Hôm nay,  

Đường Phố Mù Mịt Bụi

13/05/200900:00:00(Xem: 3584)

ĐƯỜNG PHỐ MÙ MỊT BỤI
Bạn,
Theo các chuyên viên môi trường, trên địa bàn thành phố Sài Gòn,  bầu không khí vốn đã quá ô nhiễm nay lại càng nặng nề hơn bởi những ổ bụi mới do các công trình xây dựng. Nhiều đoạn đường của thành phố Sài Gòn lúc nào cũng chìm trong cảnh mù mịt dù là ban ngày hay đêm.  Người dân tại nhiều khu vực đang hết sức khốn khổ với tình trạng ô nhiễm do bụi. Báo Thanh Niên ghi nhận thực trạng này như sau.
 Đường Trần Quốc Thảo, đoạn giao lộ Trần Quốc Thảo - Kỳ Đồng đến cầu Lê Văn Sỹ (Quận 3), đang chìm trong bầu không khí đặc quánh bụi. Người đi đường hối hả cố vượt qua đoạn đường đáng sợ với một lô cốt to tướng thi công công trình mở rộng và thay thế cống thoát nước thuộc dự án Vệ sinh môi trường. Lô cốt này không chỉ thải bụi mịt mù mà còn nhếch nhác, bơm nước bẩn ra đường, gây bể ống cấp nước. Ông Trần Quang Thiềm, chủ nhà 202 Trần Quốc Thảo, vừa loay hoay tạt nước chống bụi trước cửa nhà vừa kể: "Ngày nào cũng hít bụi nên một số người trong nhà tôi bị ho và sổ mũi. Đồ đạc, bàn ghế phải lau chùi thường xuyên nhưng cũng không thấm vào đâu". Nhiều người dân khác ở khu vực này than: "Cả tháng nay, chưa hết khốn đốn vì bị cúp nước sinh hoạt do đơn vị thi công làm bể ống nước. Nay lại bị hành hạ vì bụi do quá trình đào xới, xe vận chuyển đất gây ra. Thật khổ quá!". Theo  các cư dân , khổ nhất là khi có xe lớn chạy qua, bụi cuồn cuộn thốc lên.


Không chỉ bụi từng đoạn, TP.SG đang xuất hiện ngày càng nhiều những con đường đầy bụi. Một trong những con đường bụi điển hình là đường Nguyễn Hữu Cảnh, đoạn thuộc  phường 22, quận Bình Thạnh. Đây là con đường nổi tiếng bê bối do thi công kém chất lượng trước đây, nay lại nổi tiếng vì bụi. Đường này thường xuyên bị ngập nước mỗi khi có triều cường hoặc mưa lớn. Sau khi nước rút, những lớp bùn đất vẫn còn bám trên mặt đường. Các xe container, xe tải lưu thông dày đặc cày tung đám bùn đất khiến đoạn đường thuộc phường 22, quận Bình Thạnh luôn chìm trong bụi đặc quánh.Thêm vào đó, các phương tiện, máy móc hoạt động thi công công trình nút giao cầu Thủ Thiêm và các đường nhánh dẫn lên cầu gần giao lộ Nguyễn Hũu Cảnh - Ngô Tất Tố càng góp phần khiến con đường mịt mù.
Người dân ngụ ở đường Huỳnh Tấn Phát đang khổ sở vì bụi từ công trình thi công nút giao Nam Sài Gòn, cầu Phú Mỹ, và các nhà máy gần đó. Đường Nguyễn Văn Tạo dẫn vào  khu công nghiệp Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, xuống cấp trầm trọng từ nhiều tháng qua khiến giao thông thường xuyên bị ách tắc, tai nạn liên miên.
Bạn,
Cũng theo  báo Thanh Niên, nồng độ bụi tại tuyến xa lộ Sài Gòn cũng đáng báo động do tuyến đường đang bị quá tải với mật độ phương tiện lưu thông cao, đồng thời do một số công trình như: nút giao thông ngã ba Cát Lái, mở rộng xa lộ... gây ra..

 

In Trang
Trang đầuTrang trước499500501502503504505Trang sauTrang cuối

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.

Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.

Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.

Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.

Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.

Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.

Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
Trang đầuTrang trước499500501502503504505Trang sauTrang cuối
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.