Hôm nay,  

Phu Xe Ba Gác

19/03/200700:00:00(Xem: 4519)

Bạn,

Theo báo quốc nội, thời gian gần đây, thành phố Huế xuất hiện một loại hình vận chuyển mới: kéo xe ba gác. Phu xe đủ mọi thành phần: nam, nữ, già, trẻ, lớn, bé... Không có việc làm ổn định, họ kiếm sống bằng chiếc xe kéo, có ngày kiếm dăm ba chục ngàn, có ngày về tay không. Một phóng viên báo Dân Trí ghi nhận về cuộc mưu sinh khốn khó của những chạy xe ba gác ở Huế qua đoạn ký sự như sau.

Vào vai một thanh niên vừa từ dưới quê lên kiếm việc làm sau Tết, phóng viên lân la đến đường Phan Đình Phùng và phải mất một thời gian dài mới làm quen được với một phu xe tên  Phúc. Phóng viên ngỏ ý xin theo học nghề, anh Phúc từ chối: "Không được đâu em à! Không có khách thì anh lấy gì chia phần cho em"". Nhưng rồi thương cảnh  nghèo, anh vẫn nhận phóng viên làm "đệ". Đứng cả buổi không có ai thuê, anh Phúc sốt ruột: "Đứng mãi không có khách, mình phải dạo thôi, ai cần họ thấy mình thì họ gọi".

Khách hàng đầu tiên của anh Phúc ngày hôm đó là một người đàn ông bệ vệ, thuê anh chở chậu mai cảnh với giá 30 ngàn đồng. Ông khách răn: "Cẩn thận nếu có gãy một cành của ông thì bán cả nhà không đủ mà đền đó". Anh Phúc bảo, chở những loại hàng này dễ "ăn cám đền vàng như chơi" vì có chậu mai giá cả trăm triệu đồng, gãy một cành là coi như "toi". Phải mất 30 phút, hai anh em mới "vần" được chậu mai lên xe. Cả quãng đường sau đó là lúc phóng viên chứng kiến cái vất vả, khổ cực của người kéo xe thuê. Sáng hôm đó, anh Phúc và phóng viên chỉ kiếm được một mối khách duy nhất. Buổi trưa, anh Phúc mua 2 hộp cơm, vui vẻ nói: "Ăn đi em, chiều còn có sức mà "chiến đấu"".

Qua câu chuyện xen lẫn bữa cơm, phóng viên được biết anh Phúc là người huyện Hương Thủy, nhà nghèo, có ba người con đang tuổi ăn tuổi học, vợ ốm đau, dành dụm chút tiền mua chiếc xe này làm kế sinh nhai trên thành phố. Cứ sáng sáng, người và xe lại lượn khắp nẻo, chờ khách. "Có ngày người thuê nhiều, làm đứt cả hơi cũng kiếm được năm bảy chục ngàn; nhưng cũng có khi về không, đặc biệt là vào ngày mưa".

Bạn,

Cũng theo báo Dân Trí, trong số những người phu xe phóng viên gặp hôm ấy có bác Bùi Hữu Trân. Bác làm phu kéo xe để kiếm tiền nuôi cậu con trai bị bệnh tâm thần. Bác nhìn phóng viên (trong vai phu xe) lắc đầu nói: "Cháu còn trẻ, kiếm việc gì khác mà làm. Cái nghề này vất vả lắm, mà hay bị người đời xem thường".

Hạ nhục người khác là kiểu đã và đang áp dụng nhiều nơi tại Việt Nam. Tại sao? Có giải quyết được vấn đề hay không? Hay chỉ là kiểu của một thời xã hội chủ nghĩa,
Thê thảm là khi ngập nước. Mấy tuần qua, cả Sài Gòn, Hà Nội và một số thành phố lớn chịu đựng nước ngập. Hễ mưa là có chuyện với thủy thần.
Thiệt sự mình không hiểu hết về Đạo Mẫu, vì dân Sài Gòn rặt rất ít tiếp cận với tín ngưỡng này. Nhưng long mình vẫn tin rằng đây là một tín ngưỡng rất đậm chất hồn Việt.
Bản công hàm được phía Trung Quốc gọi là Bắc Việt công nhận rằng hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa là của Trung Quốc. Điểm nguy hiểm là, năm 1974,
Ông là một kỹ sư, nhưng nổi tiếng nhờ các tác phẩm nghệ thuật. Ông viết truyện ngắn, soạn kịch, nghiên cứu Phật học, và bản thân ông đã thành lập một Hội Phật Giáo Việt Nam ở Minnesota.
Sẽ tụt hậu thêm nếu không đổi mới... Đó là lời của ông Vũ Ngọc Hoàng, Uỷ viên Trung ương Đảng, Phó Trưởng Ban thường trực Ban Tuyên giáo Trung ương trong chương trình Theo dòng thời sự trên đài VOV.
Trong khi đó, LS Nguyễn Văn Thân viết trên mạng Bauxite VN rằng không thể có chuyện đó. Vì thê chế độc đảng muốn tới nhà nước pháp quyền chỉ có cách nằm mơ. Mà có mơ, cũng hẳn là không thể thấy nổi.
Báo Pháp Luật kể rằng các quan đã họp ngày 9-9-2015, và đưa ra ý kiến rằng TP.SG đang thiếu tác phẩm điêu khắc công cộng lẫn không gian cho những tác phẩm điêu khắc đó.
Có phải điều kiện để Việt Nam gia nhập hiệp định TPP là phải có công đoàn độc lập? Nhà nước CSVN cho biết đang ráo riết muốn gia nhập TPP,
Trong tuần này, có một ngày đáng nhớ: ngày 9-9-2015 là tròn 143 năm ngày sinh của cụ Phan Châu Tring, còn gọi là Phan Chu Trinh. Những gì cụ Phan xướng xuất,
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.