Hôm nay,  

Cho Thuê Vỉa Hè

20/11/200900:00:00(Xem: 3825)

Cho Thuê Vỉa Hè

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong tháng 11 vưà qua, uỷ ban thành phố Sài Gòn đã ban hành quyết định cho tư nhân thuê viả  hè và lòng lề đường để làm bãi  giữ xe. Theo tính toán của các cơ quan chức năng, kế hoạch này sẽ làm bộ mặt đô thị trật tự hơn. Thế nhưng, khi quyết định đó được khai triển từ ngày 13/11/2009, đã "phát sinh" nhiều bất cập, gây trở ngại cho người đi bộ như ghi nhận của báo Sài Gòn Tiếp Thị qua bản tin như sau..
 Tại trung tâm thành phố, đường Nguyễn Du, đoạn từ Tôn Đức Thắng đến đường Pasteur, dù chỉ được sử dụng tạm một phần vỉa hè làm bãi giữ xe có thu lệ phí, nhưng cả vỉa hè hai bên đường (mỗi bên rộng từ 5.4-6m) đều được trưng dụng hết để giữ xe, không còn lấy một chỗ trống, người đi bộ phải xuống lòng đường. Nhìn cảnh người lớn dẫn trẻ em đến bệnh viện Nhi Đồng 2 phải luồn lách, chen lấn giữa những dòng xe cộ đông đúc trên đường Nguyễn Du, khiến nhiều người lo sợ tai nạn xảy ra.


Tương tự, đường Bùi Thị Xuân (quận 1), theo quy định, đoạn từ đường CM Tháng Tám đến đường Tôn Thất Tùng được sử dụng một phần vỉa hè làm bãi giữ xe có  thu  lệ phí; đoạn từ đường CM Tháng Tám đến đường Lê Thị Riêng được tổ chức thu lệ phí cho xe đậu hai bên đường (đậu xe theo từng giờ quy định). Tuy nhiên, theo ghi nhận của  phóng viên, đoạn đường này gần như bị biến thành bãi giữ xe máy và xe  hơi suốt từ sáng đến chiều tối. Vỉa hè không còn chỗ trống, lòng đường chỉ rộng chưa đầy 10m nhưng có đến hai hàng ôtô đậu san sát ở hai bên đường. Thêm vào đó, đường Bùi Thị Xuân có rất nhiều nhà hàng, khách sạn nên ôtô ra vào đón khách thường xuyên, nên chỉ cần một xe hơi quay đầu là giao thông bị tắc.
Tình trạng vỉa hè bị chiếm dụng hoàn toàn còn diễn ra ở đều khắp các tuyến đường cho thuê một phần vỉa hè, lòng đường có thu phí, như đường Phan Chu Trinh, Phan Bội Châu, Cao Bá Quát. Một người dân tên Hà, sống trên đường Bùi Thị Xuân cho rằng: "Chuyện vỉa hè bị chiếm dụng không còn lối đi là lẽ đương nhiên, bởi chuyện trả tiền thuê vỉa hè, lòng đường là cái cớ để người ta lấn chiếm".
Bạn,
Báo Sài Gòn Tiếp Thị  ghi nhận rằng theo quyết định của UB thành phố, quận Tân Bình không có bất kỳ tuyến đường nào nằm trong danh mục được cho thuê một phần vỉa hè làm bãi giữ xe có thu phí. Tuy nhiên, ở địa phương này vẫn tồn tại hàng trăm điểm giữ xe chiếm dụng vỉa hè, tập trung nhiều nhất ở gần các chợ và trường học. Báo SGTT nêu ra trường hợp tại chợ Tân Bình, ở các tuyến đường bao quanh ngôi chợ này có hàng chục điểm giữ xe chiếm các vỉa hè, tràn xuống lòng đường hết ngày này qua ngày khác.

Giang hồ lúc nào cũng có chuyện. Nơi cao cấp sẽ là đòn phép giang hồ kiểu Chính Trị Bộ thanh trừng nhau. Thấp hơn là giang hồ đường phố... Báo Sao Star kể chuyện Sài Gòn: Hai nhóm giang hồ Sài Gòn hỗn chiến như phim chưởng, một người tử vong.
Đôi khi có những cái bất ngờ trong đời... khi đi lao động xuất khẩu, ai cũng hy vọng đổi đời, sẽ thăng tiến kinh tế... nhưng đâu ai ngờ họa lớn tiềm ẩn nơi đường xa.
Có chuyện mua ghế cả tỷ đông chăng? Rằng thưa là có. Mua ghế tốn bộn bạc. Đó là lời cáo buộc của một ông quan lớn, đã về hưu từ lâu.
Làm đẹp là làm cho đẹp hơn… nếu đã sẵn có nhan sắc. Nhưng nếu kém người, làm đẹp là phải nhờ tới dao kéo… Thế là nguy hiểm, khi gặp thẩm mỹ dỏm.
Bi thảm vì xe cũ: báo Người Lao Động kể rằng hàng ngàn tài xế sắp mất việc vì taxi hết niên hạn. Bộ Giao thông Vận tải đã bác đề nghị xin nới niên hạn taxi thêm 12 tháng, đồng thời yêu cầu Hiệp hội Taxi Hà Nội vận động hội viên chấp hành theo Nghị định 86 về niên hạn taxi...
Nếu Việt Nam không có tham nhũng? Nghĩa là, nếu nghiêm ngặt, không có tham nhũng? Xã hội sẽ không chạy bình thường được, có thể thấy như thế. Bởi vì, lương cán bộ không sống nổi. Chúng ta từng đọc thấy có một số công an bỏ nghề, xin xuất ngũ để vào Sài Gòn kiếm nghề khác mưu sinh, vì lương công an không sống nổi. Huống gì là lương công nhân…
Hình như ngộ độc là chuyện quanh năm. Không nơi này là chỗ nọ, không đau bụng nhiều thì đau bụng ít… ăn cơm xong, may mà chưa đi bệnh viện là mừng.
Nhiều báo đăng tin: Ngày 8/12, Bộ Công an có quyết định khởi tố, bắt tạm giam ông Đinh La Thăng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (2011-2016), Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2008-2011), Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2005-2008) -- vì làm PVN mất 800 tỷ đồng.
Cứ tưởng là qua mặt Hoa Kỳ, vậy mà chuyện thép Tàu với thép Việt bị lộ rồi. Báo Pháp Luật mới nêu câu hỏi: Vì sao Mỹ áp thuế trừng phạt 'khủng' lên thép Việt? Ai nói rằng Trump hài lòng với Trọng và Fook? Vậy mà phạt thuế tới 265%...
Kinh tế Việt Nam hiện nay tốt hơn 50 năm về trước? Dĩ nhiên, bởi vì người dân đa số hài lòng vì có điện thoại di động, có tiệm Internet để vào gửi email hay chơi game... Nhưng có những cái tốt đẹp ở Miền Nam đã bị xóa sô hẳn.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.