Hôm nay,  

Chợ Đầy Rác

18/06/200800:00:00(Xem: 4293)
Bạn,
Theo báo Sài Gòn, tại miền Tây Nam phần, có chợ Sông Đốc (huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau) được đánh giá là nơi giao thương hàng hóa đa dạng, sầm uất nhất so với các cửa biển khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Nhưng rảo quanh chợ Sông Đốc nơi đâu cũng thấy đầy rác, môi trường ngày càng ô nhiễm. Báo Tuổi Trẻ ghi nhận thực trạng này qua đoạn ký sự như sau.

Tại Sông Đốc, dọc bến tàu cao tốc và khu vực phà Rạch Ruộng, hàng ngàn thứ rác sinh hoạt được người dân tuồn thẳng xuống sông trôi tấp vào bờ. Ở khu vực cầu cảng gần UB thị trấn Sông Đốc là nơi tàu ghe thường ghé lại để lên xuống hàng hóa. Từ chiều đến gần nửa đêm, một số người kê bàn ghế bán nước uống, thức ăn nhưng xung quanh rác trôi từ ngoài sông tấp vào mé bờ lâu ngày thành một bãi rác to. Mùi hôi của rác trộn lẫn với mùi tanh nồng của cá bốc ra từ các cơ sở dịch vụ hậu cần nghề biển làm không khí càng thêm khó chịu.

Bên kia phà Rạch Ruộng (thuộc khóm 10, thị trấn Sông Đốc), mỗi sáng có một chợ "chồm hổm" buôn bán đến trưa. Bao nhiêu rác thải đều được các tiểu thương vứt xuống con rạch nước đen như mực tàu chạy dài đến gần chi nhánh Ngân hàng Nông nghiệp và phát triển nông thôn Sông Đốc. Do khu vực này chưa triển khai dịch vụ thu gom rác nên những thứ gì không sử dụng đều được ném hết xuống rạch.

 Ủy ban thị trấn Sông Đốc cho biết lúc cao điểm người dân nơi đây thải ra khoảng 6 tấn rác/ngày. Do số lượng rác khá lớn nên thị trấn đã thành lập một hợp tác xã chuyên thu gom rác hoạt động từ năm 2006. Tuy nhiên,chủ tịch ủy ban thị  trấn  Sông Đốc thừa nhận: "Dù có người thu gom nhưng do ý thức của người dân còn quá kém, sợ tốn tiền nên vẫn chờ đêm đến vứt rác xuống sông".  Chủ nhiệm Hợp tác xã vệ sinh môi trường Hiệp Lực cho biết: "Giá thu gom rác gia đình dân 10 ngàn đồng/tháng, gia  đình kinh doanh 30 ngàn đồng/tháng nhưng người dân thực hiện không đồng loạt, người đóng người không nên không đủ chi phí hoạt động. Hợp tác xã đã kiến nghị xin tăng giá thu gom rác nhưng chưa được cơ quan chức năng chấp thuận, vì thế tạm thời ngưng gom ở khóm 1 và khóm 2". Vậy là hơn hai tháng nay người dân  ở hai khóm này vứt rác ra đường, tuồn thẳng xuống sông.

Bạn,
Cũng theo báo Tuổi Trẻ, giám đốc Sở Tài nguyên và môi trường tỉnh Cà Mau Tống Lê Thắng cho biết muốn đầu tư một bãi rác hoàn chỉnh phải tốn rất nhiều vốn nên trước mắt  sở này  đã phải đề nghị huyện Trần Văn Thời tìm nơi chôn lấp rác thải ở bãi tạm, chờ Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau "qui hoạch" bãi rác nằm xa khu dân cư.

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.