Hôm nay,  

Kẹt Xe Vì ‘lô Cốt’

22/09/201000:00:00(Xem: 4338)

Kẹt Xe Vì ‘Lô Cốt’

Bạn,
Theo báo SGGP, gần đây tại  thành phố Sài Gòn tình trạng kẹt xe lại tái diễn do sự xuất hiện của những ụ rào chắn, mà các báo trong nước gọi là "lô cốt", do các công ty đào đường dựng ra để hạn chế lưu thông. Tình trạng này còn tiếp diễn do việc đào đường phải dừng thực hiện do vướng hệ thống ngầm. Điều này đã ảnh hưởng lớn đến việc lưu thông cũng như kinh doanh của người dân thành phố. Báo SGGP ghi nhận thực trạng này như sau.
Đã hơn nửa tháng nay, người đi đường mỗi khi lưu thông trên tuyến đường Phan Đình Phùng (quận Phú Nhuận) luôn phải đánh vật với tình trạng kẹt xe trên đường do các "lô cốt" đào đường gây ra. Tuyến đường Phan Đình Phùng (đoạn từ cầu Kiệu đến giao lộ Hoàng Văn Thụ - Phan Đăng Lưu) dài khoảng 1km nhưng có đến 6 "lô cốt" nằm liền kề nhau chiếm dụng phần lớn diện tích mặt đường khiến việc lưu thông của các phương tiện gặp rất nhiều khó khăn. Cứ vào giờ cao điểm, tình trạng kẹt xe kéo dài hàng giờ đồng hồ. Cách đó không xa, đường Nguyễn Trọng Tuyển (nối đường Phan Đình Phùng với Nguyễn Văn Trỗi) cũng luôn rơi vào tình trạng kẹt xe trầm trọng do một "lô cốt" ngay ngã ba giao với đường Nguyễn Đình Chính làm thu hẹp làn đường lưu thông của các phương tiện.


Không chỉ có các tuyến đường nói trên, hiện nay tại khu vực cầu Bông, cầu Thị Nghè 1 (Bình Thạnh)... tình trạng kẹt xe còn xảy ra nghiêm trọng hơn và trở thành nỗi ám ảnh hằng ngày đối với người đi đường. Tương tự, tại các tuyến đường Lê Văn Sỹ (Phú Nhuận), Trần Khắc Chân (đoạn giao với Trần Khánh Dư đến chân cầu Trần Khánh Dư, quận 1), 3 Tháng 2 (đoạn giao với Thành Thái và Nguyễn Tri Phương)... việc một số "lô cốt" xuất hiện trên đường cũng khiến cho tình trạng kẹt xe xảy ra như cơm bữa. Cô Lưu Thị Hương, nhà số 142 đường Phan Đình Phùng buôn bán cá cảnh, than vãn: "Cả năm qua, hệ thống "lô cốt" đào đường nằm ở khu vực giữa đường, hoạt động kinh doanh của chúng tôi đã đình trệ. Nay khi "lô cốt" chuyển dịch vào sát nhà thì ngay cả lối dắt xe ra vào nhà cũng không có. Từ ngày có "lô cốt" này mọc lên, lượng khách hàng đến mua bán giảm đi một nửa".
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, những ảnh hưởng của hệ thống "lô cốt" đào đường đối với giao thông và hoạt động kinh doanh là rất lớn. Thế nhưng, hiện nay tiến độ thực hiện của các dự án này diễn ra hết sức ì ạch và có một số vướng mắc khiến tiến độ xây dựng có thể kéo dài thêm.  Báo SGGP nêu tra trường hợpthống "lô cốt" đào đường trên đường Nguyễn Trọng Tuyển (quận Phú Nhuận) được rào chắn mặt đường từ ngày 2-8, khi tiến hành  thực hiện lại vướng phải công trình ngầm nên đành phải tạm ngưng  là, từ đó tới nay. Nhưng đơn vị xây dựng vẫn không tháo dỡ rào chắn khiến cho việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn.

In Trang
Trang đầuTrang trước249250251252253254255Trang sauTrang cuối

Một thời, chúng ta đi học, đọc truyện cổ và rơi vào những thế giới tuyệt vời của văn học khi nghe chim và cá nói chuyện với nhau, khi trê và cóc có lời minh giải, khi lục súc tranh công nhau, và vân vân. Thế giới chúng ta đầy những sinh vật sinh động, và chúng ta là một.

Đó không còn là chuyện của nước Tàu xa xôi. Đó là nước Việt Nam hiện nay và trong tương lai gần. Dư đàn ông và thiếu đàn bà. Chỉ vì, ưa sinh con trai hơn là con gái.

Tìm việc làm cực kỳ gian nan, trong tình hình này. Bất kể rằng, người tìm việc đã tốt nghiệp đaị học chuyên ngành.

Mục di trú và bảo lãnh do Văn Phòng tham vấn di trú Robert Mullins International đảm trách hằng tuần, nhằm mục đích thông báo các tin tức thời sự liên quan đến vấn đề đoàn tụ gia đình, rất hữu ích cho quý vị nào quan tâm đến việc bảo lãnh thân nhân. Đề tài trên đây cũng được thảo luận trực tiếp trên trang nhà của văn phòng, www.rmiodp.com, tiết mục Radio, vào mỗi tối thứ Tư , từ 7:00-8:00 giờ.

Chúng ta đều biết rằng, phá hoại thì dễ, nhưng xây dựng thì khó. Quy luật này ai cũng biết. Và đó là lý do chúng ta phải trân trọng, phải suy nghĩ tận tường trước những quyết định có thể tổn hại thế gian này.

Một thời, chúng ta ngồi trong giảng đường đạị học, miệt mài với chữ nghĩa giữa những tiếng súng vang dội từ xa về. Chúng ta kiên tâm học, vì biết rằng, đại học là nền tảng để xây dựng laị xã hội sau tất cả những ly tán, những đổ vỡ...

Hãy nghĩ tới những ngày thơ ấu của chúng ta, khi được ba mẹ đưa tới trường hàng ngày. May mắn, đó là may mắn. Bởi vì cùng lứa với chúng ta ngaỳ đó, còn rất nhiều học trò bỏ học sớm, để lao động phụ giúp ba mẹ. Nhưng đó là chúng ta ở Sài Gòn, hoàn cảnh kinh tế còn dễ thở, trong khi những nơi dưới quê gian nan hơn nhiều, đặc biệt là ở Miền Bắc.

Kiến thức không tự nhiên mà có. Từ thuở nhỏ, chúng ta học vần abc, rồi học ghép chữ, tập đánh vần thành câu... đều nhờ các thầy cô.

Đất nước đang lệ thuộc phần lớn vào Trung Quốc. Điều này ai cũng thấy. Và ai cũng biết đó là con đường chết chậm, khi nhà nước Hà Nội đã kể như là bán trọn thị trường 90 triệu dân cho nhà nước Bắc Kinh rồi.

Thức ăn bẩn, gây ngộ độc... chuyện này thường quá, và đã trở thành nỗi lo hàng ngày của người dân.
Trang đầuTrang trước249250251252253254255Trang sauTrang cuối
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.