Hôm nay,  

Cho Thuê Vỉa Hè

20/11/200900:00:00(Xem: 4236)

Cho Thuê Vỉa Hè

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong tháng 11 vưà qua, uỷ ban thành phố Sài Gòn đã ban hành quyết định cho tư nhân thuê viả  hè và lòng lề đường để làm bãi  giữ xe. Theo tính toán của các cơ quan chức năng, kế hoạch này sẽ làm bộ mặt đô thị trật tự hơn. Thế nhưng, khi quyết định đó được khai triển từ ngày 13/11/2009, đã "phát sinh" nhiều bất cập, gây trở ngại cho người đi bộ như ghi nhận của báo Sài Gòn Tiếp Thị qua bản tin như sau..
 Tại trung tâm thành phố, đường Nguyễn Du, đoạn từ Tôn Đức Thắng đến đường Pasteur, dù chỉ được sử dụng tạm một phần vỉa hè làm bãi giữ xe có thu lệ phí, nhưng cả vỉa hè hai bên đường (mỗi bên rộng từ 5.4-6m) đều được trưng dụng hết để giữ xe, không còn lấy một chỗ trống, người đi bộ phải xuống lòng đường. Nhìn cảnh người lớn dẫn trẻ em đến bệnh viện Nhi Đồng 2 phải luồn lách, chen lấn giữa những dòng xe cộ đông đúc trên đường Nguyễn Du, khiến nhiều người lo sợ tai nạn xảy ra.


Tương tự, đường Bùi Thị Xuân (quận 1), theo quy định, đoạn từ đường CM Tháng Tám đến đường Tôn Thất Tùng được sử dụng một phần vỉa hè làm bãi giữ xe có  thu  lệ phí; đoạn từ đường CM Tháng Tám đến đường Lê Thị Riêng được tổ chức thu lệ phí cho xe đậu hai bên đường (đậu xe theo từng giờ quy định). Tuy nhiên, theo ghi nhận của  phóng viên, đoạn đường này gần như bị biến thành bãi giữ xe máy và xe  hơi suốt từ sáng đến chiều tối. Vỉa hè không còn chỗ trống, lòng đường chỉ rộng chưa đầy 10m nhưng có đến hai hàng ôtô đậu san sát ở hai bên đường. Thêm vào đó, đường Bùi Thị Xuân có rất nhiều nhà hàng, khách sạn nên ôtô ra vào đón khách thường xuyên, nên chỉ cần một xe hơi quay đầu là giao thông bị tắc.
Tình trạng vỉa hè bị chiếm dụng hoàn toàn còn diễn ra ở đều khắp các tuyến đường cho thuê một phần vỉa hè, lòng đường có thu phí, như đường Phan Chu Trinh, Phan Bội Châu, Cao Bá Quát. Một người dân tên Hà, sống trên đường Bùi Thị Xuân cho rằng: "Chuyện vỉa hè bị chiếm dụng không còn lối đi là lẽ đương nhiên, bởi chuyện trả tiền thuê vỉa hè, lòng đường là cái cớ để người ta lấn chiếm".
Bạn,
Báo Sài Gòn Tiếp Thị  ghi nhận rằng theo quyết định của UB thành phố, quận Tân Bình không có bất kỳ tuyến đường nào nằm trong danh mục được cho thuê một phần vỉa hè làm bãi giữ xe có thu phí. Tuy nhiên, ở địa phương này vẫn tồn tại hàng trăm điểm giữ xe chiếm dụng vỉa hè, tập trung nhiều nhất ở gần các chợ và trường học. Báo SGTT nêu ra trường hợp tại chợ Tân Bình, ở các tuyến đường bao quanh ngôi chợ này có hàng chục điểm giữ xe chiếm các vỉa hè, tràn xuống lòng đường hết ngày này qua ngày khác.

Sau khi Sài Gòn bị đổi tên, rất nhiều hình ảnh về Sài Gòn đã bị thay đổi dần đi. Nghĩa là, đúng là dâu bể vậy. Đó là nói kiểu văn chương, còn chữ nhà Phật là “vô thường” vậy.
Có chiếc thang máy nào đưa mình lên cõi trời không nhỉ? Thế rỗi, bỗng nhiên thang máy đứng khựng giữa các vòm mây... lạnh và đói thê thảm.
Phải lớn tiếng bênh vực ngư dân Việt. Không thể im lặng mãi. Bản văn đề ngày 11-7-2014 trên Bauxite VN như sau:
Do vậy, Đức Đạt Lai Lạt Ma phải lên tiếng can gián. Thư Viện Hoa Sen (http://thuvienhoasen.org/) có bản tin sau.
Làm thế nào để Việt Nam có thêm du khách? Đó là câu hỏi ngày càng nhức nhối kể từ khi giàn khoan Haiyang 981 cắm vào Biển Đông của Việt Nam.
Nếu bạn tin vào ý trời, hẳn là nhiều điều để lạc quan.
Vậy là tất cả sẽ cùng tăng giá... vì xăng tăng giá, nghĩa là vận chuyển hàng sẽ tăng giá, và rồi ảnh hưởng dây chuyền cả nước.
Ai đã đưa đất nước tới chỗ các doanh nghiệp trong nền kinh tế VN phải than trời: Doanh nghiệp Việt "chết" trên sân nhà vì... Trung Quốc.
Làm thế nào có thể thay đổi cách xưng hô nơi công sở, trong khi ông Hồ buộc cả nước gọi ông bằng Bác Hồ?
Đã có bao nhiêu triệu người chết trong Cuộc Chiến Việt Nam? Đã có bao nhiêu triệu người chết khi lãnh tụ Stalin nắm quyền ở Nga,
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.