Hôm nay,  

Hẻm Ngập Mùa Mưa

24/06/200900:00:00(Xem: 3494)

HẺM NGẬP MÙA MƯA

Bạn,
Trên địa bàn nội ô thành phố Cần Thơ, hiện nay vào mùa mưa, nhiều con hẻm bị ngập nghẹt, ô nhiễm môi trường đến mức nghiêm trọng. Nguyên nhân, do hệ thống thoát nước tại các con hẻm này bị bồi lắng, nhỏ hẹp hoặc do một số người dân khi xây  nhà đã lấn chiếm mương, rạch, đường thoát nước công cộng. Còn kết cấu mặt đường của các con hẻm này bị bong tróc, xuống cấp, gây khó khăn trong việc đi lại.  Báo điện tử Cần Thơ ghi nhận thực trạng này như sau
Theo nhận định của ngành chức năng  thành phố Cần Thơ, trước đây mỗi khi vào mùa mưa, lũ, thường chỉ có người dân ở các huyện vùng sâu như: Vĩnh Thạnh, Cờ Đỏ, Thới Lai mới lo ngập úng kéo dài vì địa hình thấp, trũng. Đến nay, mối lo ngại này xuất hiện ở nhiều nơi trong nội ô Cần Thơ. Nguyên nhân, do tỷ lệ đường, các con hẻm trong thành phố có công trình thoát nước rất thấp, hệ thống thoát nước nhiều nơi không còn tác dụng thoát nước. Mặt khác, do các kênh, rạch trong nội ô thành phố mất dần, hoặc bị bồi lấp, xây dựng lấn chiếm, biến dạng, mất khả năng tiêu thủy, dẫn đến tình trạng ứ đọng nước mưa, nước thải, gây ngập nghẹt.


Bà Nguyễn Thị Thanh, nhà trong hẻm 120,đường Trần Phú, khu vực 1, phường Cái Khế, quận Ninh Kiều, cho biết: "Nhiều năm nay, đường đi trong hẻm lúc nào cũng ẩm ướt, kể cả mùa khô, do đường thoát nước lộ thiên bị bùn, cát bồi lắng. Đồng thời, đường Trần Văn Khéo được nâng cấp, hệ thống thoát nước cũng nâng cao. Do đó, mặt hẻm khu vực thấp, nước thải thoát không kịp tràn lên đường, bốc mùi hôi khó chịu. Có khi trời mưa, nước ứ đọng trong hẻm 1 đến 2 ngày mới rút hết. Các loại côn trùng gây hại như ruồi, muỗi phát triển rất nhanh, bay đáp vào nhà, đồ ăn thức uống gây bệnh tật".Ở khu vực 3, khu vực 4, phường Hưng Lợi, quận Ninh Kiều, cũng rơi vào tình trạng ngập nghẹp, ứ đọng nước thải quanh năm.
Bà Đoàn Thị Mỹ Thắm, nhà tại hẻm 190, đường 304, cho biết: "Đoạn đường bị ngập nước (nước thải sinh hoạt của người dân thải ra) lâu ngày ứ đọng bốc mùi rất khó chịu. Người dân ở đây thường xuyên móc cống, khai thông dòng chảy nhưng mặt hẻm chỉ khô được vài ngày thì tình trạng ngập nghẹt lại như cũ. Mưa lớn, nước tràn vào nhà dân, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.” 
Bạn,
Cũng theo báo Cần Thơ, tại nội ô thành phố, các hẻm nối từ đường Nguyễn Văn Cừ đến đường Vành Đai Phi Trường trên địa bàn phường An Hòa cũng là những nơi ngập nghẹt năm này qua năm khác. Nhiều người dân ở các con hẻm  trên, cho biết: Nhiều năm nay, cứ vào mùa mưa thì hẻm bị ngập sâu, ô nhiễm môi trường từ ngày này sang ngày khác.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.