Bạn,
Theo báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn hiện có không ít đường xuống cấp nặng. Khói xe, bụi bặm, ngập úng... là những cảnh mà người dân sống ven những tuyến đường này phải đối mặt thường xuyên. Còn người đi đường khi đi qua đây đều mang vẻ mặt căng thẳng, ai cũng cố chen chân để được qua khỏi "cung đường khổ ải". Báo SGGP ghi nhận thực trạng này qua đoạn ký sự như sau.
Tại quận 12 TPSG, đã hơn 4 năm nay, đường Phan Văn Hớn ,phường Tân Thới Nhất, xuất hiện ngày càng dày đặc những "ổ gà", "ổ voi", khiến "người chạy xe gắn máy trên đường phố mà cứ như nhảy ngựa" như dân địa phương ví von. Độ hư hỏng nặng hơn cả đường Phan Văn Hớn là đường Thoại Ngọc Hầu và đường Bình Long (phường Phú Thạnh, quận Tân Phú), đường Lê Văn Qưới và Hương lộ 2 (phường Bình Trị Đông, quận Bình Tân). Những con đường này thực sự không thể gọi là đường nữa mà gọi là những cái hố khổng lồ thì đúng hơn. Người đi đường chỉ còn dám mon men theo những cái lề nhỏ xíu của hai bên hố sâu nằm giữa đường để đi. Những khu vực này lại là nơi tập trung rất đông công nhân, mỗi buổi chiều khi công nhân tan ca ra về là đường bị kẹt xe nhiều giờ liền. Khi thấy phóng viên đưa máy lên chụp hình, một người phụ nữ trên đường Thoại Ngọc Hầu tỏ vẻ bất mãn: "Hết đài này đến quay phim rồi báo nọ đến chụp hình, bao nhiêu năm rồi mà có ăn thua gì đâu". Những hộ kinh doanh buôn bán thì chỉ biết ngồi nhìn rồi than ngắn thở dài: "Có bán chát được gì, người đông như nêm thế này thì cả lối ra vô cũng bị bít kín mất rồi còn đâu mà đi", một phụ nữ tên Sen, chủ tiệm tạp hóa trên đường Phan Văn Hớn nói.
Cư dân Nguyễn Tánh (ngụ đường Lê Văn Qưới, phường Bình Trị Đông, quận Bình Tân) mệt mỏi nói: "Ngày nào tui cũng phải đi về trên con đường này, bữa nào cũng 8-9 giờ đêm mới về đến nhà. Hôm nào trời mưa thì càng kinh khủng hơn, xe tải, xe máy lúc nhúc chen nhau".
Người dân sống hai bên những con đường này dùng nhiều cách để "khắc phục". Trên đường Thoại Ngọc Hầu, phóng viên gặp hai bố con ông Hai Tình đang kéo những xe xà bần về lấp những hố, hộc ở đoạn đường chạy ngang qua nhà ông. Cũng trên con đường này, nhiều nơi người dân dựng bảng "Khu vực hố sâu nguy hiểm" để cảnh báo với người đi đường về nguy cơ tai nạn. Có cả những ụ đất to được đắp trên đường, kèm theo nó là tấm bảng nguệch ngoạc dòng chữ phân luồng cho xe 4 bánh và xe 2 bánh. Hỏi ra mới biết xe 4 bánh lấn đường quá, làm xe máy hết đường đi, chạy sát vào cả nhà dân nên người dân ở đây tự phân luồng cho xe chạy.
Bạn,
Báo SGGP nêu ra tình trạng ở trên tuyến Hương lộ 2, quận Bình Tân, người dân đã dùng vật dụng như thùng gỗ hay cây lá để che những chỗ thủng sâu, giúp người đi đường không rơi vào đó. Những cái hố như thế đã nhiều lần gây nên tai nạn cho người đi đường, nhất là về ban đêm, đèn đường không đủ độ chiếu sáng.
Lý Thuyết Văn Học Thực Hành Phê Bình