12 chỗ; khối công ty tư doanh có 863 xe). Theo số liệu của Trung tâm Điều hành vận tải hành khách công cộng TPSG, tuy số lượng phương tiện của khối công ty tư doanh chiếm tỷ trọng ít nhưng hầu hết là xe buýt có sức chứa lớn. Bình quân sức chứa của xe khối công ty tư doanh là 62.04 chỗ/xe với số ghế bình quân trên 1 xe là 38.95 ghế. Ở khối  hợp tác xã, sức chứa bình quân mỗi xe là 44.96 chỗ và số ghế bình quân là 27.39 ghế. Về lý thuyết, kích cỡ xe buýt sẽ được bố trí tùy theo số lượng hành khách. Tuy nhiên, thực tế có rất nhiều tuyến đường khách đi ít nhưng lại bố trí loại xe to.

Bạn,

Cũng theo báo SGGP, trong khi lượng xe gắn máy lưu thông hiện nay đã chiếm đến 79% diện tích mặt đường và vẫn tiếp tục tăng thì các phương tiện vận tải hành khách công cộng có phát triển đến mấy cũng không mang lại kết quả gì.

Chuyện kể trong lá thư này xảy ra tại xã Hương Quang, huyện Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh. Toàn xã này có hơn 90 hécta đất nông nghiệp, thế nhưng thu nhập chính của 420 gia đình trong xã lại chủ yếu từ "nghề"... phá rừng.
Theo báo SGGP,trên địa bàn huyện Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên-Huế, cách đây hơn 1 năm, hơn 600 gia đình cư dân xã Thủy Dương có đất đai, vườn tược, nhà cửa
Theo báo Sài Gòn, tại thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, có nhiều thợ ặn săn cá cảnh biển. Đây là công việc vất vả, nguy hiểm, đòi hỏi kỹ thuật cao nhưng đã trở thành sinh kế của nhiều thợ lặn.
Theo báo Sài Gòn, tại Tây nguyên, vùng nguyên huyện Ea-Súp, kho vựa lúa lớn nhất của tỉnh Đắc Lắc, đang đối mặt với hạn hán
Theo báo SGGP, cách đây 6 năm, tại thành phố Đà Nẵng, thực hiện kế hoạch di dời để thành phố Đà Nẵng chỉnh trang đô thị, hàng ngàn gia đình thuộc các khu giải tỏa
Theo báo Sài Gòn, nhiều công nhân xa xứ vào các khu công nghiệp ở Bình Dương, thành phố Sài Gòn mưu sinh từ 5- 10 năm nay nhưng chưa một lần trở lại quê hương.
Theo báo Sài Gòn, tại miền Tây Nam phần, toàn bộ trâu, bò nhập lậu từ Cam Bốt, Thái Lan, Mã Lai đều được cán bộ thú y địa phương hợp thức hóa để vận chuyển đến các tỉnh, thành trong cả VN.
Theo báo Thanh Niên, trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế, đã 7 năm nay, hơn 320 gia đình với gần 1 ngàn 860 người thuốc khu vực 7 của thị trấn Phú Lộc sống trong cảnh ô nhiễm nghiêm trọng.
Theo báo SGGP, tại tỉnh Quảng Trị, suốt 5 năm qua, dân làng Nhan Biều, xã Triệu Thượng, huyện Triệu Phong đã gửi đơn đến các cấp của tỉnh này để cầu cứu về việc cán bộ xã bán đất ruộng lúa, đất trồng hoa màu của làng
Theo báo Sài Gòn, tại tỉnh Bình Dương, các băng nhóm xã hội đen từ khu vực bến xe Lam Hồng (huyện Dĩ An) đang tràn qua khu vực chợ đầu mối Tam Bình (quận Thủ Đức) và làng đại học Thủ Đức để bảo kê, tranh giành lãnh địa.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.