Hôm nay,  

Chờ Hàng Cứu Trợ

05/12/200800:00:00(Xem: 3821)
CHỜ HÀNG CỨU TRỢ
Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trên địa bàn huyện Nam Trà My, tỉnh Quảng Nam, sau hơn 17 ngày bị chia cắt và cô lập hoàn toàn cả về thông tin liên lạc, đến ngày 3-12 vẫn chưa có thông tin gì thêm về tình hình các xã Trà Don, Trà Vân, Trà Cang, Trà Ka, Trà Linh, Trà Tập, Trà Leng. 
Trong khi đó, Ban phòng chống lụt bão huyện Nam Trà My  cho biết, từ ngày 2-12, huyện này đã cử đoàn công tác  cắt đường về nắm tình hình tại các xã bị cô lập nhưng phải chờ tới ngày 4-12, đoàn này mới trở lại trung tâm huyện để báo cáo. Và hơn 17 ngày qua, dân những xã nói trên "đỏ mắt" chờ hàng cứu trợ.  Báo Người Lao Động ghi nhận thực trạng này như sau.
Ngày 3-12, núi rừng Nam Trà My lại nắng. Ngày nắng hiếm hoi ở vùng "cao sơn ngọc quế" trong mùa mưa lũ làm và người dân địa phương thêm hy vọng đường về 7 xã vùng cao ở bên kia Tắcpỏ - Trà Mai sớm lưu thông, để những chuyến hàng cứu trợ đầu tiên sớm đến tay cư dân và học sinh là con em  người  sắc tộc thiểu số nơi đây. Đường ĐT616 về huyện Nam Trà My đã thông tuyến 5 ngày qua, giá cả các loại nhu yếu phẩm tại trung tâm huyện ở Tắcpỏ đã hết "sốt" nhưng nhiều người dân ở tại khu vực Tắcpỏ và một số thôn, nóc lân cận như Nước Ui, Tu Nức... thì nghèo quá, chỉ đủ tiền mua muối, nào có dám mơ đến con cá, miếng thịt. Mưa lũ kéo dài, nhà cửa hư hại, ruộng rẫy tan nát, cái nghèo cứ đeo bám mãi những người dân dưới chân núi Ngok Linh hùng vĩ bốn mùa mây giăng.

Hãy thử làm phép tính: Một học sinh người sắc tộc thiểu số đi học nội trú tại các trường trong huyện được hỗ trợ 100 ngàn đồng/tháng. Chừng đó chỉ đủ mua đồ dùng học tập, đâu còn tiền để ăn, uống. Các em phải đi bộ cả ngày đường để gùi lương thực từ các thôn, nóc đến nơi nội trú. Mưa lũ cắt đường đồng nghĩa với việc các em bị cắt cái ăn. Ở trong lán trại che tạm giữa heo hút đồi núi trong mùa mưa lũ mà không đói, không rét mới lạ.
Theo UB huyện Nam Trà My, trước đợt mưa lũ vừa qua, địa phương đã hỗ trợ cho các xã hơn 35 tấn lương thực để cứu đói. Hiện còn 50 tấn nữa nhưng không biết làm thế nào để chuyển đến các thôn, nóc cứu đói cho người dân và các học sinh vì giao thông tê liệt.
Bạn,
Cũng theo báo NLĐ,hàng ngàn con người ở bên kia chân núi Tắcpỏ cũng đang thấp thỏm chờ những chuyến hàng cứu trợ. Nhiều người trong số đó đã thiếu ăn trong mấy ngày qua. Theo uỷ ban huyện NamTrà Mi, sớm nhất là  ngày 4/12, hàng cứu trợ có thể đến được một số thôn, nóc gần trung tâm Tắcpỏ của huyện Nam Trà My.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.