Hôm nay,  

Mưu Sinh Dưới Đáy Biển

01/05/200800:00:00(Xem: 4288)

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, tại vùng biển tỉnh Kiên Giang của miền Tây Nam phần, có khu vực Hòn Nghệ là nơi quy tụ nhiều thợ lặn bát cá dưới biển. Cuộc  mưu sinh của họ vô cùng vất vả và nguy hiểm, luôn đối mặt với những bất trắc trong khi lặn dưới đáy biển,  nhiều người trong số họ đã  bị các chứng bệnh nghề nghiệp . Một phóng viên báo Nông Nghiệp VN ghi nhận về cuộc mưu sinh gian khổ của những ngư dân này qua đoạn ký sự như sau.

Trời mới tờ mờ sáng, sương sớm hãy còn dầy đặc vậy mà những tay thợ lặn trên Hòn Nghệ (Kiên Giang) đã chuẩn bị đồ nghề ra khơi. Ngồi đối diện với  phóng viên  là anh Huỳnh Văn Tiền, 33 tuổi, cạnh bên là các tay thợ lặn nổi tiếng Nguyễn Quốc Danh và Nguyễn Văn Ngoãn, tất cả đều ở lứa tuổi ba mươi nhưng đã có nhiều năm tung hoành dưới đáy biển,  một nghề hạ bạc vô cùng vất vả và nguy hiểm mà ông cha ta thường khuyên con cháu nên tránh nhứt phá sơn lâm, nhì đâm hà  ba.

Anh Danh kể: Chúng tôi chọn những vùng biển êm, nước trong rồi mới trang bị đồ nghề nhảy xuống biển, lặn sâu tìm kiếm những luồng cá ẩn trú dọc theo các dãi san hô, đá ngầm hoặc các hang hóc, tiếng nhà nghề gọi là rạn. Sau khi xác định được mục tiêu, anh em mới dùng lưới bao vây rồi dùng các thủ thuật nhà nghề tóm gọn từng con cho vào giỏ lưới. Nếu gặp các loài cá ở hang thì phải tìm cách khuấy động cho cá hoảng hốt chui vào lưới. Những loài cá săn được thường là cá bống sao, mú đen, cá bốp, cá ngát có con nặng đến 7-8 kg. Ngoài cá ra, anh em thợ lặn còn thu hoạch cả các loài cua, ốc, sò, mực để tăng thêm thu nhập.

Ông Ba Hải, 72 tuổi, một người cả đời ngang dọc trên sông hồ biển cả trầm ngâm: "Người dù gan dạ cỡ nào, tài giỏi đến đâu, khi lặn xuống biển cũng cảm thấy mình bé nhỏ trước đại dương. Ai có theo nghề vài năm là sẽ biết đá, vàng. Tai không thúi thì cũng bị ù, ngực tức, khó thở như tui đây chẳng hạn. Nhưng vì cái nghiệp nên phải theo."

Bạn,
Cũng theo báo Nông Nghiệp VN,   cuộc mưu sinh dưới biển thật vô cùng vất vả. Hạnh phúc lớn nhất của người ăn cơm trên đất làm việc dưới nước là săn bắt được nhiều cá, tối về cùng vợ con quay quần bên mâm cơm và cầu mong cho sáng hôm sau trời yên bể lặng để tiếp tục giong thuyền ra khơi. Nhưng hình như đi đến đâu phóng viên cũng nghe các tay thợ lặn cất lên tiếng than buồn: "Cá bây giờ ít lắm anh ơi! Nhiều khi lặn cả buổi cũng chỉ được vài con, không đủ chi phí cho xăng dầu."

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.