LOẠN GIỮ XE CẬN TẾT
Bạn,
Tết Kỷ Sửu sắp đến, lòng lề đường khu trung tâm thành phố Sài Gòn đang "được" các đội quản lý đô thị kiểm soát khắt khe. Người dân không thể để chiếc xe máy đậu đâu đó trên vỉa hè để mua sắm, mà phải tìm chỗ gửi. Và những phiền lụy từ tình trạng "xe nhiều bãi ít"Õ ở TP.SG đã xảy ra hàng ngày. Báo Thanh Niên ghi nhận hiện trạng này như sau.
Quận 1 là trung tâm mua bán, ăn uống sầm uất nhất của TP.SG, nhưng tại đây những bãi giữ xe công cộng chỉ đếm được trên đầu ngón tay.Trên đường Lê Lợi chỉ có điểm giữ xe công cộng tại thương xá TAX và bên hông Sài Gòn Center hoặc trong Công viên 23.9. Dọc theo đường Lê Thánh Tôn cũng chỉ có 3 điểm tại Parkson, chung cư gần Ủy ban Thành phố, một điểm cạnh Thư viện khoa học tổng hợp nhưng chẳng đáp ứng được bao nhiêu so với nhu cầu...
Không chỉ các trung tâm mua sắm, nhiều cơ quan nhà nước hiện cũng thiếu bãi giữ xe cho dân. Tại quận 1, do trụ sở hành chính là những căn nhà bề ngang 4-5m nên không có không gian cho các dịch vụ phụ trợ. Chẳng hạn như UB phường Phạm Ngũ Lão, quận 1, người dân muốn liên hệ công việc phải gửi xe ở Công viên 23.9 hoặc tại Đội 1 Cảnh sát giao thông trên đường Trần Khắc Nhu, quận 1. Ở Cục Hải quan TP.SG, mặc dù trụ sở khá to nhưng bãi xe chỉ đủ chỗ cho nhân viên, còn khách hàng đến làm việc phải gửi xe bên ngoài. Tương tự, tại Bệnh viện Ung Bướu ( quận Bình Thạnh), người dân phải gửi xe ở những bãi xe tư nhân và luôn phải chịu cảnh chèo kéo giữa nhân viên các bãi giữ xe cạnh nhau.
Trong tình trạng khan hiếm bãi giữ xe, ngày càng có nhiều điểm giữ xe tự phát "mọc lên như nấm", chẳng ai biết của cá nhân hay tổ chức, công ty nào đứng ra thực hiện. Từ thực tế này, trước đây đã từng xảy ra vụ việc: những thành phần bất lương tự đứng ra lập bãi giữ xe rồi... "hốt" nguyên bãi đem đi bán! Còn bây giờ, chỉ cần chiếc ghế nhựa, một sợi dây dù là có thể lập ra bãi giữ xe.Tại vỉa hè đầu đường Hàm Nghi (phía sông Sài Gòn), mỗi ngày có hai thanh niên ra đây giữ xe. Thẻ xe là một tấm giấy carton, in hình của một cô gái chừng 30 tuổi nhưng chẳng ai thấy cô ta có mặt ở đây. Gửi xe tại bãi này phần đông là người đến làm việc, giao dịch tại các công trường xây dựng kế bên.
Bạn,
Cũng theo báo Thanh Niên, giá giữ xe hiện nay được Ủy ban Thành phố Sài Gòn quy định từ 1 ngàn đồng/xe đến 3 ngàn đồng/xe gắn máy. Trước đây, các cơ quan chức năng thông báo hễ gặp trường hợp giữ xe quá giá, người dân nên "giữ nguyên hiện trường" và gọi điện thoại báo cho Ủy ban phường sở tại để được giải quyết và xử bên vi phạm. Tuy nhiên, xem ra ít bao giờ người dân đủ kiên nhẫn để làm cái việc chẳng đặng đừng như vậy, nhất là trong điều kiện bãi giữ xe khan hiếm như hiện nay.
