Hôm nay,  

Dân Khổ Vì Xe Chở Đất

23/12/200900:00:00(Xem: 3714)

Dân Khổ Vì Xe Chở Đất

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong hệ thống giao thông trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, có hương lộ 21 nối liền quốc lộ 51 qua các xã Tam An, Tam Phước (huyện Long Thành) đang ngày càng hư hỏng nặng vì xe tải chở đất lưu thông hàng ngày với mật độ cao. Người dân ở đây rất khổ vì tình trạng này, nay càng thêm lo lắng vì nạn xe quá tải chạy vào đây để trốn chốt kiểm tra tải trọng của công an giao thông trên quốc lộ 51... Báo Đồng Nai ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
 Hương lộ 21đoạn từ quốc lộ 51 đi vào xã Tam An vốn đường nhựa phẳng lỳ. Thế nhưng, khi vào đến gần các khu vực khai thác đất thì không ai nhận ra đây là đường nhựa nữa vì bụi mù hoặc đầy sình lầy. Trên đường, những chiếc xe tải lớn đang cố tránh nhau nên lấn cả vào hàng ranh nhà dân. Có xe không đậy bạt làm cát đất rơi vãi xuống mặt đường. Anh Nguyễn Văn B. (ở ấp 1, xã Tam An) cho biết, trên đường này có nhiều bãi khai thác đất, trong đó có hai bãi hoạt động "chui". Có lẽ do khai thác lậu nên họ sử dụng xe tải ben lớn để vận chuyển được nhiều đất trong thời gian ngắn nhất! Hậu quả là dưới sức nén quá nặng của các xe tải ben vài ba chục tấn này thì mặt đường nhựa của hương lộ đã bị... tanh bành.


 Qua thực tế quan sát, phóng viên thấy mỗi khi có xe tải nặng chạy qua, mặt đường ở đây bị trồi lún bập bềnh như tấm nệm.  Nữ  cư dân Hồ Kim Hồng, nhà ở cạnh đường này cho biết, tình trạng này đã xảy ra hơn một năm nay. Đến nay đường càng hư nặng hơn, có đoạn "ổ voi" đã bị biến thành ao lớn chắn ngang cả mặt đường. Để tránh bị xe tải lấn vào nhà, người dân ở đây đã lấy vật dụng làm vật cản. Nhiều người dân cho biết, trong các cuộc tiếp xúc cử tri, họp dân ở địa phương, người dân đã  báo động tình trạng này nhưng không thấy có chuyển biến gì. Thỉnh thoảng có lực lượng chức năng vào kiểm tra nhưng chỉ xử lý được vài ba trường hợp. Khi lực lượng này rút đi thì tình trạng xe tải bèn phá đường lại xảy ra như cũ.
Một chuyên viên phụ trách tài nguyên - khoáng sản thuộc Phòng Tài nguyên - môi trường huyện Long Thành cho biết, ở khu vực hai xã Tam An và Tam Phước không có mỏ khai thác đất mà chỉ có 3 điểm cải tạo tận thu (san phẳng gò đồi kết hợp tận thu đất). Các điểm cải tạo tận thu đất này do huyện cấp phép và thông qua  uỷ ban xã xác nhận. Còn hai điểm khai thác đất trái phép mà người dân báo cáo đã bị Phòng Tài nguyên - môi trường xử lý và đình chỉ hoạt động! Theo  chuyên viên này, trách nhiệm của ngành quản lý tài nguyên - môi trường là bảo đảm tính hợp pháp của các hoạt động "đụng chạm" đến tài nguyên - khoáng sản ở địa phương. Còn trách nhiệm bảo vệ đường sá là do các ngành khác.
Bạn,
Cũng theo báo Đồng Nai, hậu quả của hoạt động này là chủ sử dụng đất và người kinh doanh vật liệu đất hưởng lợi. Còn dân cư địa phương phải khổ sở vì đường sá hư hỏng và ngành giao thông phải tốn kém để sửa chữa hương lộ này.

