Hôm nay,  

Gian Nan Đường Về Quê

09/02/201000:00:00(Xem: 4485)

Gian Nan Đường Về Quê

Bạn,
Theo  báo Sài Gòn, cuối tuần qua, hàng ngàn hành khách tay xách nách mang đổ dồn đến các bến xe ở Hà Nội, Sài Gòn, Đà Nẵng để về quê đón tết. Tình trạng xe dù nhồi nhét khách ngay cả vào khoang hành lý vẫn diễn ra. Và  trên các tuyến đường ở cửa ngõ ra vào các bến xe,  hàng trăm xe dù và kể cả xe xuất từ bến đang đầy ắp khách vẫn chạy với tốc độ rùa bò và dừng đỗ nhồi nhét thêm khách.  Báo SGGP ghi nhận về những gian nan  trong cuộc hành trình về quê  của hành khách  trong những ngày cuối năm qua đoạn ký sự như  sau.
Tại Hà Nội, theo ghi nhận của phóng viên,  trên các xe  đò, chủ xe đều chuẩn bị sẵn ghế nhựa hoặc thiết kế ghế xoay, ghế gập... để sẵn sàng bắt thêm khách quá số ghế quy định. Nhiều hành khách ngồi phía trước bị chủ xe bắt cúi gập người thấp hơn cửa kính mỗi khi  qua chốt kiểm soát lực lượng  thanh tra giao thông.
Tại thành phố Sài Gòn, lượng hành khách về quê tại bến xe miền Đông  và bến xe miền Tây  tăng cao và tập trung vào sáng sớm và buổi chiều. Mới 4 giờ sáng lượng người đã chật kín  bến xe  miền Đông. Hầu hết hành khách đến bến đều mua được vé và lên xe đi ngay. Đến khoảng 5 giờ, xảy ra ùn ứ, có đến hàng trăm người chen lấn tại  bến xe  miền Đông để  mua vé đi các tuyến Huế, Quảng Bình, Nam Định, Hà Nội, Hải Dương. Những hành khách đến trễ (sau 9 giờ) mặc dù mua được vé nhưng vẫn phải ngồi chờ vì xe chưa quay về kịp.


Tại  bến xe miền Tây, lượng khách tuy đông hơn ngày thường nhưng không xảy ra tình trạng lộn xộn như  bến xe miền Đông. Theo  giải  thích của các doanh nghiệp vận tải, do các tuyến đi miền Tây có cự ly ngắn, nhiều xe, nên có ùn ứ, chỉ xảy ra vào 4 ngày cận tết.
Tại Đà Nẵng,  cuối tuần qua, có hàng trăm lượt xe dù chạy trên tuyến từ Đà Nẵng -  Quảng Bình và Đà Nẵng - Bình Định quần đảo tại khu vực bến xe Trung tâm, ngã ba Huế và ngã ba Hòa Cầm để bắt khách, gây nên cảnh lộn xộn, náo loạn và mất an toàn giao thông. Bất chấp cả lực lượng thanh tra giao thông  đang tuần tra, những  xe khách loại 16 chỗ, 29 chỗ và 45 chỗ vẫn ngang nhiên đậu trong khu vực cấm để bắt khách. Còn các tuyến đường dài Đà Nẵng - Nghệ An, Đà Nẵng - Thanh Hóa, Đà Nẵng - Hà Nội... trở nên khan hiếm xe.
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, tại các khu công nghiệp trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, công nhân về quê rất đông cộng với lượng sinh viên các trường đại học ở Đà Nẵng về quê ăn tết khiến vé xe khách trở nên khan hiếm. Nhiều sinh viên và công nhân ra đứng dọc đường  dọc theo Quốc lộ  1A đoạn qua TP Đà Nẵng đón xe dù, gây nên cảnh lộn xộn trên đường. Không những thế, nhiều người chấp nhận bị nhồi nhét, thậm chí nằm luôn trong khoang chứa hành lý, hàng hóa để kịp về quê vào những ngày cuối năm.

