Hôm nay,  

Núi’ Chất Thải Độc Hại

01/08/200900:00:00(Xem: 4276)

NÚI’ CHẤT THẢI ĐỘC HẠI
Bạn,
Trong tháng Bảy vưà qua, trên địa bàn quận 9 Sài Gòn, người dân phường Long Bình đã gửi đơn thư  kêu cứu đến cơ quan chức năng, báo động tình trạng nhiều xe tải lén lút đổ chất thải nguy hại tại khu vực phường này gây ô nhiễm môi trường trầm trọng. Hiện tại phường Long Bình có 44 hécta đất bị biến thành bãi đổ chất thải nguy hại. Báo SGGP ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Theo quan sát của phóng viên sáng ngày 29-7, có đến 3/4 diện tích đất của khu vực 44ha đất tại phường Long Bình, đã bị phủ kín bởi các "núi" chất thải nguy hại. Thành phần chất thải được xác định cơ bản là ni lông, giẻ lau dầu nhớt, dầu nhớt thải, bùn thải nguy hại của nước thải sản xuất, các chất kim loại nặng, chì, cao su, ba vía (dùng trong ngành da giày)...
Không chỉ vậy, khi bước đi trên các bãi chất thải nguy hại, cảm giác mà chúng tôi nhận thấy như đang đi trên nệm nước. Phía trên bề mặt bãi chất thải khô nhưng phía dưới thì là dạng chất lỏng sền sệt, có màu đen.


Đứng tại bãi đổ chất thải nguy hại chỉ khoảng 10 phút nhưng ai trong  nhóm phóng viên cũng cảm thấy nhức đầu, buồn nôn. Mùi hôi, khét bốc ra từ những núi chất thải cộng với mùi ni lông đang bị đốt thật kinh khủng. Điều đáng nói, khí thải phát sinh từ bãi chất thải này theo hướng gió thổi ngược vào nội thành. Anh Nguyễn. H.P. nhân viên bảo vệ Trường College (nằm sát khu đất bị đổ chất thải) cho biết, trung bình có khoảng 20 chiếc xe tải (loại 5 tấn) chở chất thải nguy hại vào đổ tại khu vực này. Họ thường cho đổ chất thải vào thời gian 20 giờ đến 4 giờ sáng. Tuy nhiên, anh P. cũng cho biết thêm, con đường chạy ngang qua Trường College chỉ là một trong số các con đường mà xe tải chở chất thải chạy vào. Theo hướng tay chỉ của anh, chúng tôi còn thấy có thêm đường đất đỏ được tạo nên bởi vết xe chạy từ phía phường Long Thạnh Mỹ vào.
Trao đổi với phóng viên về vấn đề này, đại diện Phòng Tài nguyên và Môi trường quận 9 cho biết, từ năm 2007, quận đã phát  giác hiện tượng các xe tải chở chất thải nguy hại lén lút đổ tại khu vực trên. UB quận cũng đã tổ chức đào các đường hào để ngăn không cho xe chạy vào nhưng các chủ xe đã đổ chất thải lấp cả các đường hào để tiếp tục ra vào đổ chất thải tại đây.
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, giám đốc Công ty Môi trường Đô thị  TPSG Huỳnh Minh Nhựt cho biết, chi phí thu gom và "xử lý rác thải" trung bình khoảng 2 - 7 triệu đồng/tấn chất thải. Việc các chủ xe vẫn lét lút đổ chất thải tại khu vực trên  vì họ đã bỏ túi khoản lợi nhuận khổng lồ nhờ không phải tốn tiền  cho quy trình khửù chất thải.

 

