Hôm nay,  

Nước Đen Bao Vây Sài Gòn

29/09/200700:00:00(Xem: 4572)

Bạn,

Theo báo quốc nội dẫn báo cáo của Ủy ban TPSG, hằng ngày sông Sài Gòn tiếp nhận hơn 237,000kg tổng chất thải lơ lửng. Ở khu vực cuối nguồn sông Sài Gòn (Nhà Bè, Cần Giờ thuộc TP.SG) tình trạng ô nhiễm vi sinh tăng cao, vượt chuẩn cho phép hàng trăm lần. Vòng quanh các khu công nghiệp ở Sài Gòn như Lê Minh Xuân (huyện Bình Chánh), Tân Tạo (Quận Bình Tân), Tân Phú Trung (huyện Củ Chi), bãi rác Phước Hiệp, kênh Ba Bò (QuậnThu" Đức)...,  phóng viên chứng kiến tình trạng nước đen gây ô nhiễm kéo dài nhiều năm nay. Báo Tuổi Trẻ ghi nhận thực trạng này qua đoạn ký sự như sau.

Trên địa bàn TPSG, từ khi bãi rác Phước Hiệp hình thành cho đến nay, kênh rạch quanh khu vực bãi rác này trở thành điểm nóng ô nhiễm, ngoài mùi hôi thì ô nhiễm nguồn nước đáng lo ngại hơn. Cuối tháng 7-2007, UB huyện Củ Chi đã có văn bản chính thức gửi cấp trên  báo cáo tình trạng từ tháng 5-2007 nước thải sau  khi  khử lọc (nước rỉ rác) có màu đen, mùi hôi đặc trưng của rác, các chỉ tiêu kiểm soát ô nhiễm đều vượt tiêu chuẩn cho phép... Hiện nay, ngoài lượng nước rỉ rác phát sinh hằng ngày có thể lên đến cả nghìn mét khối/nga`y thì còn một lượng nước rỉ rác đang chứa trong hồ chờ khử lọc. "Đây mới là ổ ô nhiễm và là nguy cơ thật sự". Hậu quả nhãn tiền đã xảy ra, đầu tháng chín này bãi rác Phước Hiệp đã gặp tai họa, ô chứa nước rỉ rác chưa qua khử lọc bị bể làm toàn bộ lượng nước rất ô nhiễm chảy tràn ra một khu rừng tràm nằm cặp kênh Thầy Cai.

Thêm một nguồn ô nhiễm nữa đổ về sông Sài Gòn, đó là các doanh nghiệp  của Khu công nghiệp Tân Phú Trung. Các doanh nghiệp hiện hữu trong khu công nghiệp này là những đơn vị thuộc ngành nghề có nguy cơ gây ô nhiễm cao: sản xuất cồn, chế biến mủ cao su, dệt nhuộm, chế biến giấy, nấu đúc kim loại... Theo ban giám đốc Công ty cổ phần phát triển đô thị Sài Gòn Tây Bắc - chủ đầu tư Khu công nghiệp Tân Phú Trung, các doanh nghiệp ở khu công nghiệp này hầu hết đều có xây dựng hệ thống khử lọc nước thải, khí thải, nhưng một số doanh nghiệp không vận hành liên tục các hệ thống "xử lý môi trường".

Bạn,

Cũng theo báo TT, một nguồn ô nhiễm lớn hơn hiện vẫn đổ về sông Sài Gòn và đã kéo dài cả chục năm nay là kênh Ba Bò (QuậnThu" Đức), nơi tiếp nhận nguồn nước thải khổng lồ từ các khu công nghiệp của Bình Dương xả về. Cả chiều dài của đoạn kênh 2.5km này là "đường dẫn" duy nhất chuyển lượng nước đen đặc, hôi thối và nơi tiếp nhận chính là sông Sài Gòn. Kết quả phân tích mẫu nước kênh này tại 10 vị trí khác nhau (công bố tháng 7-2007) đã cho phép Chi cục Bảo vệ môi trường TPSG kết luận "ô nhiễm ở đây đã có từ rất lâu và ngày càng trầm trọng, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đối với sức khỏe người dân".

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.