Hôm nay,  

Chợ Trời Hàng Lậu

09/12/200700:00:00(Xem: 3650)

Bạn,

Theo báo SGGP, tại miền Tây Nam phần, hệ thống sông ngòi tại An Giang có một địa hình đặc biệt do nằm ở đầu nguồn của sông Tiền và sông Hậu, lại có hệ thống kênh rạch chằng chịt, nên ở tỉnh này dân buôn lậu gần như hoạt động quanh năm. Từ điểm đầu là thương khẩu sông Tiền đến đoạn cuối Tịnh Biên, lúc nào cũng thấy thấp thoáng bóng dáng của dân buôn lậu. Nhưng sôi động nhất vẫn là khu chợ trời gò Tà Mâu (đối diện xã Vĩnh Ngươn, thị xã Châu Đốc). Báo SGGP ghi nhận toàn cảnh hoạt động buôn lậu tại đây qua đoạn ký sự như sau.

Khi  phóng viên xuống Châu Đốc cũng là lúc mực nước lũ đạt cao nhất trong năm. Muốn sang bên chợ trời biên giới, không còn sự lựa chọn nào khác ngoài việc đi bằng phương tiện thủy. Khoảng hơn 10g, chiếc bobo chở  phóng viên chạy như xé nước dọc theo kênh Vĩnh Tế, hướng ra biên giới. Một vùng nước mênh mông hiện ra trước mặt. Không còn phân biệt được đâu là ranh giới đường biên cột mốc. Chợ trời gò Tà Mâu nằm cách biên giới khoảng 100m. Theo tìm hiểu của  phóng viên, năm 1992, khi mới hình thành, chợ trời chỉ có dăm ba căn nhà gỗ mái lá lụp xụp. Phát triển theo quan hệ cung cầu, khu chợ trời này ngày càng phình to và bề thế. Đang là mùa lũ nên nhìn xa "trung tâm hàng lậu này" hệt như một hòn đảo nhỏ nằm lọt thỏm giữa biển nước mênh mông. Hàng chục dãy nhà cao cẳng nghền nghện trong mùa khô, nay nhìn như những chiếc bè nuôi cá lồng, ấy thế nhưng bên trong lại ngồn ngộn hàng. Nhiều nhất vẫn là đồ điện tử, điện lạnh, phụ tùng xe, vải vóc, quần áo cũ, thuốc lá... Hàng hóa cũng được bày bán theo từng khu vực riêng, theo chủng loại cũ, mới.

 Đang là buổi trưa nên người mua ít hơn người bán. Xung quanh những căn nhà cao cẳng lúc nào cũng có sẵn vài ba chiếc ghe. Đó là ghe của dân chở mướn. Khi nào có khách, họ bám theo chèo kéo hệt như dân xe ôm. Nếu mua được hàng, chỉ cần đôi ba chục ngàn, họ sẽ dùng ghe chở thẳng về Châu Đốc.Trong vai những khách hàng đi lựa mua đồ,  được sự giúp đỡ của một chủ buôn hàng người Việt,  phóng viên được "lướt" qua "đệ nhất lậu thị". Tại một gian hàng rộng vài trăm mét vuông, phóng viên như bị ngợp trước hàng ngàn chiếc ti vi, đầu máy, vi deo được xếp lớp lớp như xếp gạch. Những ông chủ, bà chủ ở đây rất giỏi tiếng Việt nhưng lại không quen mời chào vồn vã như bên Châu Đốc. Ai muốn mua, muốn xem gì cứ tùy thích. Giá cả tương đối rẻ. Ti vi, đầu máy cũ chỉ đôi ba trăm nghìn, được bán theo lô hàng trăm chiếc. Nếu mua lẻ thì không được thử. Ai may thì chọn được hàng tốt, rủi gặp đồ xấu thì phải chịu vì không có bảo hành.

Bạn,

Cũng theo báo SGGP, trước nay, nhiều người vẫn cứ đinh ninh rằng: ở chợ trời biên giới chỉ toàn bán đồ xịn, nên rất yên tâm mỗi khi mua hàng tại đây. Phóng viên báo SGGP đã không ít lần chứng kiến những chiếc ghe chất đầy ti vi cũ được chở ngược từ Việt Nam sang Cam Bốt. Lúc đầu cứ nghĩ họ mang sang đổi, nhưng tìm hiểu mới biết mình nhầm. Đó chính là những chiếc ti vi đã bị cháy màn hình, được các ông thợ sửa chữa điện tử mua lại với giá rẻ như bèo. Vì mua đồ cũ bên gò Tà Mâu không được thử nên khi mua về chỉ sử dụng được dăm ngày là hư.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.