Hôm nay,  

Thảm Họa Ơ Miền Tây

26/08/200800:00:00(Xem: 3861)

Bạn,

Theo  báo Sài Gòn, tại miền Tây Nam phần, dù thời gian này chưa phải cao điểm của mùa mưa lũ nhưng nạn sạt lở ở nhiều  tỉnh đang diễn ra nghiêm trọng. Nhất là các địa phương đầu nguồn lũ như An Giang, Đồng Tháp, Bạc Liêu, Cà Mau, Cần Thơ... khiến hàng ngàn  gia đình cư dân bất an vì tính mạng và tài sản đang bị đe dọa, Báo Pháp Luật TPSG ghi nhận thảm họa này như sau.

Tại miền Tây, tỉnh Đồng Tháp có sông Tiền và sông Hậu chạy qua với gần 100 km bờ sông. Điểm nóng về sạt lở là huyện đầu nguồn Hồng Ngự, tập trung ở ba xã Long Khánh A, Long Khánh B và Long Thuận. Diện tích đất ven sông bị sạt lở hàng năm ở ba xã khoảng 35-40 hécta, có nơi sạt lở vào sâu trong đất liền gần 50 mét. Hơn 670 gia đình đang sống tại "vành đai báo động". Tuy nhiên, công tác di dời, tái định cư cho các  gia đình cư  dân đang gặp khó khăn vì  không có quỹ đất, địa phương thiếu kinh phí đầu tư tái định cư.

Cuối tháng 7-2008, tại Hồng Ngự xảy ra ba vụ sạt lở làm 16 nhà dân và một nhà kho trôi tuột xuống nước. Anh Phan Văn Thuận có nhà nằm trong khu vực sạt lở ở ấp Long Thạnh, xã Long Thuận, nói: "Biết là nguy hiểm nhưng gia đình tôi phải bám víu nơi này để làm ăn, sinh sống vì đâu có nơi ở khác mà di dời."

Trên địa bàn tỉnh An Giang có 42 điểm sạt lở nguy hiểm trên sông Tiền, sông Hậu, sông Vàm Nao. Nhiều đoạn xuất hiện hàm ếch lấn sâu vào mặt đường 1-2 mét, dẫn đến nguy cơ đường sắp trôi xuống sông.

Tại thành phố Cần Thơ, gần đây xuất hiện nhiều điểm sạt lở mới tại các quận Ninh Kiều, Phong Điền, Bình Thủy, Thốt Nốt, Trà Nóc. UB thành phố Cần Thơ đã phải chỉ thị các quận nói trên khẩn cấp di dời những gia đình cư dân ở ven sông trong vùng sạt lở nguy hiểm đến nơi tạm cư trước khi lũ về.

Bạn,

Cũng theo báo Pháp Luật TPSG, trước tình hình trên, UB tỉnh Đồng Tháp đã phải  thuê chuyên viên tham vấn khảo sát, đánh giá tình hình và dự báo sạt lở bờ sông Tiền trên địa bàn tỉnh, qua đó tìm ra giải pháp hạn chế tình trạng sạt lở. Còn  tại khu vực Hồng Ngự, trước mắt, cơ quan chức năng địa phương phải làm kè tạm khu vực có nguy cơ sạt lở, nâng cấp các đoạn đường bị sạt lở, đồng thời phải yêu cầu các gia đình có đất cho mượn chỗ bố trí tạm người dân sống ở "vành đai báo động."

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.