Hôm nay,  

Về Quê Ngày Giáp Tết

14/02/200700:00:00(Xem: 5133)

Về Quê Ngày Giáp Tết

Bạn,

Theo báo Tiền Phong, tại miền Đông Nam phần, có khoảng hơn 500 ngàn công nhân xa quê đang làm việc trong các khu công nghiệp ở Đồng Nai, đến ngày giáp Tết họ mới được nghỉ. Ngần ấy con người đổ ra đường đón xe về quê ở miền Trung, miền Bắc, nên không ít người sẽ phải rớt lại.Giá xe rước khách dọc đường từ các khu vực trên địa bàn tỉnh Đồng Nai về các tỉnh miền Trung, miền Bắc đã  tăng khoảng 40% so với ngày thường và tăng gấp đôi, thậm chí gấp ba trong những ngày cận Tết, vượt quá khả năng của nhiều công nhân. Báo Tiền Phong ghi nhận tình cảnh  của hàng trăm ngàn công nhân miền Trung, miền Bắc làm việc ở Đồng Nai trong những ngày cuối năm âm lịch qua đoạn ký sự như sau.

Những ngày cuối năm, công nhân bắt đầu sốt ruột, năng suất lao động có phần giảm sút. Để ổn định tâm lý công nhân, một số công ty, xí nghiệp đóng trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã có nhiều chương trình hỗ trợ tàu xe cho công nhân tỉnh xa  như: Giúp đỡ chi phí, tổ chức mua vé tập thể, thuê xe ngoài...  Cách làm phổ biến nhất là Công đoàn ký hợp đồng với các xe khách bên ngoài để đưa công nhân về quê theo số lượng ghi tên. Tuy nhiên qua tìm hiểu của phóng viên, chương trình hỗ trợ xe cho công nhân về quê ăn Tết vẫn chưa được nhiều công nhân lựa chọn.  Công ty Changshin số lượng công nhân đến gần 19 ngàn người mà chỉ có 150 ghi tên đi xe  công ty; Pouchen có số công nhân gần 22 ngàn mà sau mấy ngày thông báo, số lượng công nhân ghi tên cũng chưa quá 200 người. Công ty Việt Vinh có gần 9 ngàn công nhân cũng chỉ vài trăm công nhân ghi tên...

Tìm hiểu lý do, các công nhân cho rằng họ không lựa chọn dịch vụ xe của Cty hợp đồng vì giá cả đắt hơn so với bên ngoài. Tuy chất lượng phục vụ xe hợp đồng tốt hơn, nhưng với  họ, chịu khổ một chút để có thể tiết kiệm được vài chục ngàn mua quà cho gia đình. Mặt khác, muốn đi xe Cty phải ghi tên sớm, trong khi đó nhiều công nhân chưa thể chủ động được vấn đề kinh phí vì phải phụ thuộc vào lương, thưởng Tết. Không đủ tiền để đi xe mà công ty đứng ra ký hợp đồng, trong khi xe ngoài thì quá tải, nhất là những ngày cận Tết  nên không ít công nhân sẽ phải rớt lại, ngậm ngùi đón Tết xa quê. Chỉ riêng phường Bình Đa, Biên Hoà mỗi năm có đến gần 300 công nhân  ở lại ăn Tết. Nhiều công nhân “giải sầu" bằng rượu và đánh bài.

Bạn,

Trong những ngày cận Tết Đinh Hợi, phóng viên báo Tiền Phong đi thăm các công nhân xác định ở lại. Một nữ công nhân quê nhà ở Thanh Hóa tâm sự: "Nghĩ đến cảnh hàng ngàn người đứng nắng cả ngày giữa đường mà chưa chắc đón được xe để về;  và về rồi thì sợ không có xe vô cho kịp ngày làm, sẽ bị đuổi  việc nên đành phải ăn Tết xa quê". Tại Huyện Nhơn Trạch, phóng viên ghi nhận rằng có 20 ngàn công nhân ở trọ và theo kết quả thăm dò ban đầu của huyện  này thì có đến gần 3 ngàn ở lại Đồng Nai  không đủ tiền mua vé xe quá cao vào những ngày cuối năm.

Đó là nhà máy thép 8.000 tỷ đồng hoang tàn. Con số đó là 360 triệu USD. Sao lại hoang tàn? Có phải, quan chức đục khoét tới mức, không thể xây dựng hoàn tất để hoạt động?
Đổ ra nơi cạn nước chung quanh? Hay đổ ra biển? Giải pháp bơm có phải là ưu thắng chăng? Nếu bơm được, tại sao Venice chịu ngập mấy trăm năm nay?
Như thế là chiến tranh không tuyên chiến... vì Việt Nam trở thành con tin của Trung Quốc rồi sao? Nghĩa là, nhiều khi phải níu áo đàn anh Phương Bắc để theo quy chế xin-cho hay sao?
Trung lưu? Thành phần trung lưu? Có bao nhiêu người Việt tự nhận là trung lưu? Nghĩa là, không nghèo mạt rệp, không giàu xụ?
Hôm 14 tháng 3-2016, một số lễ tưởng niệm trận hải chiến Trường Sa 1988 đã thực hiện, lúc đó Hải quân Trung Quốc tấn công 3 bãi đá ở Trường Sa của Việt Nam,
Anh Ba Sàm là người truyền thông tuyệt vời, khi sáng lập mạng Anh Ba Sàm, chủ trương đưa ra nhiều thông tin đa chiều vì anh tin rằng cần khai dân trí trứớc, dân chủ tất nhiên sẽ tới sau.
Nhưng nói rằng “đầu hàng các cô” chỉ là văn chương, thực tế là “đầu hàng lòng dục” của quý ông, những người muốn đi chệch từ phố đèn xanh sang phố đèn đỏ.
Có vẻ như nền giáo dục đại học Việt Nam đầy cạm bẫy. Và không mấy ai hiểu nôi bộ ở cấp giáo dục đaị học này. Tờ Thời Báo Kinh Tế Sài Gòn nói rằng thủ tục giấy tờ Việt Nam làm khó các nhà đầu tư muốn thiết lập đaị học tại VN, kể cả Đại Học Harvard cũng không cách chi chen chân được.
Có đúng rằng du lịch sẽ cứu kinh tế Việt Nam? Đúng là như thế, vì du lịch nuôi được nhiều triệu người, bất kể những chuyện bi hài chặt chém, vệ sinh môi trường...
“Đại gia Đặng Thanh Tâm "đuổi" toàn bộ giảng viên ĐH Hùng Vương do trường không còn nguồn thu, thâm hụt trầm trọng vốn pháp định do cổ đông đầu tư..
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.