Hôm nay,  

Ngư Dân Không Có Tết

03/02/200700:00:00(Xem: 3003)

Ngư Dân Không Có Tết

Bạn,

Theo báo quốc nội, tại vùng biển miền Trung, mùa đông là mùa mưu sinh khốn khổ của ngư dân vì biển động. Nhiều tàu cá tránh ra khơi vào các tháng cuối năm, do đó  ngư dân  thất nghiệp. Trong 4 tháng qua,  hàng chục ngàn ngư dân  ở các tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định  trắng tay vì các cơn bão liên tiếp. Và vào những tuần lễ cuối tháng 12 âm lịch năm nay, nhiều gia đình ngư dân miền Trung lâm vào tình cảnh khốn đốn, không có tiền lo Tết vì tàu cá vẫn nằm bờ. Báo Thanh Niên ghi nhận thảm trạng này tại Đà Nẵng như sau.

Dạo này các bến thuyền ở Đà Nẵng đông đúc khác thường. Không chỉ tàu thuyền Đà Nẵng mà từ khắp nơi như Bình Định, Quảng Ngãi... neo đậu lâu  ngày nhưng chưa thể ra khơi được. Ông Trần Gián, một ngư dân của tàu Quảng Ngãi tâm sự: "Bình thường chúng tôi chỉ mất khoảng 2 ngày vào bán cá, mua một số vật dụng cần thiết và cho anh em nghỉ ngơi một chút rồi lại đưa tàu ra khơi luôn. Nhưng chẳng hiểu năm nay thời tiết thất thường, 3 tháng nay rôì mà tôi chỉ đi được 2 chuyến, may lắm thì đủ để mua vật cụ chứ chẳng dám nghĩ đến lãi lời". Anh Hoàng cũng là người cùng trên tàu nói thêm: "Nghề đi biển này vốn đã vất vả chẳng dư giả gì nhiều, vậy mà đến mùa biển động này tàu không đi đánh cá được nên bị đói là chuyện thường tình chứ đừng nói đến có tiền uống càfê buổi sáng".

Theo kinh nghiệm của những ngư dân đi biển miền Trung thì tháng 9, tháng 10, tháng 11 (âm lịch) là thời gian làm ăn thất thu vì biển động. Nhưng cũng tuỳ năm mà biển động ít hay nhiều mà từ đó họ có thể quyết định cho tàu ra khơi hay không. Đến năm nay thì biển miền Trung thời tiết xấu chính vì vậy hoạ hoàn lắm mới có thuyền mạnh dạn cho thuyền đi đánh cá. Ông Nổi cho biết thêm: "3 tháng vừa rồi ở đây không đi được nên thuyền của chúng tôi đã phải hướng ra ngoài Bắc nhưng thu hoạch cũng thấp lắm. Bình thường cả chuyến đi từ 90 ngày đến 100 ngày chúng tôi có thể thu hoạch từ 2 đén 3 triệu cho mỗi người, nhưng đến năm nay thì chỉ đủ cho các tổn phí".

Bạn,

Báo Thanh Niên ghi nhận rằng "những ngày tết sắp đến gần đáng kể ra đây phải là mùa làm ăn để cho cái tết người dân thêm phần ấm cúng, vậy mà những cảnh chờ đợi mong mỏi trời yên biển lặng cứ kéo dài mãi. Phóng viên chứng kiến hình ảnh ngư dân Trần Gián, trụ cột của gia đình nuôi 6 đứa con ăn học, lúc này chỉ biết hướng cái nhìn xa xăm về biển và cầu mong tết này đến muộn hơn một chút.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.