Hôm nay,  

Cao Thủ Đạo Chích

22/09/200400:00:00(Xem: 5666)

Bạn,
Theo báo Thanh Niên, công an CSVN thành phố Sài Gòn vừa bắt 1 tay đạo chích thuốc hàng cao thủ: chỉ trong vòng hơn 1 năm, trộm liên tục đột nhập vào các cơ quan công quyền CSVN (có nhân viên bảo vệ hẳn hoi) giữa ban ngày và ung dung dắt ra khỏi cổng hàng chục chiếc xe của các quan chức, nhân viên. Báo TN ghi lại "thành tích đạo chích" của kẻ trộm này như sau.
Giữa trưa ngày 27/6/2004, Công an Tiền Giang nhận được tin 1 chiếc xe gắn máy Dream II được khóa cổ và có gắn công tắc phụ, dựng bên trong cửa rào vẫn bị mất. 13 giờ 10 phút, chiếc xe nói trên vượt qua chốt chặn tại Tân Hương đã bị cơ quan chức năng truy đuổi và bắt giữ. Đó là Trần Anh Tuấn, sinh năm 1969, ngụ tại 359/1/19 Lê Văn Sỹ, phường 13, quận 3, TPSG, từng có 2 tiền án, 1 tiền sự về tội trộm cắp, lừa đảo và bị phạt 7 năm tù. Khám xét trong người y, công an thu được một cây đoản chữ L, là "đồ nghề" mà hắn chuyên dùng để bẻ khóa xe.


Tại cơ quan điều tra, Trần Anh Tuấn khai nhận từ tháng 3/2003 đến khi bị bắt giữ đã thực hiện trót lọt 32 vụ trộm xe gắn máy tại các tỉnh Tiền Giang, Long An, Bến Tre, Cần Thơ, TPSG mà chủ yếu là xe của cán bộ, công chức để trong công sở, trường học, có nhân viên bảo vệ canh gác vào giữa ban ngày. Toàn bộ số xe trộm được hắn đem về TPSG bán cho các đường dây chuyên tiêu thụ xe gian. Để đột nhập vào được các cơ quan, Trần Anh Tuấn khai hắn luôn phải ăn mặc "rất lịch sự": quần tây, áo sơ mi dài tay bỏ trong quần, chân mang giày đen, tay xách cặp da màu đen, đeo kính đen... Mỗi lần đi ăn trộm, hắn leo lên xe đò từ TPSG đi Long An, Tiền Giang, Bến Tre hoặc xa hơn là Cần Thơ. Tới nơi, hắn thuê xe Honda ôm đi "điều nghiên" trước các cơ quan, thấy chỗ nào dễ ăn, hắn ghi tên cơ quan và số điện thoại vào tay rồi tới điện thoại công cộng gọi, giả vờ hỏi bâng quơ để biết tên. Sau đó đi thẳng vào cổng gặp nhân viên bảo vệ nói tìm anh A, chị B (vừa điện thoại), hoặc giám đốc, phó giám đốc để... làm việc. Khi đã lọt được vào bên trong cơ quan, hắn đi lòng vòng, xem trước ngó sau xem có ai để ý mình không rồi đi thẳng tới nhà xe chọn chiếc nào vừa ý nhất, dùng "đồ nghề" mở khóa rồi ung dung dắt xe ra cổng, để nguyên biển số chạy thẳng về TPSG. Trên đường đi, nếu phát hiện có chốt cảnh sát giao thông thì rẽ vào quán bên đường, dựng xe quay đầu ra lộ, rồi ăn uống chờ công an rút thì đi tiếp.
Bạn,
Báo TN viết tiếp: bằng cách đó, chỉ trong 2 tháng 9 và 10/2003, Trần Anh Tuấn đã lọt được vào nhiều cơ quan tại Tiền Giang để ăn trộm như khu nhà Tỉnh ủy, Huyện ủy Châu Thành, Sở Tài nguyên - Môi trường, Công ty Xây dựng Tiền Giang, Sở Giáo dục - Đào tạo... và lấy được 7 xe gắn máy, trong đó có tới 6 chiếc Dream II. Từ đầu năm 2004 đến khi bị bắt, hắn đã đột nhập vào nhiều cơ quan như Bảo tàng Tiền Giang, Chi nhánh Điện Cai Lậy, Trường Văn hóa nghệ thuật Tiền Giang, Sở Nông nghiệp - Phát triển nông thôn Tiền Giang, UB huyện Bình Đại (Bến Tre), Văn phòng Thị ủy Bến Tre... lấy tổng cộng 13 xe gắn máy các loại. Riêng tại TPSG, hắn đã từng lẻn vào Trường Đại học Nông Lâm, Trường Đại học Sư phạm kỹ thuật Thủ Đức, UB quận Bình Tân... để ung dung lấy đi 5 xe gắn máy.

Theo báo SGGP, năm nào cũng vậy, cứ đến mùa lũ, bờ sông Hồng thuộc khu vực Hà Tây và Hà Nội lại sạt lở. Tuy nhiên, hiện nay đang mùa khô, tình trạng sạt lở vẫn diễn ra khiến hàng trăm ngôi nhà đứng trước nguy cơ bị sông Hồng "nuốt chửng".
Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.