Hôm nay,  

O Nhiễm Khắp Các Chợ

27/10/200800:00:00(Xem: 3208)

<"xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> 

 

Bạn,

 

Theo báo Lao Động, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cơ quan kiểm tra môi  trường vưà phát giác chợ đầu mối thuỷ sản Bình Điền xả hàng nghìn mét khối nước thải bẩn ra sông. Sự việc này khiến không ít người mới giật mình về tình hình môi trường các khu chợ trong thành phố  Sài Gòn. Không chỉ các chợ đầu mối mà ngay cả những chợ có tiếng trong thành phố đến những chợ nhỏ, lẻ,tình trạng gây ô nhiễm môi trường vẫn là "chuyện thường ngày ở chợ". Báo Lao Động ghi nhận thực trạng như sau.

 

Chợ đầu mối Bình Điền đi vào hoạt động từ tháng 3.2006, với lượng nước thải từ 1,100 đến 1,200m3 /ngày đêm, nhưng hệ thống khử nước thải hiện hữu chỉ đáp ứng được 400m3 /ngày đêm. Không chỉ có chợ Bình Điền, mà nhiều chợ khác tại TPSG cũng đáng báo động về tình hình vệ sinh môi trường. Mặc dù chợ đầu mối nông sản Thủ Đức đã có nhà máy ép rác thải và nhà máy khử ý nước thải được đánh giá khá tốt, nhưng vệ sinh thực tế nơi đây cũng chưa đạt. Bà Nguyễn Thanh Hà, phó  giám đốc Công ty kinh doanh và quản lý chợ Thủ Đức, cho biết: "Trung bình, lượng rác thải tiểu thương xả ra ở chợ mỗi đêm khoảng 40-50 tấn rác". Cách đó chưa đầy 1km, là chợ Tam Bình có khu vực "bẩn nhất" là nơi bán thịt và hải sản. Nếu không chú ý, khách hàng rất dễ bị trượt ngã bởi lớp mỡ dưới lối đi. Các hộ kinh doanh nội tạng gom được ra làm và rửa, rồi đổ thẳng "dung dịch bầy nhầy" đó xuống miệng cống..

 

Trong khi đó, ở một khu chợ có chừng 300 tiểu thương như chợ Phạm Thế Hiển (quận 8), trung bình mỗi ngày 6 xe đẩy thu gom được hơn nửa tấn rác. Ông Nguyễn Văn Bình - Ban quản lý chợ - than thở: "Anh em gom rác cũng cực lắm nhưng không thể sạch hoàn toàn được".

 

Tương tự, tại chợ Xóm Củi, ông Nguyễn Văn Thành, trưởng ban quản lý chợ - cho biết: "Chúng tôi có 7 - 10 xe đi thu gom rác 2 lần/ngày. Cuối ngày có cán bộ đi kiểm tra, đánh giá việc vệ sinh". Thế mà, mùi hôi từ khu vực có quầy hải sản, thịt tươi sống vẫn bốc lên nồng nặc. Không ít chủ sạp bán rau vứt rác thành đống ngay cạnh chỗ mình bán hàng chứ nhất quyết không đem bỏ vào thùng rác. Các cửa cống ở khu vực này còn cáu đầy mỡ, rác không trôi hết. Và một thực trạng đáng báo động là tại hầu hết các chợ lớn, nhỏ hiện nay đều thải nước thải qua hệ thống cống. Trong khu chợ có hệ thống mương nổi, cống để nước thải đổ trực tiếp xuống đó. Thế nhưng, sau đó lượng nước thải này chảy đi đâu thì ngay cả ban quản lý chợ cũng... chịu.

 

Bạn,

 

Cũng theo báo Lao Động, không chỉ tồn tại tình trạng ô nhiễm vệ sinh do rác bẩn, không có hệ thống xử lý nước thải, nhiều chợ tại TPSG còn đang đối mặt với nạn nước ngập, nhất là mỗi khi triều cường lên hoặc trời mưa to.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.