Hôm nay,  

Đường Phố Mù Mịt Bụi

13/05/200900:00:00(Xem: 3774)

ĐƯỜNG PHỐ MÙ MỊT BỤI
Bạn,
Theo các chuyên viên môi trường, trên địa bàn thành phố Sài Gòn,  bầu không khí vốn đã quá ô nhiễm nay lại càng nặng nề hơn bởi những ổ bụi mới do các công trình xây dựng. Nhiều đoạn đường của thành phố Sài Gòn lúc nào cũng chìm trong cảnh mù mịt dù là ban ngày hay đêm.  Người dân tại nhiều khu vực đang hết sức khốn khổ với tình trạng ô nhiễm do bụi. Báo Thanh Niên ghi nhận thực trạng này như sau.
 Đường Trần Quốc Thảo, đoạn giao lộ Trần Quốc Thảo - Kỳ Đồng đến cầu Lê Văn Sỹ (Quận 3), đang chìm trong bầu không khí đặc quánh bụi. Người đi đường hối hả cố vượt qua đoạn đường đáng sợ với một lô cốt to tướng thi công công trình mở rộng và thay thế cống thoát nước thuộc dự án Vệ sinh môi trường. Lô cốt này không chỉ thải bụi mịt mù mà còn nhếch nhác, bơm nước bẩn ra đường, gây bể ống cấp nước. Ông Trần Quang Thiềm, chủ nhà 202 Trần Quốc Thảo, vừa loay hoay tạt nước chống bụi trước cửa nhà vừa kể: "Ngày nào cũng hít bụi nên một số người trong nhà tôi bị ho và sổ mũi. Đồ đạc, bàn ghế phải lau chùi thường xuyên nhưng cũng không thấm vào đâu". Nhiều người dân khác ở khu vực này than: "Cả tháng nay, chưa hết khốn đốn vì bị cúp nước sinh hoạt do đơn vị thi công làm bể ống nước. Nay lại bị hành hạ vì bụi do quá trình đào xới, xe vận chuyển đất gây ra. Thật khổ quá!". Theo  các cư dân , khổ nhất là khi có xe lớn chạy qua, bụi cuồn cuộn thốc lên.


Không chỉ bụi từng đoạn, TP.SG đang xuất hiện ngày càng nhiều những con đường đầy bụi. Một trong những con đường bụi điển hình là đường Nguyễn Hữu Cảnh, đoạn thuộc  phường 22, quận Bình Thạnh. Đây là con đường nổi tiếng bê bối do thi công kém chất lượng trước đây, nay lại nổi tiếng vì bụi. Đường này thường xuyên bị ngập nước mỗi khi có triều cường hoặc mưa lớn. Sau khi nước rút, những lớp bùn đất vẫn còn bám trên mặt đường. Các xe container, xe tải lưu thông dày đặc cày tung đám bùn đất khiến đoạn đường thuộc phường 22, quận Bình Thạnh luôn chìm trong bụi đặc quánh.Thêm vào đó, các phương tiện, máy móc hoạt động thi công công trình nút giao cầu Thủ Thiêm và các đường nhánh dẫn lên cầu gần giao lộ Nguyễn Hũu Cảnh - Ngô Tất Tố càng góp phần khiến con đường mịt mù.
Người dân ngụ ở đường Huỳnh Tấn Phát đang khổ sở vì bụi từ công trình thi công nút giao Nam Sài Gòn, cầu Phú Mỹ, và các nhà máy gần đó. Đường Nguyễn Văn Tạo dẫn vào  khu công nghiệp Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, xuống cấp trầm trọng từ nhiều tháng qua khiến giao thông thường xuyên bị ách tắc, tai nạn liên miên.
Bạn,
Cũng theo  báo Thanh Niên, nồng độ bụi tại tuyến xa lộ Sài Gòn cũng đáng báo động do tuyến đường đang bị quá tải với mật độ phương tiện lưu thông cao, đồng thời do một số công trình như: nút giao thông ngã ba Cát Lái, mở rộng xa lộ... gây ra..

 

In Trang
Trang đầuTrang trước535536537538539540541Trang sauTrang cuối

Theo SGGP, các kiểu bảng hiệu của người Sài Gòn bây giờ là dùng hình tượng. Trước là dùng hình thay chữ, hoặc bảng hiệu hộp đèn chữ nổi hay sử dụng đèn huỳnh quang kéo sợi, thịnh hành trong khoảng 20 năm. Từ các thập niên đầu thế kỷ 20, bảng hiệu có kèm theo minh họa tượng trưng như kiểu hiệu kem Hynos của doanh nhân Huỳnh Đạo Nghĩa vẽ anh Bảy Chà Và da đen cười khoe răng trắng;

Theo ghi nhận của báo Lao Động, trong tuần qua, thành phố Đà Lạt, tỉnh lỵ tỉnh Lâm Đồng và các huyện của tỉnh này đang bị đại hán. Mực nước các sông suối trong tỉnh này hạ thấp hơn so với trung bình nhiều năm, các suối nhỏ có nguy cơ cạn kiệt. Báo LĐ ghi nhận thực trạng hạn hán tại Đà Lạt như sau. Đà Lạt nằm ở độ cao 1,500m so với mực nước biển.