Theo các trung tâm giới thiệu việc làm trên địa bàn thành phố Sài Gòn, nhu cầu tuyển người giúp việc nhà tại các gia đình ở các quận nội thành rất lớn nhưng không tìm đủ người. Trước thực tế khó tìm được người giúp việc nhà ở luôn trong nhà, nhiều gia đình chuyển hướng tìm người giúp việc đến làm theo giờ. Theo họ, tuyển lao động làm việc theo giờ có nhiều cái lợi như đỡ phải lo ăn, ở và chi phí thấp hơn nhiều.
Theo báo Người Lao Động, hơn 1 năm trở lại đây, tranh được bày bán ở phố cổ Hội An, tỉnh Quảng Nam, đột ngột rớt giá, nguyên nhân là bởi hiện tượng tranh nhái tràn lan. Theo 1 họa sĩ có thâm niên trên 35 năm trong nghề, 5 năm trước đây các phòng tranh ở Hội An không có tranh nhái. Du khách rất an tâm khi mua tranh và tranh bán cũng rất chạy.
Theo báo SGGP, tại Sài Gòn, mỗi năm có thêm hàng ngàn phòng học mới nhưng các cơ quan ngành giáo dục tại các quận, huyện năm nào cũng than thiếu phòng học, người dân phiền vì sĩ số học sinh của các lớp học đã "quá tải". Trình bày về hiện trạng trường lớp tại các quận, huyện của SG, báo SGGP ghi nhận rằng chỉ trừ một vài huyện ngoại thành không bị áp lực tăng dân số
Tại miền Đông Nam phần, có xã Phú Lộc là một trong nhiều xã ở huyện Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) là "miền đất hứa" của bò cạp. Ở vùng đất đá này, bò cạp sinh sôi nhiều đến mức người dân địa phương có thể tìm thấy chúng bất kỳ chỗ nào, nhất là dưới các tảng đá lớn.Trước đây, cứ sau mỗi trận mưa to là bò cạp "tung tăng" khắp nơi, người dân phải tránh.
Theo ghi nhận của báo SGGP, tại miền Tây Nam phần VN, xăng dầu, đường cát, hàng điện máy, điện thoại di động, thuốc lá, vải... ở khu vực biên giới Việt Nam và Cam Bốt đang chênh lệch giá rất cao. Hàng lậu vì thế đang tràn về như nước lũ, xâm nhập ào ạt vào thị trường nội địa. Báo SGGP ghi nhận hiện trạng này như sau.
Theo ghi nhận của báo Tuổi Trẻ, tại các trường đại học của VN, dường như nghiên cứu khoa học chỉ là công việc "tay trái" của các giảng viên , khi trung bình cứ hai, ba giảng viên mới có một người "liên quan" đến các công trình nghiên cứu. Đa số các giảng viên làm công việc mà một số nhà giáo dục gọi là "thợ dạy". Báo TT ghi nhận thực trạng này như sau.
Trên địa bàn thành phố Sài Gòn, 65 năm nay tồn tại một làng mà hầu hết trai tráng sống bằng nghề lặn tìm sắt thép phế liệu. Làng lặn hiện đã trở thành khu phố, nhưng trông vẫn chẳng khác gì những ngôi làng miệt sông nước miền Tây với những chiếc ghe neo san sát dưới sông, còn trên bờ là những ngôi nhà tuềnh toàng.
Theo báo Tuổi Trẻ, trong những ngày vưà qua, tại miền Tây Nam phần, đại dịch bướm đã khiến người dân tỉnh Hậu Giang thức trắng "đánh đàn" vì ngứa. Tại thị xã Vị Thanh, dịch bướm đã hoành hành từ một tháng này, nhiều người dân trong thị xã khổ vì bị bướm bám theo gây ngứa. Báo TT ghi nhận tình trạng dịch bướm tại địa phương này như sau.
Tại phường 4 quận 8 thành phố Sài Gòn, có 1 lớp học rất đặc biệt do 1 nữ giáo viên già phụ trách. Lớp học này là chiếc phao cứu sinh cho những đứa trẻ không có điều kiện đến trường, cho dù là trường bổ túc. Với 1 ngàn/buổi học, có học sinh đã học hết lớp 4, rồi vào lớp 5 bổ túc, sau đó học tiếp lên trung học. BáoNgười Lao Động viết về lớp học này như sau.
Theo báo quốc nội, trong năm 2003, công suất bia của cả VN đạt 1.29 tỷ lít, đến năm 2004 đã vượt lên 1.37 tỷ lít. Dự kiến năm 2005 sản lượng bia của toàn VN vượt xa mức 1.5 tỷ lít. Về tình hình kinh doanh, trong những năm qua đã có hàng chục nhà máy bia địa phương được đầu tư để rồi thua lỗ, vì không chen chân tìm được chỗ đứng trên thị trường.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.