Hôm nay,  

Vét Cát ‘tận Thu’

02/09/200900:00:00(Xem: 5854)

VÉT CÁT ‘TẬN THU’

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, trong những tháng vưà qua, trên địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, dựa vào kế hoạch khơi thông luồng thuỷ tại cửa biển Lộc An (huyện Đất Đỏ) của  tỉnh này,  một công ty  có thương hiệu là Phước Luân (ở Vũng Tàu) đã ào ạt vét cát tận thu đem bán. Trong số hàng chục tàu lấy cát ở đây có cả một bộ tàu (tàu cuốc và sà lan) của Trung Quốc. Hậu quả, hai bên bờ, nhiều dự án du lịch bị sạt lở, tài sản hàng triệu  Mỹ kim của các doanh nghiệp bị đe doạ trôi sông. Báo Sài Gòn Tiếp Thị ghi nhận về thảm họa này như sau.
Trong những tháng vừa qua, các doanh nghiệp đầu tư dự án du lịch tại khu vực xã Lộc An liên tục gởi đơn lên  uỷ ban tỉnh  Bà Rịa-Vũng Tàu, đề nghị tạm dừng việc nạo vét luồng vào cửa biển Lộc An. Theo bà Nguyễn Thị Còn, giám đốc công ty cổ phần H&T, từ tháng 5.2008, công ty H&T đã được  uỷ ban tỉnh chấp thuận cho phép triển khai dự án khu du lịch Làng Chài- Lộc An. Tuy nhiên vào ngày 15.3.2009, có 17 sà lan đến cửa biển Lộc An để nạo vét lòng sông và làm sụp lở bãi đất làm dự án của công ty. Công ty  dịch vụ Mỹ Mỹ cũng có văn bản đề nghị  uỷ bab  tỉnh ngăn chặn và xử lý ngay việc nạo vét cát ở cửa biển Lộc An của công ty Phước Luân, vì gây sạt lở nghiêm trọng, ảnh hưởng đến dự án khu du lịch nghỉ dưỡng mà doanh nghiệp đang triển khai...


Trao đổi với phóng viên, phó giám đốc sở Giao thông vận tải tỉnh  Bà Rịa-Vũng Tàu Nguyễn Anh Triết cho biết, dự án nạo vét cửa biển này tỉnh đã có chủ trương từ lâu. Ban đầu tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tính thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách. Tuy nhiên, do kinh phí lớn, khoảng 7 tỉ đồng, tỉnh lại thiếu vốn nên mới cho phép công ty Phước Luân đưa phương tiện vào nạo vét cửa biển này với phương án: tận thu nạo vét cát để bán làm vật liệu xây dựng, nhằm bù đắp chi phí. Cũng theo viên chức này,  sau khi nhận đơn của các doanh nghiệp và có ý kiến của  uỷ ban tỉnh, sở Giao thông - vận tải đã thành lập đoàn liên ngành kiểm tra tình hình nạo vét luồng. Tại thời điểm kiểm tra, ngày 13.4.2009, trên tuyến luồng Lộc An có 10 chiếc tàu tự hành đang neo đậu, không thi công, trong đó có một bộ tàu (một tàu cuốc và một xà lan) quốc tịch Trung Quốc có làm thủ tục nhập cảnh Việt Nam (trong đó, trên xà lan nước ngoài có 100m3 cát). Đặc biệt, việc tập kết nhiều tàu hút này, công ty Phước Luân đã không báo cáo sở Giao thông vận tải. 
Bạn,
Cũng theo báo Sài Gòn Tiếp Thị, viên phó giám đốc sở Giao thông Vận tải tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu phân tích rằng, cửa biển vào cảng cá Lộc An là một trong hai tuyến luồng chính phục vụ cho các phương tiện đánh bắt hải sản. Tuy nhiên, cả hai tuyến luồng này thường xuyên chịu tác động của sóng, gió biển đưa cát vào bờ bồi lắng làm cản trở, mất an toàn cho tàu thuyền ra vào cảng. Do đó, việc nạo vét là vấn đề tất yếu.  Tuy nhiên, dự án nạo vét luồng vào cảng cá Lộc An do công ty Phước Luân thực hiện hiện nay cũng chỉ "là giải pháp tình thế khi chưa tìm ra biện pháp nào khả thi hơn."

 

In Trang
Trang đầuTrang trước509510511512513514515Trang sauTrang cuối

Theo ghi nhận của báo quốc nội, trong cơn bão số 7 vừa qua, hầu hết các xã vùng ven biển của tỉnh Thanh Hóa đều đã bị nước biển tràn vào, gây ngập lụt cho hàng chục ngàn gia đình, hàng trăm ngàn người tại đây phải sống trong cảnh ngập lụt, thiếu thốn về lương thực, nước uống và thuốc men. Báo Tiền Phong ghi nhận tình cảnh của ngư dân tại 2 xã bị tàn phá nặng nề nhất qua đoạn ký sự như sau.

