Hôm nay,  

Cây Xanh Bị Bức Tử

31/12/200900:00:00(Xem: 4235)

Cây Xanh Bị Bức Tử

Bạn,
Theo các chuyên viên, trong hệ thống môi trường sinh thái, cây xanh là lá phổi của thành phố. Thế nhưng, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, khi giá đất tăng vọt, đất đã thành "vàng" thì cũng là lúc cây xanh hết đất sống. Dù là cây mới trồng hay cây hàng trăm năm tuổi, nếu rơi vào "đất vàng" đều khó sống.  Báo Người Lao Động ghi nhận thực trạng này qua  bản tin như sau.
Theo thống kê đến cuối năm 2009 của Sở  Giao thông Vận tải, thành phố Sài Gòn có 88,509 cây xanh đường phố, trong đó có hơn 150 cổ thụ, cây cần bảo tồn. Số này đa phần nằm ở quận 1, quận 3 - khu vực được xem là "vàng" nhất trong danh mục "đất vàng" của  thành phố Sài Gòn. Để giữ được số cây cao tuổi này, Sở  Giao thông Vận tải vừa nhờ các nhà khoa học tìm giải pháp. Tuy nhiên đến nay,"lá phổi" của TPSG vẫn lặng lẽ bị "nám" từng ngày vì trận chiến cây xanh với "đất vàng" vẫn chưa tìm ra một "trọng tài" đúng nghĩa.


Trong hệ thống giao thông  ở TPSG, do nối sân bay Tân Sơn Nhất với trung tâm  thành phố nên tuyến đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Nguyễn Văn Trỗi được xem là tuyến đường "ngoại giao" của TPSG. Hai bên đường này cũng là nơi đặt trụ sở của những công ty lớn, những cửa hàng kinh doanh ăn nên làm ra. Sau khi mở rộng và làm xong vỉa hè đường này, TPSG đã chi hàng tỉ đồng để trồng cây long não trên vỉa hè hai bên đường. Cây long não là loại cây đẹp, thanh lọc không khí rất tốt. Tuy nhiên, Công ty Công viên Cây xanh TPSG mới trồng được khoảng 200 cây thì hàng chục cây đã "tắt thở". Một vài điểm đã trồng, nay còn trơ lại hố đất.
Ông Đoàn Bảo Long, đại diện Công ty Công viên Cây xanh TPSG, cho biết khi đơn vị chuẩn bị trồng cây thì hàng loạt chủ cửa hàng kinh doanh có mặt tiền trên tuyến đường này ùa ra ngăn cản dữ dội vì cây ngáng trước mặt tiền của cửa hàng họ. Công ty buộc phải nhờ sự can thiệp của cơ quan  chức năng địa phương mới trồng được. Ông Long dự đoán có thể các cửa hàng kinh doanh đã lén tưới nước sôi hoặc axít, nhớt thải khiến cây chết.
Bạn,
Cũng theo báo Người Lao Động, ngoài tuyến đường nói trên, nhiều tuyến đường như Lý Thường Kiệt (quận Tân Bình), Nguyễn Thái Sơn (quận Gò Vấp)..., cây xanh liên tục bị các chủ kinh doanh "bức tử". Trưởng Phòng Kỹ thuật Công ty Công viên Cây xanh thành phố Nguyễn Thanh Sơn than: "Cây chết đi, chúng tôi lại trồng cây khác trên vị trí cũ và "cuộc chiến" cây xanh  đất vàng còn dai dẳng lắm!"

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.