Còn một tháng mới đến Tết nguyên đán, thế nhưng, tại các Trung tâm giới thiệu việc làm ở TPSG luôn đông nghẹt sinh viên đến tìm việc làm thêm trong ngày lễ này. Với mức lương cao gấp 2-3 lần ngày thường, các sinh viên hy vọng sẽ dành dụm được một ít tiền để đóng học phí cho học kỳ sau. Tin Nhanh VN ghi nhận tình cảnh của những sinh viên nghèo chạy tìm việc làm trong dịp Tết như sau.

Theo báo Tuổi Trẻ, trong tuần qua, tại tỉnh Phú Yên, chỉ trong chuyến ra khơi câu cá ngừ đại dương đầu tiên của vụ đánh bắt mới, làng biển phường 6 (thị xã Tuy Hòa) đã có đến bảy chiếc tàu gặp nạn. Tin tức từ ngoài biển liên tục gọi về xin ứng cứu. Qua máy truyền tin những tiếng kêu thét, hoảng loạn trên các con tàu đang lâm nạn từ ngoài khơi xa dội về càng khiến cái làng biển này hoang mang, căng thẳng.

Theo ghi nhận của báo Tuổi Trẻ, tại TPSG, tất cả các đường phố đều ngập tràn bảng hiệu quảng cáo, trung bình trước mặt tiền một cửa hàng bao giờ cũng có khoảng 2-3 bảng hiệu quảng cáo, thậm chí có dăm cửa hàng treo một lúc 6-7 bảng. Một bảng hiệu lớn giăng ngang trước mặt tiền nhà, chiều ngang bao giờ cũng kín từng tấc diện tích hiện hữu.

Như VB đã loan tin, Tòa án trọng tài thể thao quốc tế đã buộc Liên đoàn bóng đá VN phải bồi thường huấn luyện viên Letard người Pháp một số tiền lên đến 197 ngàn Mỹ kim. Ông Letard nguyên là huấn luyện viên đội tuyển túc cầu U.23 của VN ( gồm các tuyển thủ dưới 23 tuổi) , đã bị VN sa thải trước thời hạn kết thúc hợp đồng với lý do là khả năng huấn luyện yếu kém.

Theo ghi nhận của báo Thanh Niên, tại bến xe Miền Đông của Thành phố Sài Gòn, mỗi ngày gần cả ngàn lượt xe rời bến đều phải "gồng mình" cống nộp cho các nhân viên quản lý và điều hành bến xe. Chỉ riêng hai bộ phận phòng vé và điều độ với khoảng vài chục nhân viên, mỗi xe chỉ cần "đóng hụi chết" vài chục ngàn đồng/chuyến

Trên địa bàn thành phố SG, chỉ riêng quận 10 hiện có đến 52 lô chung cư, trong đó có 37 lô đã quá hạn sử dụng từ 10-15 năm với trên 4.000 gia đình cư ngụ. Thế nhưng, việc di dời hàng chục ngàn con người ra khỏi chung cư lại quá chậm. Người dân sống trong những chung cư cũ đang thấp thỏm trong nỗi lo nhà sập. SGGP ghi nhận thực trạng này như sau.

Tại VN, nghề múa Lân Sư Rồng, thường tập luyện cả năm nhưng chỉ biểu diễn vài ba ngày lễ tết, hay những dịp các cơ quan, đơn vị khai trương... Khi đã theo nghề này, nhiều người gọi đó là cái nghiệp. Từ niềm đam mê khi nghe tiếng trống rộn rã của những đoàn lân, nhiều người đã dấn thân theo nghề "ghiền không bỏ được". SGGP viết như sau.

Từ lâu, tại VN, trong suy nghĩ của nhiều người, nghề cửu vạn (bốc vác, tải hàng) tại các bến xe, thương cảng, nhà kho, chỉ dành cho nam giới, nhưng nay ngày càng nhiều phụ nữ tham gia vào nghề này. Và trên đường mưu sinh, phụ nữ làm nghề này cũng còn nhiều điều thảm thương. Báo Bình Định viết về những phụ nữ kiếm sống bằng nghề bốc vác hàng tại thành phố Qui Nhơn như sau.
Trang đầuTrang trước535536537538539540541Trang sauTrang cuối
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.