Hôm nay,  

Phá Rừng Xuyên Á

28/04/200900:00:00(Xem: 3958)

PHÁ RỪNG XUYÊN Á

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, tại các vùng rừng núi thuộc khu vực phía Bắc của miền Trung,
có khu rừng Thuận Hoá, thuộc huyện  Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình, là vùng rừng nguyên sinh hiếm  hoii,  và hiện cũng là điểm nóng nhất về nạn khai thác gỗ lậu. Tất cả  khởi phát từ dự án mở tuyến đường xuyên Á nối với 1 thương  cảng của Quảng Bình. Đường mở, dân các xã cả 2 tỉnh Quảng Bình và Hà Tĩnh tận dụng thời gian nắng ráo vào rừng, "chớp thời cơ" các cơ quan chức năng còn "bỏ ngỏ" tuyến đường này, để khai thác gỗ lậu. Báo Nông Nghiệp ghi nhận về hiện trạng này như sau.
Tháng Tư, phóng viên đến tận đỉnh rừng Thuận Hoá (huyện Tuyên Hoá), vùng rừng nguyên sinh duy nhất còn sót lại nằm ở phía bắc Quảng Bình mới thấy không khí phá rừng ở đây... sôi động đến nhường nào.Trước khi dẫn phóng viên vào rừng, Nguyễn Văn Q, một thợ sơn tràng ở xã Thuận Hoá (huyện Tuyên Hoá) tỏ vẻ ngần ngừ: "Xa lắm, vô tận chỗ cưa xẻ gỗ trong rừng thì phải đi bộ cả ngày. Trời mưa đường bùn lầy càng khó đi. Nếu nắng ráo, chạy xe máy theo đường xuyên Á mới mở, tạt vào triền núi ở hai bên đường chừng cây số đã bắt gặp điểm khai thác gỗ". Q cũng cho biết thêm, rừng vùng này chủ yếu gỗ táu, dầu và các loại gỗ từ nhóm 5 đến nhóm 8. Tuy nhiên, hiện nay gỗ lớn không còn nhiều, vào sâu tận cội rừng thì sơn tràng hoạt động càng mạnh vì nơi đó nhiều gỗ táu đường kính cả mét.


Người vào khai thác gỗ là dân trong vùng, rất thông thạo địa hình. Sáng sớm họ cơm đùm, nước bới vào rừng đông đúc như cảnh đi làm nương ở miền núi phía Bắc, chiều tối kéo gỗ ra cũng thong dong không kém. Cũng có nhóm sơn tràng chuẩn bị lều trại ở lại trong rừng cả tháng, khi nào cưa đủ cơ số gỗ mới chuyển ra. Đó là những nhóm làm ăn lớn, còn thông thường dân ở đây sáng vào rừng cưa chặt, tối đã có sản phẩm mang về.
Trước  đây,dân sơn tràng muốn khai thác gỗ phải theo triền núi cắt đường mà vào và theo đường mòn kéo gỗ rừng mà đi. Còn bây giờ men theo đường xuyên Á mới mở vào rừng dễ hơn nhiều. Chỗ khai thác gần nhất chỉ 5-6km, chỉ có điều không còn nhiều cây gỗ lớn, muốn cây to đẹp thì phải đi mất 6-7 giờ đồng hồ. Cứ đi sâu vào rừng Thuận Hoá là tha hồ làm thịt rừng, gần như không bị ai ngăn cản. Gỗ được cưa thành hộp, nếu làm cột nhà thì đẽo qua, sau đó dùng trâu kéo thẳng xuống núi.
Bạn,
Theo con đường xuyên Á, phóng viên bắt gặp những vết trâu kéo gỗ còn hằn rõ trên mặt đường. Một sơn tràng cho hay, trời mưa đường lầy nên chỉ có trâu kéo gỗ, hôm nào đường khô còn có  xe công nông tham gia. Chưa đi sâu vào cội rừng Thuận Hoá, chỉ ở bên đường xuyên Á, phóng viên đã được nghe tiếng cưa xẻ gỗ ầm ầm. Đi thêm vài trăm mét thì âm thanh tàn phá rừng càng sôi động. Tiếng động cơ máy cưa chen lẫn tiếng cây đổ ào ào.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.