Hôm nay,  

Dệt May, Giày Thiếu Thợ

07/02/201000:00:00(Xem: 4136)

DỆT MAY, GIÀY THIẾU THỢ

Bạn,
Theo các chuyên viên về thị trường lao động, miền Đông Nam phần và thành phố Sài Gòn đã từng được xem là miền đất hứa của những người lao động. Phương Nam "đất lành chim đậu" đã từng tạo nên cơn sốt khi một lượng lớn lao động phổ thông từ các tỉnh đổ về các khu công nghiệp ở đây. Riêng ngành dệt may, da giày của Việt Nam đã thu hút lượng công nhân nhập cư rất lớn. Thế nhưng, hiện 2 ngành hàng xuất  cảng chính của VN đang đối diện với áp lực "rơi rụng" nguồn lao động,thiếu công nhân trầm trọng. Báo SGGP ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Trong thời điểm kinh tế còn khó khăn như hiện nay, vấn đề đơn hàng sản xuất, xuất khẩu không phải là lý do bận tâm của doanh nghiệp dệt may, da giày mà việc sụt giảm, thiếu hụt lao động mới là vấn đề lớn và đáng lo nhất. Dù biết rằng, nguồn lao động đang bị cạnh tranh khốc liệt vì sự phát triển nhanh chóng của các ngành dịch vụ, nhưng với tốc độ "rơi" nhanh chóng như hiện nay thì quả là đáng báo động. Ngay cả các doanh nghiệp lớn có quy mô sản xuất lớn với khoảng gần 3 ngàn lao động, cũng bất lực vì lượng lao động sụt giảm quá lớn, khi mất khoảng 700 lao động trong năm 2009.  Việc thiếu lao động đối với ngành dệt may, da giày là nỗi ám ảnh của doanh nghiệp khi năm hết tết đến. Doanh nghiệp lo sẽ có biến động lao động sau tết.


So với dệt may, các doanh nghiệp da giày gặp khó khăn hơn về lao động. Ngành dệt may có khoảng 2 ngàn doanh nghìệp với trên 2 triệu lao động. Ngành da giày có khoảng 500  doanh nghiệp với khoảng 650 ngàn lao động. Trong đó,  doanh nghiệp da giày có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) chiếm đến 3/4. Tuy lượng lao động ít hơn nhưng lao động da giày vẫn thiếu. Dù thời gian gần đây, ảnh hưởng khó khăn từ các công ty chính ở nước ngoài, nhiều doanh nghiệp da giày của Hàn Quốc, Đài Loan đã đóng cửa, ngưng sản xuất, một lượng lớn lao động từ đây dôi ra, nhưng các doanh nghiệp vẫn không tuyển được lao động.
Một thực tế dẫn đến tình trạng thiếu lao động như hiện nay là việc chuyển dịch lao động từ đô thị lớn như TPSG về các tỉnh. Việc thiếu lao động tại các đô thị lớn như hiện nay cũng là điều tất yếu khi các khu công nghiệp, khu chế xuất đang hình thành tại các địa phương. Nhiều doanh nghiệp dệt may ở TPSG, Bình Dương cũng tìm đường, mở hướng đầu tư vào các tỉnh miền Trung, miền Tây để đón đầu xu thế này.
Bạn,
Báo SGGP cho biết  tại nơi tưởng chừng có nguồn dồi dào như ở các tỉnh,doanh nghiệp vẫn không thể tuyển ra lao động. Ngay cả những doanh nghiệp đi trước đón đầu, chuyển sản xuất từ quận trung tâm Sài Gòn về huyện ngoại thành như Củ Chi cũng bị thất sách vì lao động ở đây cũng bỏ nhà máy, đi xuất cảng lao động.Và hiện nay, nhiều  doanh nghiệp dệt may, da giày đang rơi vào thế "đi cũng dở, ở không xong".

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.