Hôm nay,  

Dệt May, Giày Thiếu Thợ

07/02/201000:00:00(Xem: 4505)

DỆT MAY, GIÀY THIẾU THỢ

Bạn,
Theo các chuyên viên về thị trường lao động, miền Đông Nam phần và thành phố Sài Gòn đã từng được xem là miền đất hứa của những người lao động. Phương Nam "đất lành chim đậu" đã từng tạo nên cơn sốt khi một lượng lớn lao động phổ thông từ các tỉnh đổ về các khu công nghiệp ở đây. Riêng ngành dệt may, da giày của Việt Nam đã thu hút lượng công nhân nhập cư rất lớn. Thế nhưng, hiện 2 ngành hàng xuất  cảng chính của VN đang đối diện với áp lực "rơi rụng" nguồn lao động,thiếu công nhân trầm trọng. Báo SGGP ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Trong thời điểm kinh tế còn khó khăn như hiện nay, vấn đề đơn hàng sản xuất, xuất khẩu không phải là lý do bận tâm của doanh nghiệp dệt may, da giày mà việc sụt giảm, thiếu hụt lao động mới là vấn đề lớn và đáng lo nhất. Dù biết rằng, nguồn lao động đang bị cạnh tranh khốc liệt vì sự phát triển nhanh chóng của các ngành dịch vụ, nhưng với tốc độ "rơi" nhanh chóng như hiện nay thì quả là đáng báo động. Ngay cả các doanh nghiệp lớn có quy mô sản xuất lớn với khoảng gần 3 ngàn lao động, cũng bất lực vì lượng lao động sụt giảm quá lớn, khi mất khoảng 700 lao động trong năm 2009.  Việc thiếu lao động đối với ngành dệt may, da giày là nỗi ám ảnh của doanh nghiệp khi năm hết tết đến. Doanh nghiệp lo sẽ có biến động lao động sau tết.


So với dệt may, các doanh nghiệp da giày gặp khó khăn hơn về lao động. Ngành dệt may có khoảng 2 ngàn doanh nghìệp với trên 2 triệu lao động. Ngành da giày có khoảng 500  doanh nghiệp với khoảng 650 ngàn lao động. Trong đó,  doanh nghiệp da giày có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) chiếm đến 3/4. Tuy lượng lao động ít hơn nhưng lao động da giày vẫn thiếu. Dù thời gian gần đây, ảnh hưởng khó khăn từ các công ty chính ở nước ngoài, nhiều doanh nghiệp da giày của Hàn Quốc, Đài Loan đã đóng cửa, ngưng sản xuất, một lượng lớn lao động từ đây dôi ra, nhưng các doanh nghiệp vẫn không tuyển được lao động.
Một thực tế dẫn đến tình trạng thiếu lao động như hiện nay là việc chuyển dịch lao động từ đô thị lớn như TPSG về các tỉnh. Việc thiếu lao động tại các đô thị lớn như hiện nay cũng là điều tất yếu khi các khu công nghiệp, khu chế xuất đang hình thành tại các địa phương. Nhiều doanh nghiệp dệt may ở TPSG, Bình Dương cũng tìm đường, mở hướng đầu tư vào các tỉnh miền Trung, miền Tây để đón đầu xu thế này.
Bạn,
Báo SGGP cho biết  tại nơi tưởng chừng có nguồn dồi dào như ở các tỉnh,doanh nghiệp vẫn không thể tuyển ra lao động. Ngay cả những doanh nghiệp đi trước đón đầu, chuyển sản xuất từ quận trung tâm Sài Gòn về huyện ngoại thành như Củ Chi cũng bị thất sách vì lao động ở đây cũng bỏ nhà máy, đi xuất cảng lao động.Và hiện nay, nhiều  doanh nghiệp dệt may, da giày đang rơi vào thế "đi cũng dở, ở không xong".

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.