Hôm nay,  

Đường Bị Cày Nát

24/01/200700:00:00(Xem: 3617)

Đường Bị Cày Nát

Bạn,

Theo báo quốc nội, chưa dịp Tết năm nào, tại các khu vực trung tâm thành phố Sài Gònlại bề bộn các công trình xây dựng như năm nay. Hàng loạt tuyến đường khu trung tâm đều bị đào xới tung lên khiến tình trạng kẹt giao thông liên tục xảy ra, kể cả vào những giờ thấp điểm. Đáng nói là tình trạng ngổn ngang của các công trình sẽ kéo dài đến qua Tết Nguyên đán. Báo Lao Động ghi nhận thực trạng này qua đoạn ký sự như sau.

Đường phố trung tâm đang bị cày nát. Dọc tuyến đường Hàm Nghi, Trần Hưng Đạo, Yersin, giao lộ Hàm Nghi - Tôn Thất Đạm, Hàm Nghi - Phó Đức Chính... ngay tại khu trung tâm Quận 1, bộ mặt của thành phố trở nên hết sức nham nhở. Những đoạn đường rộng, bằng phẳng đã được vây rào lại và cày xới tung lên để lắp đặt các cống, choán hết cả lối đi của phương tiện giao thông.Tình hình giao thông diễn ra khá lộn xộn, các phương tiện giao thông tranh nhau lưu thông qua đoạn đường chật hẹp dẫn đến ùn tắc giao thông liên tục; còn những gia đình cư dân có nhà sống dọc hai bên đường thì bất bình vì việc thi công đã làm ảnh hưởng đến đời sống và buôn bán kinh doanh.

Qua tìm hiểu của phóng viên, tại khu vực trên, Ban Quản lý  dự án đại lộ Đông - Tây và môi trường nước thành phố đang tiến hành triển khai xây dựng tuyến cống bao trạm bơm chuyển tải nước thải và thiết bị thau rửa cống. Song song với việc thi công dự án môi trường nước tại khu trung tâm Quận 1, hiện nay, dọc tuyến đường kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè dài vài cây số thuộc địa bàn Quận 3, công trình dự án vệ sinh Nhiêu Lộc -Thị Nghè cũng đang ì ạch thi công. Việc thi công hàng loạt giếng thu nước thải có đường kính to vật vã càng làm cho đường sá bị thu hẹp chỉ còn khoảng 1m, thậm chí có nơi chỉ chừng 70-80cm; mặt đường bị hư hỏng nặng, vỉa hè bị cày nát gây cản trở đi lại cho người dân. Tương tự, tuyến đường "ngoại giao" của thành phố nối từ sân bay Tân Sơn Nhất về khu trung tâm thành phố cũng rơi vào tình trạng nham nhở chưa từng có. Dọc hai bên đường đất đá, những cái hố thi công dang dở, mặt đường bị cắt xé để lắp đặt công trình ngầm...

Theo lời ông Đặng Ngọc Hồi, trưởng  ban Quản lý  dự án môi trường nước 1 - cho biết, đối với hạng mục thi công đặt tuyến cống chuyển tải trên đường Trần Hưng Đạo, tuyến cống nhánh, các vị trí hầm thông tại giao lộ Hàm Nghi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Hàm Nghi - Phó Đức Chính... không thể hoàn tất trước Tết Nguyên đán.

Bạn,

Cũng theo báo LĐ, một người dân Quận 3 TPSG đã than  với phóng viên: "Vỉa hè dọc tuyến đường, trước mặt tiền hàng trăm ngôi nhà mới xây dựng khang trang, mà đất đá lổm chổm, bụi bay mù mịt thế này, thì Tết này, người dân ăn Tết với công trường bề bộn là cái chắc!"

