Hôm nay,  

Dân Khổ Vì Cầu Sập

09/12/201000:00:00(Xem: 7642)

Dân Khổ Vì Cầu Sập

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, chiều 3/12 vưà qua, trên địa bàn tỉnh Quảng Nam, một cây cầu nằm trên đường tỉnh lộ ĐT 610B nối quốc lộ 1A với 3 xã  của huyện Điện Bàn bị sập. Đó là cầu Đen nối quốc lộ 1A với vùng Gò Nổi (thuộc 3 xã Điện Phong, Điện Trung, Điện Quang) của huyện Điện Bàn và một phần thị trấn Nam Phước (huyện Duy Xuyên, Quảng Nam). Vụ sập cầu này đã khiến hơn 33 ngàn cư dân Gò Nổi... trở nên lênh đênh vì thiếu thốn đủ bề. Báo SGGP ghi nhận về thảm họa này qua bản tin như sau.
Cầu Đen gãy, tuyến giao thông độc đạo nối 3 xã Gò Nổi với bên ngoài bị cắt đứt, hàng hóa vào - ra Gò Nổi cũng đứt theo. Điều đáng nói, hiện nay 3 xã Gò Nổi đang vào mùa gieo sạ, việc sập cầu Đen khiến 3 xã này thiếu giống, phân bón, những mặt hàng thiết yếu trở nên khan hiếm và tăng giá.
Gương mặt phờ phạc, ông Huỳnh Trung (xã Điện Phong) ngồi chờ đò vận chuyển phân bón ở bến đò, mệt mỏi: "Khổ quá chú ơi, cầu gãy làm thiếu thốn trăm bề. Đang mùa vụ, dân cần phân bón nhưng từ sáng tới chừ (tới 15 giờ 4-12) tui mới đưa phân lên đò để đưa về Gò Nổi. Chừ dân Gò Nổi thiếu đủ thứ: cây xăng thì đóng cửa vì hết xăng, muốn mua xăng thì dân phải đi đò cả chục cây số để mua. Gas cũng không có để đốt, hàng hóa tăng giá chóng mặt...". Ông Trung cho biết thêm, nếu như trước đây chuyển phân bón, hàng hóa về Gò Nổi chỉ tốn vài chục phút, nay phải chờ cả buổi, 1 tấn phân bón phải mất thêm 100 ngàn đồng tiền bốc vác và tăng-bo bằng đò. Một nhà máy chế biến hàng đông lạnh với 2 ngàn công nhân đóng tại Gò Nổi phải ngừng hoạt động vì không đưa được nguyên vật liệu vào".


Tại khu vực đầu cầu Đen, hàng chục chiếc ghe chèo hoàn toàn không có áo phao vẫn đưa khách qua lại. Ở khu vực Bến Sạn, nhiều ghe máy hoạt động vận chuyển người và phương tiện qua lại trong tình trạng không áo phao. Mặc dù có đò máy, ghe chèo nhưng vẫn không thể đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân nên lúc nào tại các bến đò "dã chiến" cũng đông người chờ đợi. Ông Phạm Hát, người lái đò máy thuộc  hợp tác xã thủy bộ Duy Xuyên, cho biết: Mỗi ngày ông và 2 đò máy khác phải chạy liên tục từ 4 giờ sáng đến 7 giờ đêm nhưng vẫn không chở hết người. Nhất là trong giờ cao điểm, khi công nhân đi làm, học sinh đi học... đò không còn chỗ chen.
Bạn,
Báo SGGP cho biết, theo ghi nhận của phóng viên, cả các phương tiện đưa dân sang sông đều trong tình trạng thiếu thốn phương tiện bảo hộ nghiêm trọng. Toàn bộ khách đi đò đều không có áo phao. Những hành khách trên các chuyến đò này đều thấp thỏm lo âu nhưng không còn lựa chọn nào khác. Nếu như các cơ quan chức năng không kiểm soát chặt chẽ, thảm họa xảy ra là khó tránh khỏi.