Theo báo quốc nội, thành phố Đà Nẵng đang tiến hành giải tỏa nhà tại nhiều khu cư dân để có đất cho các dự án "quy hoạch đô thị". Trong tiến trình thực hiện, tại một số quận, ban phụ trách giải tỏa đã nghĩ ra một cách chiêu dụ các gia đình di dời nhà nhanh chóng
Theo báo Người Lao Động, những công ty dịch vụ môi giới ái tình đang mọc lên như nấm ở Hà Nội. Có cầu thì có cung, và, tình ái cũng buôn bán được, nên có những công ty môi giới tình yêu, hôn nhân. Hoạt động của dịch vụ này đang nở rộ ở Hà Nội và rồi đây nó sẽ lan nhanh đến các tỉnh thành. Một nữ phóng viên báo NLĐ ghi nhận về hoạt động dịch vụ môi giới ái tình tại HN như sau.
Theo SGGP, hạn hán đang gây thiệt hại nặng cho các tỉnh ở Tây nguyên. Tại tỉnh Đắc Nông (tỉnh mới tách từ tỉnh Darlac, gồm một số quận thuộc tỉnh Quảng Đức cũ), tính đến giưã tháng 11, ttỉnh miền núi mới thành lập này đã bị mất trắng hơn 15 ngàn mẫu cây trồng, thiệt hại ước tính khoảng 165 tỷ đồng.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, chỉ hơn 1 tháng hạn hán, số thiệt hại về nông nghiệp của tỉnh Darlac ở Tây nguyên đã tăng từ 3 lên 450 tỷ đồng và đang ngày càng lớn. Trời nắng rát, các đồng lúa nứt toác, nương ngô chết khô vì thiếu nước.Nhiều gia đình cư dân lâm vào cảnh khốn cùng vì mất mùa. TNVN ghi nhận về thực trạng tại Darlac như sau.
Theo SGGP, tại thành phố Cần Thơ, có 1 phụ nữ tên là Nguyễn Thị Hiền, 30 tuổi, ở ấp Thới Nhựt, phường Bình An, Ninh Kiều, hơn 7 năm qua, được cư dân lối xóm khen là "Thoại Khanh" ngày nay. Phụ nữ này không quản ngại khổ nhọc, cáng đáng mọi công việc trong gia đình chồng, săn sóc mẹ chồng cùng 3 anh, chị chồng liệt và câm. Báo SGGP viết về phụ nữ này như sau.
Trên địa bàn quận 11 TPSG, khi đi ngang đường Lê Đại Hành, vào buổi tối, khúc giao lộ Thuận Kiều, Trần Quý, Hòa Hảo, bất kỳ ai cũng có thể thấy trước con hẻm 66 lúc nào cũng có thực khách ngồi kín những bàn ăn. Và ai cũng dễ tưởng rằng đó là khách của những xe bán thức ăn gần đó, nhưng không phải. Đó là khách đến ăn mì Xiêu Ký
Tại ngoại thành Sài Gòn và thành phố Mỹ Tho, thực khách thích các món đặc sản thường gặp một nhóm người bán rắn, bò cạp. Đó là những người làm nghề "đặc sản di động", họ nói rằng do có nghề gì khác để làm kế sinh nhai, một số nên mới chấp nhận cái nghề cực khổ và nguy hiểm này. Báo Người Lao Động viết về kế mưu sinh của những này như sau.
Tại miền Tây Nam phần, vào mùa nước nổi hằng năm, nước từ thượng nguồn sông Cửu Long đổ về ban phát nguồn lợi tôm cá rất dồi dào cho người dân đồng bằng Nam phần. Lúc này, người nông dân chỉ cần chống chiếc xuồng ra đồng để giăng câu, thả lưới bắt cá, đặt lọp bắt tép là có thể nuôi sống cả gia đình sau mùa lúa.
Theo báo quốc nội, tại các trường tiểu học và trung học cơ sở (lớp 6-9) ở VN, nhiều giáo viên đã "sáng tạo" một số kiểu truy bài hành hạ con trẻ mà học sinh rất sợ. Đó là những kiểu truy bài, dò bài phản tác dụng giáo dục. Báo Người Lao Động ghi nhận về hiện trạng này như sau.
Trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, miền Bắc VN, có khu nghĩa trang Thanh Tước, huyện Phú Yên, có cả một xóm chuyên "phục vụ" cho dân tài xế chạy xe đò với những cô gái từ nhiều nơi đổ về. Sáng trưa, chiều, tối, xóm luôn đông khách và hoạt động khá công khai. Báo Hạnh Phúc-Gia Đình ghi nhận về xóm này như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.