Theo ghi nhận của báo quốc nội, trong cơn bão số 7 vừa qua, hầu hết các xã vùng ven biển của tỉnh Thanh Hóa đều đã bị nước biển tràn vào, gây ngập lụt cho hàng chục ngàn gia đình, hàng trăm ngàn người tại đây phải sống trong cảnh ngập lụt, thiếu thốn về lương thực, nước uống và thuốc men. Báo Tiền Phong ghi nhận tình cảnh của ngư dân tại 2 xã bị tàn phá nặng nề nhất qua đoạn ký sự như sau.
Theo báo SGGP, nhiều công ty tại các khu công nghiệp ở các huyện, quận ven Thành phố Sài Gòn đang lâm vào cảnh khan hiếm lao động bởi công nhân địa phương thì chê lương thấp nên bỏ nhà máy, công ty; công nhân tỉnh lẻ thì kéo nhau về quê làm cho công ty gần nhà. Nhiều công ty vùng ven TPSG, ngoài việc chào mời công nhân bằng mức lương tăng gấp rưỡi cho những công nhân có tay nghề, còn có dịch vụ đưa đón miễn phí cho công nhân ở xa.
Theo SGGP, trước mùa mưa lũ năm nay, các tỉnh duyên hải miền Trung có hơn 50 ngàn gia đình với hàng trăm nghìn người đang đối mặt với hiểm họa sạt lở. Viện Hải dương học Nha Trang còn đưa ra một con số làm nhiều người phải giật mình: ở vùng biển miền Trung, trung bình hàng năm, diện tích bị xói lở khoảng 1,400-2,000 hecta so với khoảng 390-1,000 hecta được bồi tu.
Theo báo SGGP, tại miền Tây Nam phần, hàng ngàn gia đình nuôi dê điêu đứng vì giá dê giống sụt thảm hại từ 15 - 20 triệu đồng/con xuống 2 - 4 triệu đồng/con; còn dê thịt từ 35 ngàn - 40 ngàn đồng/kg, nay chỉ còn 20 ngàn - 25 ngàn đồng/kg... Giá càng sụt, kêu bán hổng ai mua, nên đàn dê quá lứa ngày càng nhiều, trong khi nợ ngân hàng, công lao động...
Theo báo quốc nội, tại thành phố Vũng Tàu, trên một đoạn đường dài chưa tới 500m xuất hiện vô số tụ điểm bán dụng cụ "hạn chế sinh đẻ- kế hoạch hóa gia đình". Phía sau những tấm carton dán đầy hình ảnh về "kế hoạch hóa gia đình" ấy là những dân buôn mời chào khách hàng mua sản phẩm thuốc kích dục.
Theo báo Tuổi Trẻ, vừa qua, trong một đợt kiểm tra các trường dạy ngoại ngữ trên điạ bàn TPSG, hai sở Giáo dục và Lao động xã hội đã phát giác đa số giáo viên ngoại đều không có giấy phép giảng dạy. Trong đó, không ít người chỉ là khách du lịch (tây balô) không có bằng cấp và trình độ chỉ "thường thường bậc trung".
Theo báo quốc nội, tại một bản làng của tỉnh Lạng Sơn, miền Bắc VN, có cây sấu cổ thụ tuổi thọ trên dưới nghìn năm, gốc cây to hàng chục người ôm không xuể. Cây sấu này được dân bản đặt miếu thờ và hết lòng gìn giữ với những quy ước để bảo vệ cây sấu cổ "hóa thần". Trung tuần tháng 9 vưà qua, phóng viên báo Tiền Phong đã đến bản làng này, ghi lại những câu chuyện về cây sấu này qua đoạn ký sự như sau.
Tại các trường đại học ở VN, ngày nhập trường là ngày mong đợi với niềm háo hức của tân sinh viên, nhưng cũng là nỗi lo lắng của bao vị phụ huynh nghèo với chuyện học phí. Có mặt cùng các tân sinh viên nhập trường trong những ngày vừa qua, các phóng viên báo quốc nội đã đọc được ánh mắt lo lắng hiện trên nhiều khuôn mặt. họ đang lo "xoay" đâu cho đủ tiền để đóng học phí.
Theo báo quốc nội, tại miền Tây Nam phần, lũ năm 2005 đang tràn vào khu tứ giác Long Xuyên, Đồng Tháp Mười gây nhiều khó khăn cho sinh hoạt đời sống của người dân nhưng đồng thời lũ cũng mang cá về đầy đồng, nuôi sống biết bao dân nghèo qua cơn thịnh nộ của thủy thần. Năm nào lũ sớm, cá linh có sớm; lũ càng lớn cá linh tràn về càng nhiều.
Theo báo quốc nội, chưa bao giờ nghề đánh cá dọc các tỉnh duyên hải phía Nam từ Phú Yên trở vào các tỉnh miền Tây Nam phần lâm vào cảnh khốn khó như hiện nay. Giá nhiên liệu tăng, mọi chi phí phục vụ nghề cá đều tăng, nhưng giá sản phẩm lại giảm. Đó là chưa kể việc đánh bắt thất bát kéo dài khiến hàng ngàn tàu lỗ lã, nợ nần chồng chất, ngư dân đang đối mặt với thảm kịch phá sản.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.