Hôm nay,  

Phu Xe Ba Gác

19/03/200700:00:00(Xem: 4461)

Bạn,

Theo báo quốc nội, thời gian gần đây, thành phố Huế xuất hiện một loại hình vận chuyển mới: kéo xe ba gác. Phu xe đủ mọi thành phần: nam, nữ, già, trẻ, lớn, bé... Không có việc làm ổn định, họ kiếm sống bằng chiếc xe kéo, có ngày kiếm dăm ba chục ngàn, có ngày về tay không. Một phóng viên báo Dân Trí ghi nhận về cuộc mưu sinh khốn khó của những chạy xe ba gác ở Huế qua đoạn ký sự như sau.

Vào vai một thanh niên vừa từ dưới quê lên kiếm việc làm sau Tết, phóng viên lân la đến đường Phan Đình Phùng và phải mất một thời gian dài mới làm quen được với một phu xe tên  Phúc. Phóng viên ngỏ ý xin theo học nghề, anh Phúc từ chối: "Không được đâu em à! Không có khách thì anh lấy gì chia phần cho em"". Nhưng rồi thương cảnh  nghèo, anh vẫn nhận phóng viên làm "đệ". Đứng cả buổi không có ai thuê, anh Phúc sốt ruột: "Đứng mãi không có khách, mình phải dạo thôi, ai cần họ thấy mình thì họ gọi".

Khách hàng đầu tiên của anh Phúc ngày hôm đó là một người đàn ông bệ vệ, thuê anh chở chậu mai cảnh với giá 30 ngàn đồng. Ông khách răn: "Cẩn thận nếu có gãy một cành của ông thì bán cả nhà không đủ mà đền đó". Anh Phúc bảo, chở những loại hàng này dễ "ăn cám đền vàng như chơi" vì có chậu mai giá cả trăm triệu đồng, gãy một cành là coi như "toi". Phải mất 30 phút, hai anh em mới "vần" được chậu mai lên xe. Cả quãng đường sau đó là lúc phóng viên chứng kiến cái vất vả, khổ cực của người kéo xe thuê. Sáng hôm đó, anh Phúc và phóng viên chỉ kiếm được một mối khách duy nhất. Buổi trưa, anh Phúc mua 2 hộp cơm, vui vẻ nói: "Ăn đi em, chiều còn có sức mà "chiến đấu"".

Qua câu chuyện xen lẫn bữa cơm, phóng viên được biết anh Phúc là người huyện Hương Thủy, nhà nghèo, có ba người con đang tuổi ăn tuổi học, vợ ốm đau, dành dụm chút tiền mua chiếc xe này làm kế sinh nhai trên thành phố. Cứ sáng sáng, người và xe lại lượn khắp nẻo, chờ khách. "Có ngày người thuê nhiều, làm đứt cả hơi cũng kiếm được năm bảy chục ngàn; nhưng cũng có khi về không, đặc biệt là vào ngày mưa".

Bạn,

Cũng theo báo Dân Trí, trong số những người phu xe phóng viên gặp hôm ấy có bác Bùi Hữu Trân. Bác làm phu kéo xe để kiếm tiền nuôi cậu con trai bị bệnh tâm thần. Bác nhìn phóng viên (trong vai phu xe) lắc đầu nói: "Cháu còn trẻ, kiếm việc gì khác mà làm. Cái nghề này vất vả lắm, mà hay bị người đời xem thường".

Để lại cho con những gì trên quê hương... Câu hỏi này với riêng từng người, sẽ có các câu trả lời dị biệt nhau, tùy hoàn cảnh riêng.
Ngay từ tuổi thơ, học sinh đã nhìn thấy những bất công trong sân trường. Có những bất công vì hoàn cảnh xã hội, vị trí danh giá của người thân... nơi đâu cũng thấy rõ, không chỉ ở sân trường.
Lý luận có thể đơn giản là: lễ hội vừa làm cho dân chúng địa phương vui, vừa là những trận mưa tiền từ du khách đổ xuống.
Bản tin nói, vào sáng 7/3, chuyến bay của Vietnam Airlines VN1201 xuất phát từ sân bay Nội Bài lúc 7 giờ 30 phút để đi Cần Thơ,
Hãy hình dung rằng, các bé gái 14 hay 15 tuổi có bầu... Những gì xảy ra? Tuổi này, các em còn quá nhỏ để khởi đầu một gia đình.
Hôm nay, Chủ Nhật ngày 8 tháng 3, là đúng Ngày Quốc Tế Phụ Nữ.
Phụ nữ là một hình ảnh tuyệt vời trong cuộc đời này. Đó là mẹ, là cô, là dì, là chị, là vợ, là em gái, là con gái...
Hay chỉ đơn giản, Fidel Castro sẽ gửi xì-gà để tặng tất cả các chiến binh Hải quân VN đang trấn giữ Biển Đông?
Việt Nam đã có quá nhiều trường hợp chết vì tai nạn... Có vẻ như sự an toàn là cái gì xa xỉ, không được bận tâm - nghĩa là, hở ra là chết. Và có vẻ như cứ mỗi năm là chết vì tai nạn lại tăng.
Năm 2015 là năm hội nhập kinh tế 10 quốc gia ASEAN. Việt Nam chuẩn bị ra sao khi hầu hết rào thuế quan sắp bị gỡ ra? Điểm lo ngại rằng, nhiều lĩnh vực cơ nguy bỏ ngõ.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.