Theo báo SGGP, nhiều công ty tại các khu công nghiệp ở các huyện, quận ven Thành phố Sài Gòn đang lâm vào cảnh khan hiếm lao động bởi công nhân địa phương thì chê lương thấp nên bỏ nhà máy, công ty; công nhân tỉnh lẻ thì kéo nhau về quê làm cho công ty gần nhà. Nhiều công ty vùng ven TPSG, ngoài việc chào mời công nhân bằng mức lương tăng gấp rưỡi cho những công nhân có tay nghề, còn có dịch vụ đưa đón miễn phí cho công nhân ở xa.

Theo SGGP, trước mùa mưa lũ năm nay, các tỉnh duyên hải miền Trung có hơn 50 ngàn gia đình với hàng trăm nghìn người đang đối mặt với hiểm họa sạt lở. Viện Hải dương học Nha Trang còn đưa ra một con số làm nhiều người phải giật mình: ở vùng biển miền Trung, trung bình hàng năm, diện tích bị xói lở khoảng 1,400-2,000 hecta so với khoảng 390-1,000 hecta được bồi tu.

Theo báo SGGP, tại miền Tây Nam phần, hàng ngàn gia đình nuôi dê điêu đứng vì giá dê giống sụt thảm hại từ 15 - 20 triệu đồng/con xuống 2 - 4 triệu đồng/con; còn dê thịt từ 35 ngàn - 40 ngàn đồng/kg, nay chỉ còn 20 ngàn - 25 ngàn đồng/kg... Giá càng sụt, kêu bán hổng ai mua, nên đàn dê quá lứa ngày càng nhiều, trong khi nợ ngân hàng, công lao động...

Theo báo quốc nội, tại thành phố Vũng Tàu, trên một đoạn đường dài chưa tới 500m xuất hiện vô số tụ điểm bán dụng cụ "hạn chế sinh đẻ- kế hoạch hóa gia đình". Phía sau những tấm carton dán đầy hình ảnh về "kế hoạch hóa gia đình" ấy là những dân buôn mời chào khách hàng mua sản phẩm thuốc kích dục.

Theo báo Tuổi Trẻ, vừa qua, trong một đợt kiểm tra các trường dạy ngoại ngữ trên điạ bàn TPSG, hai sở Giáo dục và Lao động xã hội đã phát giác đa số giáo viên ngoại đều không có giấy phép giảng dạy. Trong đó, không ít người chỉ là khách du lịch (tây balô) không có bằng cấp và trình độ chỉ "thường thường bậc trung".

Theo báo quốc nội, tại một bản làng của tỉnh Lạng Sơn, miền Bắc VN, có cây sấu cổ thụ tuổi thọ trên dưới nghìn năm, gốc cây to hàng chục người ôm không xuể. Cây sấu này được dân bản đặt miếu thờ và hết lòng gìn giữ với những quy ước để bảo vệ cây sấu cổ "hóa thần". Trung tuần tháng 9 vưà qua, phóng viên báo Tiền Phong đã đến bản làng này, ghi lại những câu chuyện về cây sấu này qua đoạn ký sự như sau.

Tại các trường đại học ở VN, ngày nhập trường là ngày mong đợi với niềm háo hức của tân sinh viên, nhưng cũng là nỗi lo lắng của bao vị phụ huynh nghèo với chuyện học phí. Có mặt cùng các tân sinh viên nhập trường trong những ngày vừa qua, các phóng viên báo quốc nội đã đọc được ánh mắt lo lắng hiện trên nhiều khuôn mặt. họ đang lo "xoay" đâu cho đủ tiền để đóng học phí.

Theo báo quốc nội, tại miền Tây Nam phần, lũ năm 2005 đang tràn vào khu tứ giác Long Xuyên, Đồng Tháp Mười gây nhiều khó khăn cho sinh hoạt đời sống của người dân nhưng đồng thời lũ cũng mang cá về đầy đồng, nuôi sống biết bao dân nghèo qua cơn thịnh nộ của thủy thần. Năm nào lũ sớm, cá linh có sớm; lũ càng lớn cá linh tràn về càng nhiều.

Theo báo quốc nội, chưa bao giờ nghề đánh cá dọc các tỉnh duyên hải phía Nam từ Phú Yên trở vào các tỉnh miền Tây Nam phần lâm vào cảnh khốn khó như hiện nay. Giá nhiên liệu tăng, mọi chi phí phục vụ nghề cá đều tăng, nhưng giá sản phẩm lại giảm. Đó là chưa kể việc đánh bắt thất bát kéo dài khiến hàng ngàn tàu lỗ lã, nợ nần chồng chất, ngư dân đang đối mặt với thảm kịch phá sản.
Trang đầuTrang trước509510511512513514515Trang sauTrang cuối
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.