Theo ghi nhận của báo SGGP, những ngày vừa qua, lĩnh vực nhà đất tại Sài Gòn lại "nóng lên" khi ủy ban các quận, huyện cho phép kê khai để xin tồn tại nhà xây dựng không phép, trái phép từ ngày 1-7-2004 trở về trước. Ban đầu, sự kiện này được người dân vui mừng đón nhận hết sức hồ hởi, nhưng sau đó họ nhận ra rằng lại thêm một thủ tục hành dân...
Theo báo Người Lao Động, sau vụ trường Anh ngữ quốc tế SITC với hàng chục chi nhánh tại các thành phố VN bị phát giác lừa gạt học viên, và tổng giám đốc trường học trốn, những người theo học tiếng Anh mới giật mình nhận ra rằng bỏ tiền vào các trung tâm Anh ngữ mang danh quốc tế chưa hẳn đã tốt, khi mà hiện nay tại VN có rất nhiều trường lạm dụng ngôn từ "quốc tế" trong việc đặt tên trường.
Theo báo quốc nội, tại tỉnh Quảng Ngãi có 1 ngôi làng mà cư dân đang đối mặt với dịch bệnh viêm gan. Đó là làng Tân An, xã Tịnh Đông, huyện Sơn Tịnh. Làng có 200 gia đình với hơn 900 cư dân, nhưng đã có trên 50% dân số bị viêm gan B. Hai năm trở lại đây, có hơn 20 người đã bị căn bệnh quái ác này cướp đi mạng sống, phần lớn tuổi đời từ 30 đến 45.
Theo báo Người Lao Động, tình trạng số nhà, tên đường tại các khu dân cư mới trên địa bàn TPSG chẳng khác nào những mê hồn trận. Nhất là một số khu dân cư mới ở quận Gò Vấp và quận 8. Trước thực trạng này, Sở Xây dựng TPSG đang lập kế hoạch thực hiện quy chế đánh số và gắn biển số nhà, vừa được Bộ Xây dựng ban hành
Theo báo quốc nội, trên nhiều khu phố ở Hà Nội, thường có một nhóm người, trên tay là những túi nilon to nhỏ khác nhau chứa những con bọ cạp hoặc con bửa củi bán rong. Những người này là dân buôn từ các tỉnh miền Nam ra, vất vả kiếm sống bằng nghề mạo hiểm này. Qua những người quen, họ biết được nhu cầu sử dụng bọ cạp ở Hà Nội đang tăng mạnh
Tại miền Đông Nam phần, vùng Bà Rịa - Vũng Tàu có nhiều cửa sông, hải cảng nằm trong hệ thống giao thông đường thủy trọng yếu toàn miền. Theo tài liệu của báo quốc nội, vào cuối thế kỷ 16 đầu thế kỷ 17, trong tiến trình khai phá vùng đất phương Nam, đã có nhiều luồng dân cư qua lại cửa ngõ này và chọn Bà Rịa - Vũng Tàu làm nơi định cư lâu dài.
Trên con đường xuyên Việt ra Bắc vào Nam, Hải Vân luôn luôn là một địa danh ấn tượng. Đây là đèo cao nhất trong các đèo ở Việt Nam (khoảng 500m so với mực nước biển), đầy hiểm trở và cũng là đỉnh núi cuối cùng của một mạch Trường Sơn đâm ngang ra biển. Trong Phủ Biên tạp lục, Lê Quý Đôn từng nhận xét: Hải Vân dưới sát bờ biển,
Theo báo Đồng Nai, những công nhân làm việc tại các nhà máy công nghiệp tại VN luôn đối mặt với những hiểm họa từ các loại bệnh do nghề nghiệp gây ra. Hiện nay, tại các khu công nghiệp, chế biến sản xuất, ngoài những bệnh nghề nghiệp thông thường đã xuất hiện nhiều loại bệnh nghề nghiệo mới, nguy hiểm hơn như bụi phổi silic, điếc nghề nghiệp, nhiễm độc chì, độc nicotin, lao phổi nghề nghiệp
Chuyện kể trong lá thư này xảy ra tại 1 xóm nghèo ven kênh Tàu Hủ thuộc quận 8 thành phố SG. Cư dân ở xóm này đang sống yên lành, thì bất ngờ nhận quyết định giải tỏa. Người lớn thấp thỏm chờ đợi cái ngày chính thức "cuốn gói ra đi" còn trẻ em nơm nớp lo sợ, một nỗi sợ cố hữu của người nghèo, nỗi lo thất học.
Theo báo Tuổi Trẻ, chưa bao giờ hoạt động xuất cảng lao động của VN lại đa dạng và phức tạp như hiện nay. Bên cạnh hoạt động của hệ thống doanh nghiệp do nhà nước quản lý còn thực trạng khác: cò mồi trung gian với qui mô và thế lực mạnh không kém. Nhiều người đã bị lừa đảo. Báo TT ghi nhận thực trạng này qua một số trường hợp như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.