Hôm nay,  

Chung Cư ‘mì Ăn Liền’

25/02/201000:00:00(Xem: 5136)

Chung Cư ‘Mì Ăn Liền’

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong kế hoạch  mở rộng thành phố Sài Gòn, các cơ quan chức năng đã tiến hành chỉnh trang các khu vực bên cạnh trung tâm thành phố (quận 1, quận 3) đã dần trở nên nhỏ bé và bão hòa. Từ kế hoạch đó,  thành phố Sài Gòn đã mở ra một số khu đô thị mới như khu Nam Sài Gòn, khu đô thị mới Thủ Thiêm, khu đô thị cảng Hiệp Phước - Nhà Bè hay Tây Bắc - Củ Chi. Thế nhưng, đang diễn ra một chiều hướng nghịch lý. Đó là hiện tượng ngày càng vắng bóng những dự án lớn chừng vài ba đến trên chục hécta. Thay vào đó là những chung cư xây dựng theo kiểu "mì ăn liền" như ghi nhận của  báo SGGP qua  bản tin như sau.
Những chung cư  của các doanh nghiệp tọa lạc trên khu đất chừng 5,000 - 7,000m² trong khu dân cư hiện hữu. Những chung cư một hai trăm căn hộ như thế đã và đang ngày càng được ưa chuộng nên rất phát triển,có thể nhìn thấy ở những quận ven trung tâm như quận 7, 8, 12, Gò Vấp, Tân Phú...


Có thể nói rằng, doanh nghiệp ngày càng thích chọn chung cư "mì ăn liền" mà ngó lơ dự án lớn bởi quá ngán ngại chuyện bồi thường, giải  tỏa đất. Vì thế, cách đầu tư tốt nhất là chọn làm chung cư "mì ăn liền", doanh nghiệp chỉ thỏa thuận với một vài người chủ đất, mặc dù giá cả có cao đi nữa vẫn ít rủi ro. Thủ tục, kinh phí, thời gian đầu tư cho một chung cư cũng nhanh chóng, dễ dàng hơn khi làm dự án quy mô lớn. Tiếp đó là hạ tầng cơ sở có sẵn, không lo mảng xanh, trường học, đường sá... lại được mật độ xây dựng và hệ số sử dụng đất cao hơn. Doanh nghiệp chỉ việc chọn khu đất tiện lợi, xây dựng đẹp và cứ thế rao bán, nhanh chóng thu hồi vốn.
Chung cư cứ mọc dồn dập trong khu dân cư một cách tràn lan trong khi hạ tầng xã hội và kỹ thuật không thay đổi. Có lẽ lo lắng cho tình trạng này nên mới đây, Sở Xây dựng đã có dự thảo quy định các doanh nghiệp làm dự án dưới 2 hécta phải đóng tiền để nhà nước làm hạ tầng. Có lẽ doanh nghiệp sẽ "vui vẻ" đóng tiền hạ tầng vì có lợi rất lớn.
Bạn,
Báo SGGP phân tích rằng  dự án lớn không có chính sách ưu đãi, khuyến khích, hỗ trợ, trong khi làm chung cư "mì ăn liền" cũng không vi phạm pháp luật hay bị ngăn cấm.  Do đó, những chung cư "mì ăn liền" ngày càng mọc lên san sát trong các khu dân cư của  thành phố, trong khi  ủy  ban TPSG  lại không đủ tài chính để thực hiện các dự án phát triển đô thị lớn.

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.