Hôm nay,  

Đường Bị Cày Nát

24/01/200700:00:00(Xem: 3751)

Đường Bị Cày Nát

Bạn,

Theo báo quốc nội, chưa dịp Tết năm nào, tại các khu vực trung tâm thành phố Sài Gònlại bề bộn các công trình xây dựng như năm nay. Hàng loạt tuyến đường khu trung tâm đều bị đào xới tung lên khiến tình trạng kẹt giao thông liên tục xảy ra, kể cả vào những giờ thấp điểm. Đáng nói là tình trạng ngổn ngang của các công trình sẽ kéo dài đến qua Tết Nguyên đán. Báo Lao Động ghi nhận thực trạng này qua đoạn ký sự như sau.

Đường phố trung tâm đang bị cày nát. Dọc tuyến đường Hàm Nghi, Trần Hưng Đạo, Yersin, giao lộ Hàm Nghi - Tôn Thất Đạm, Hàm Nghi - Phó Đức Chính... ngay tại khu trung tâm Quận 1, bộ mặt của thành phố trở nên hết sức nham nhở. Những đoạn đường rộng, bằng phẳng đã được vây rào lại và cày xới tung lên để lắp đặt các cống, choán hết cả lối đi của phương tiện giao thông.Tình hình giao thông diễn ra khá lộn xộn, các phương tiện giao thông tranh nhau lưu thông qua đoạn đường chật hẹp dẫn đến ùn tắc giao thông liên tục; còn những gia đình cư dân có nhà sống dọc hai bên đường thì bất bình vì việc thi công đã làm ảnh hưởng đến đời sống và buôn bán kinh doanh.

Qua tìm hiểu của phóng viên, tại khu vực trên, Ban Quản lý  dự án đại lộ Đông - Tây và môi trường nước thành phố đang tiến hành triển khai xây dựng tuyến cống bao trạm bơm chuyển tải nước thải và thiết bị thau rửa cống. Song song với việc thi công dự án môi trường nước tại khu trung tâm Quận 1, hiện nay, dọc tuyến đường kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè dài vài cây số thuộc địa bàn Quận 3, công trình dự án vệ sinh Nhiêu Lộc -Thị Nghè cũng đang ì ạch thi công. Việc thi công hàng loạt giếng thu nước thải có đường kính to vật vã càng làm cho đường sá bị thu hẹp chỉ còn khoảng 1m, thậm chí có nơi chỉ chừng 70-80cm; mặt đường bị hư hỏng nặng, vỉa hè bị cày nát gây cản trở đi lại cho người dân. Tương tự, tuyến đường "ngoại giao" của thành phố nối từ sân bay Tân Sơn Nhất về khu trung tâm thành phố cũng rơi vào tình trạng nham nhở chưa từng có. Dọc hai bên đường đất đá, những cái hố thi công dang dở, mặt đường bị cắt xé để lắp đặt công trình ngầm...

Theo lời ông Đặng Ngọc Hồi, trưởng  ban Quản lý  dự án môi trường nước 1 - cho biết, đối với hạng mục thi công đặt tuyến cống chuyển tải trên đường Trần Hưng Đạo, tuyến cống nhánh, các vị trí hầm thông tại giao lộ Hàm Nghi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Hàm Nghi - Phó Đức Chính... không thể hoàn tất trước Tết Nguyên đán.

Bạn,

Cũng theo báo LĐ, một người dân Quận 3 TPSG đã than  với phóng viên: "Vỉa hè dọc tuyến đường, trước mặt tiền hàng trăm ngôi nhà mới xây dựng khang trang, mà đất đá lổm chổm, bụi bay mù mịt thế này, thì Tết này, người dân ăn Tết với công trường bề bộn là cái chắc!"

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.