Họ là những cư dân đang tạm cư tại Sài Gòn, không có giấy tờ tùy thân, không có sổ gia đình (trong nước gọi là "hộ khẩu"). Và mặc nhiên, khi lập gia đình, họ lại sinh ra một thế hệ tiếp tục đứng bên lề xã hội, sống một cuộc đời không tên. Báo SGGP ghi nhận về tình cảnh này như sau.
Hệ thống sông rạch trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị san lấp, lấn chiếm lung tung. Các cơ quan chức năng quản lý kiểm tra, phát giác vi phạm thì nhiều nhưng xử lý được rất ít. Một số sông rạch đã và đang bị "xoá tên". Báo Người Lao Động trình bày về hiện trạng này như sau.
Kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông dành cho học sinh lớp 12 (tú tài) tại VN đã kết thúc vào thượng tuần tháng 6/2004. Đánh giá về trình độ thí sinh, nhiều giám khảo về môn Văn và Ngoại ngữ nhận xét rằng có nhiều học sinh quá kém. Riêng về môn Văn, các giáo viên chấm thi đã phải than rằng "văn chương của các cô tu,ù cậu tú khiếp quá, đọc lại mà cười, suy ngẫm mà rơi nước mắt.
Trong suốt 3 tuần qua, nhiều cửa hàng cầm đồ trên địa bàn Sài Gòn đã đóng cửa rất muộn. Khách hàng của các cửa hàng này là dân thua cá độ các trận túc cầu Euro, từ vòng loại, tứ kết, bán kết. Tại một số quận, có cả khu phố cầm đồ với hàng loạt cửa hàng hoạt động hết "công suất" để cung ứng kịp thời số tiền vay nóng của khách thuộc nhiều thành phần
Nơi đây không phải là trẻ em nghèo kiếm sống kiểu như bán vé số, bán dạo, hay phụ việc quán ăn, xưởng dệt, lò bánh, như VB đã từng đề cập qua các lá thư trước. Đây là chuyện của các em sinh ra trong các gia đình khá giả, đã biết kiếm tiền bằng những việc làm mà phụ huynh không thể ngờ đến. Báo Sài Gòn Tiếp Thị ghi lại một số trường hợp như sau.
Sài Gòn có nhiều vùng sông nước giáp ranh với các tỉnh. Do nhu cầu vật liệu xây dựng phục vụ xây dựng trên địa bàn thành phố và các tỉnh lân cận tăng cao, cát trở thành mặt hàng "nóng". Tận dụng cơ hội này, "sa tặc" nhảy vào khai thác , nạo vét tận thu cát lòng sông. Tình trạng này đã dẫn đến các vụ sạt lở đất dọc theo bờ sông.
Trên địa bàn tỉnh Bình Thuận, ven quốc lộ 1 A, có 1 trường đá gà liên tỉnh. Tụ điểm cờ bạc này cách thị trấn Liên Hương, huyện Tuy Phong 6-7 km ngay cạnh mỏ đá Phong Phú. Nơi đây thu hút dân chơi gà độ từ nhiều tỉnh kéo về. Tụ điểm cờ bạc này diễn ra hơn 1 năm nay, dân chơi quen gọi trường gà này là Phan Rí vì ông chủ tên Thuận
Những phụ nữ được nhắc đến trong lá thư này là nhưnõg người làm nghề đập đá, nung vôi, suốt ngày lam lũ kiếm sống ở các mỏ đá thuộc khu vực núi Cấm, núi Dài ở An Giang hoặc khu vực Hòn Đất-Kiên Giang. Nhiều người chưa có gia đình, không có đất đai canh tác .Báo Người Lao Động ghi nhận về tình cảnh của những phụ nữ này qua đoạn ký sự như sau.
Quán cóc có ảnh hưởng lớn trong đời sống ẩm thực và trở thành một nét văn hoá sinh hoạt bình dân của người Việt. Tự thuở có ông vua si tình đi tìm cô Tấm đã có quán cóc, đã có bà già têm trầu cánh phượng. Rồi phiêu dạt qua miền thời gian Trung đại với hình ảnh những cụ đồ Nho ngồi luận chữ nghĩa "Thiên- Địa- Nhân hợp nhất" trên những chõng tre quán cóc chè xanh đầu ngõ
Giá xăng tăng cao, khiến thị trường xe máy tại TPSG vốn đã ế ẩm trong mấy tháng nay, giờ lại càng ế ẩm hơn. Trong 10 ngày qua, nhiều cửa hàng chưa bán được chiếc xe nào. Trong tình trạng ế ẩm này, mà giá xăng dầu tiếp tục tăng vọt lên 7 ngàn đồng/lít . Nhiều chủ cửa hàng lo ngại rằng dân lao động sẽ không còn mặn mòi đến việc tậu xe nữa vì nghe đâu xăng còn tăng giá nữa.VASC ghi nhận như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.