Hôm nay,  

Nỗi Lo Từ Máy Gặt Lúa

14/03/201000:00:00(Xem: 4698)

Nỗi Lo Từ Máy Gặt Lúa

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, nông dân miền Tây Nam phần đang chuẩn bị bước vào "cao điểm thu hoạch" vụ lúa đông-xuân. Những lo lắng về giá, tiêu thụ chưa nguôi, giờ đây lại nóng chuyện nhân công cắt lúa đang thiếu nghiêm trọng. Trong khi đó, việc gặt lúa bằng máy gặt đập liên hợp vẫn còn ì ạch tại nhiều địa phương. Báo SGGP ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Nông dân ở An Giang, Đồng Tháp và Cần Thơ đang kêu ca về công cắt lúa, dù chưa phải là cao điểm thu hoạch nhưng giá công cắt khá cao, hiện đã lên tới mức 300 ngàn đồng/công (1,000m²). Nhiều nhà còn lo lắng vì 2 tuần nữa là vào vụ thu hoạch rộ nhưng nhân công cắt lúa đang hiếm hoi bởi phần lớn thanh niên trai tráng đã rời quê để đi làm ở các khu công nghiệp.
Nông dân miền Tây sẽ thu hoạch lúa đồng loạt do xuống giống đồng loạt để né rầy nâu nên áp lực tìm kiếm máy đập liên hợp và nhân công thu hoạch lúa sẽ tăng mạnh. Trong khi đó, theo Viện Cơ điện và Công nghệ sau thu hoạch , đến nay miền Tây Nam phần có 3 ngàn máy gặt đập liên hợp, 3 ngàn 400 máy gặt xếp dãy. Số lượng này đáp ứng khoảng 15% diện tích lúa trong vùng. Với tình trạng này, chuyện nông dân "săn tìm" thuê máy gặt đập liên hợp và nhân công cắt lúa sẽ còn kéo dài. Song chuyện chất lượng của máy gặt đập liên hợp cũng đáng quan ngại. Các cơ sở sản xuất trong nước còn yếu (chưa quan tâm đến đầu tư công nghệ mới), khi hư chưa có phụ tùng thay ngay, chính vì vậy, máy của Quốc đang chiếm ưu thế.


Trong tương lai gần, máy gặt đập liên hợp sẽ là lựa chọn của nông dân với nhiều ưu thế và tính năng phù hợp. Việc cắt, gặt hầu như chỉ làm thủ công. Nông dân ít dùng máy gặt xếp dãy vì ruộng ướt, không rải lúa được. Lúa ở  miền Tây thường là giống thân cao, trong khi đa số máy gặt hiện nay chưa có bộ phận điều chỉnh chiều cao cắt thích hợp. Việc đầu tư mua máy gặt khá tốn kém, giá trị từ 150-200 triệu đồng/máy trong khi nông dân ở đây diện tích ruộng thường nhỏ và manh mún. Chính bởi điều đó, theo Viện Lúa miền Tây, ước tính mỗi năm nông dân trồng lúa ở miền Tây mất 3 ngàn 200 - 3 ngàn 600 tỷ đồng vì thất thoát sau thu hoạch, chiếm gần 12% tổng sản lượng do thiếu máy móc chuyên dụng.
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, cơ quan chức năng các tỉnh, thành  tại miền Tây nhìn nhận: ngành cơ khí còn yếu, chất lượng máy gặt đập liên hợp chưa đồng nhất, quy mô nhỏ. Thực tế là nhiều vùng đất sản xuất lúa vẫn lồi lõm không thể đưa máy gặt đập liên hợp để gặt lúa như nhiều nơi có địa thế thuận lợi hơn.

Bệnh ung thư là bệnh nan y... Bởi vậy, bệnh nhân chỉ tận lực gửi lòng tin vào bệnh viện và bác sĩ, và thuốc đặc trị ung thư (ít nhất, theo lời chuyên gia ngành dược)... Hễ tất cả đều dỏm, là cái chết tới sớm hơn.
Nghề giáo thời xưa rất mực thiêng liêng... trong khi lương bổng được xếp vào hàng trung lưu, dư dả... Tuy nhiên, bây giờ, sống không nổi, trong khi biên chế siết đủ thứ.
Vậy là kêu án tử hình... Nhưng tiền thu về kể như là không gì hết. Các đaị án khác cũng sẽ thế, có thể sẽ nhẹ hơn... Thậm chí, tới gần Tết, có thể sẽ có thể ân xá...
Bạo lực mềm người... để cho đại sứ du lịch nếm trải thực tế, xem du lịch Việt Nam sôi nổi hơn là đóng phim “Máu Nhuộm Bãi Thượng Hải”... Đaị sứ du lịch Jordan Vogt-Roberts còn mềm người, hình như chưa đứng dậy nổi...
Thế là cho đặt cược, vì ngân sách thiếu tiền? Có vẻ như thế đấy… Báo Tiền Phong có bản tin “Cho phép đặt cược thể thao để có nguồn thu hợp pháp?” Bản ting hi lời Chủ nhiệm Uỷ ban Pháp luật Nguyễn Khắc Định cho rằng, trên thực tế, không cho phép thì đặt cược vẫn diễn ra nên cần luật hóa để có nguồn thu hợp pháp.
Nữ vận động viên Việt Nam nổi bật hơn nam... thế mới lạ. Bơi lội trong Huy chương vàng đã có cô Ánh Viên, vô địch bóng đá nữ cũng đã có các cô... và bây giờ là môn võ Karatedo.
Rút Dao, Sạt Lở, Tiền Tỷ, Nhãn, Bảo Tàng, Cờ Bạc...
Chính phủ Việt Nam sẽ cho dạy môn học nhân quyền trong các cấp học đường... Có thiệt vậy chăng?
Xe lửa trật đường rầy ở Thanh Hóa... toàn chuyện hy hữu, nơi đất nước thiên đường. Bản tin VnExpress kể: Tàu SE3 chở hơn 200 khách bị trật bánh ở Thanh Hóa... Đang vào ga ở Thanh Hóa, một toa trong đoàn tàu SE3 chở hơn 200 khách văng khỏi ray khiến nhiều chuyến tàu bị chậm.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.