Hôm nay,  

Núi’ Chất Thải Độc Hại

01/08/200900:00:00(Xem: 4050)

NÚI’ CHẤT THẢI ĐỘC HẠI
Bạn,
Trong tháng Bảy vưà qua, trên địa bàn quận 9 Sài Gòn, người dân phường Long Bình đã gửi đơn thư  kêu cứu đến cơ quan chức năng, báo động tình trạng nhiều xe tải lén lút đổ chất thải nguy hại tại khu vực phường này gây ô nhiễm môi trường trầm trọng. Hiện tại phường Long Bình có 44 hécta đất bị biến thành bãi đổ chất thải nguy hại. Báo SGGP ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Theo quan sát của phóng viên sáng ngày 29-7, có đến 3/4 diện tích đất của khu vực 44ha đất tại phường Long Bình, đã bị phủ kín bởi các "núi" chất thải nguy hại. Thành phần chất thải được xác định cơ bản là ni lông, giẻ lau dầu nhớt, dầu nhớt thải, bùn thải nguy hại của nước thải sản xuất, các chất kim loại nặng, chì, cao su, ba vía (dùng trong ngành da giày)...
Không chỉ vậy, khi bước đi trên các bãi chất thải nguy hại, cảm giác mà chúng tôi nhận thấy như đang đi trên nệm nước. Phía trên bề mặt bãi chất thải khô nhưng phía dưới thì là dạng chất lỏng sền sệt, có màu đen.


Đứng tại bãi đổ chất thải nguy hại chỉ khoảng 10 phút nhưng ai trong  nhóm phóng viên cũng cảm thấy nhức đầu, buồn nôn. Mùi hôi, khét bốc ra từ những núi chất thải cộng với mùi ni lông đang bị đốt thật kinh khủng. Điều đáng nói, khí thải phát sinh từ bãi chất thải này theo hướng gió thổi ngược vào nội thành. Anh Nguyễn. H.P. nhân viên bảo vệ Trường College (nằm sát khu đất bị đổ chất thải) cho biết, trung bình có khoảng 20 chiếc xe tải (loại 5 tấn) chở chất thải nguy hại vào đổ tại khu vực này. Họ thường cho đổ chất thải vào thời gian 20 giờ đến 4 giờ sáng. Tuy nhiên, anh P. cũng cho biết thêm, con đường chạy ngang qua Trường College chỉ là một trong số các con đường mà xe tải chở chất thải chạy vào. Theo hướng tay chỉ của anh, chúng tôi còn thấy có thêm đường đất đỏ được tạo nên bởi vết xe chạy từ phía phường Long Thạnh Mỹ vào.
Trao đổi với phóng viên về vấn đề này, đại diện Phòng Tài nguyên và Môi trường quận 9 cho biết, từ năm 2007, quận đã phát  giác hiện tượng các xe tải chở chất thải nguy hại lén lút đổ tại khu vực trên. UB quận cũng đã tổ chức đào các đường hào để ngăn không cho xe chạy vào nhưng các chủ xe đã đổ chất thải lấp cả các đường hào để tiếp tục ra vào đổ chất thải tại đây.
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, giám đốc Công ty Môi trường Đô thị  TPSG Huỳnh Minh Nhựt cho biết, chi phí thu gom và "xử lý rác thải" trung bình khoảng 2 - 7 triệu đồng/tấn chất thải. Việc các chủ xe vẫn lét lút đổ chất thải tại khu vực trên  vì họ đã bỏ túi khoản lợi nhuận khổng lồ nhờ không phải tốn tiền  cho quy trình khửù chất thải.

 