Bạn,
Tết Kỷ Sửu sắp đến, lòng lề đường khu trung tâm thành phố Sài Gòn đang "được" các đội quản lý đô thị kiểm soát khắt khe. Người dân không thể để chiếc xe máy đậu đâu đó trên vỉa hè để mua sắm, mà phải tìm chỗ gửi. Và những phiền lụy từ tình trạng "xe nhiều bãi ít"Õ ở TP.SG đã xảy ra hàng ngày. Báo Thanh Niên ghi nhận hiện trạng này như sau.
Quận 1 là trung tâm mua bán, ăn uống sầm uất nhất của TP.SG, nhưng tại đây những bãi giữ xe công cộng chỉ đếm được trên đầu ngón tay.Trên đường Lê Lợi chỉ có điểm giữ xe công cộng tại thương xá TAX và bên hông Sài Gòn Center hoặc trong Công viên 23.9. Dọc theo đường Lê Thánh Tôn cũng chỉ có 3 điểm tại Parkson, chung cư gần Ủy ban Thành phố, một điểm cạnh Thư viện khoa học tổng hợp nhưng chẳng đáp ứng được bao nhiêu so với nhu cầu...
Không chỉ các trung tâm mua sắm, nhiều cơ quan nhà nước hiện cũng thiếu bãi giữ xe cho dân. Tại quận 1, do trụ sở hành chính là những căn nhà bề ngang 4-5m nên không có không gian cho các dịch vụ phụ trợ. Chẳng hạn như UB phường Phạm Ngũ Lão, quận 1, người dân muốn liên hệ công việc phải gửi xe ở Công viên 23.9 hoặc tại Đội 1 Cảnh sát giao thông trên đường Trần Khắc Nhu, quận 1. Ở Cục Hải quan TP.SG, mặc dù trụ sở khá to nhưng bãi xe chỉ đủ chỗ cho nhân viên, còn khách hàng đến làm việc phải gửi xe bên ngoài. Tương tự, tại Bệnh viện Ung Bướu ( quận Bình Thạnh), người dân phải gửi xe ở những bãi xe tư nhân và luôn phải chịu cảnh chèo kéo giữa nhân viên các bãi giữ xe cạnh nhau.
Trong tình trạng khan hiếm bãi giữ xe, ngày càng có nhiều điểm giữ xe tự phát "mọc lên như nấm", chẳng ai biết của cá nhân hay tổ chức, công ty nào đứng ra thực hiện. Từ thực tế này, trước đây đã từng xảy ra vụ việc: những thành phần bất lương tự đứng ra lập bãi giữ xe rồi... "hốt" nguyên bãi đem đi bán! Còn bây giờ, chỉ cần chiếc ghế nhựa, một sợi dây dù là có thể lập ra bãi giữ xe.Tại vỉa hè đầu đường Hàm Nghi (phía sông Sài Gòn), mỗi ngày có hai thanh niên ra đây giữ xe. Thẻ xe là một tấm giấy carton, in hình của một cô gái chừng 30 tuổi nhưng chẳng ai thấy cô ta có mặt ở đây. Gửi xe tại bãi này phần đông là người đến làm việc, giao dịch tại các công trường xây dựng kế bên.
Bạn,
Cũng theo báo Thanh Niên, giá giữ xe hiện nay được Ủy ban Thành phố Sài Gòn quy định từ 1 ngàn đồng/xe đến 3 ngàn đồng/xe gắn máy. Trước đây, các cơ quan chức năng thông báo hễ gặp trường hợp giữ xe quá giá, người dân nên "giữ nguyên hiện trường" và gọi điện thoại báo cho Ủy ban phường sở tại để được giải quyết và xử bên vi phạm. Tuy nhiên, xem ra ít bao giờ người dân đủ kiên nhẫn để làm cái việc chẳng đặng đừng như vậy, nhất là trong điều kiện bãi giữ xe khan hiếm như hiện nay.
Lý Thuyết Văn Học Thực Hành Phê Bình