Theo ghi nhận của báo quốc nội, trong cơn bão số 7 vừa qua, hầu hết các xã vùng ven biển của tỉnh Thanh Hóa đều đã bị nước biển tràn vào, gây ngập lụt cho hàng chục ngàn gia đình, hàng trăm ngàn người tại đây phải sống trong cảnh ngập lụt, thiếu thốn về lương thực, nước uống và thuốc men. Báo Tiền Phong ghi nhận tình cảnh của ngư dân tại 2 xã bị tàn phá nặng nề nhất qua đoạn ký sự như sau.
Theo báo SGGP, nhiều công ty tại các khu công nghiệp ở các huyện, quận ven Thành phố Sài Gòn đang lâm vào cảnh khan hiếm lao động bởi công nhân địa phương thì chê lương thấp nên bỏ nhà máy, công ty; công nhân tỉnh lẻ thì kéo nhau về quê làm cho công ty gần nhà. Nhiều công ty vùng ven TPSG, ngoài việc chào mời công nhân bằng mức lương tăng gấp rưỡi cho những công nhân có tay nghề, còn có dịch vụ đưa đón miễn phí cho công nhân ở xa.
Theo SGGP, trước mùa mưa lũ năm nay, các tỉnh duyên hải miền Trung có hơn 50 ngàn gia đình với hàng trăm nghìn người đang đối mặt với hiểm họa sạt lở. Viện Hải dương học Nha Trang còn đưa ra một con số làm nhiều người phải giật mình: ở vùng biển miền Trung, trung bình hàng năm, diện tích bị xói lở khoảng 1,400-2,000 hecta so với khoảng 390-1,000 hecta được bồi tu.
Theo báo SGGP, tại miền Tây Nam phần, hàng ngàn gia đình nuôi dê điêu đứng vì giá dê giống sụt thảm hại từ 15 - 20 triệu đồng/con xuống 2 - 4 triệu đồng/con; còn dê thịt từ 35 ngàn - 40 ngàn đồng/kg, nay chỉ còn 20 ngàn - 25 ngàn đồng/kg... Giá càng sụt, kêu bán hổng ai mua, nên đàn dê quá lứa ngày càng nhiều, trong khi nợ ngân hàng, công lao động...
Theo báo quốc nội, tại thành phố Vũng Tàu, trên một đoạn đường dài chưa tới 500m xuất hiện vô số tụ điểm bán dụng cụ "hạn chế sinh đẻ- kế hoạch hóa gia đình". Phía sau những tấm carton dán đầy hình ảnh về "kế hoạch hóa gia đình" ấy là những dân buôn mời chào khách hàng mua sản phẩm thuốc kích dục.
Theo báo Tuổi Trẻ, vừa qua, trong một đợt kiểm tra các trường dạy ngoại ngữ trên điạ bàn TPSG, hai sở Giáo dục và Lao động xã hội đã phát giác đa số giáo viên ngoại đều không có giấy phép giảng dạy. Trong đó, không ít người chỉ là khách du lịch (tây balô) không có bằng cấp và trình độ chỉ "thường thường bậc trung".
Theo báo quốc nội, tại một bản làng của tỉnh Lạng Sơn, miền Bắc VN, có cây sấu cổ thụ tuổi thọ trên dưới nghìn năm, gốc cây to hàng chục người ôm không xuể. Cây sấu này được dân bản đặt miếu thờ và hết lòng gìn giữ với những quy ước để bảo vệ cây sấu cổ "hóa thần". Trung tuần tháng 9 vưà qua, phóng viên báo Tiền Phong đã đến bản làng này, ghi lại những câu chuyện về cây sấu này qua đoạn ký sự như sau.
Tại các trường đại học ở VN, ngày nhập trường là ngày mong đợi với niềm háo hức của tân sinh viên, nhưng cũng là nỗi lo lắng của bao vị phụ huynh nghèo với chuyện học phí. Có mặt cùng các tân sinh viên nhập trường trong những ngày vừa qua, các phóng viên báo quốc nội đã đọc được ánh mắt lo lắng hiện trên nhiều khuôn mặt. họ đang lo "xoay" đâu cho đủ tiền để đóng học phí.
Theo báo quốc nội, tại miền Tây Nam phần, lũ năm 2005 đang tràn vào khu tứ giác Long Xuyên, Đồng Tháp Mười gây nhiều khó khăn cho sinh hoạt đời sống của người dân nhưng đồng thời lũ cũng mang cá về đầy đồng, nuôi sống biết bao dân nghèo qua cơn thịnh nộ của thủy thần. Năm nào lũ sớm, cá linh có sớm; lũ càng lớn cá linh tràn về càng nhiều.
Theo báo quốc nội, chưa bao giờ nghề đánh cá dọc các tỉnh duyên hải phía Nam từ Phú Yên trở vào các tỉnh miền Tây Nam phần lâm vào cảnh khốn khó như hiện nay. Giá nhiên liệu tăng, mọi chi phí phục vụ nghề cá đều tăng, nhưng giá sản phẩm lại giảm. Đó là chưa kể việc đánh bắt thất bát kéo dài khiến hàng ngàn tàu lỗ lã, nợ nần chồng chất, ngư dân đang đối mặt với thảm kịch phá sản.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.