Hôm nay,  

Vượt Lũ Đến Trường

11/09/200900:00:00(Xem: 3580)

Vượt Lũ Đến Trường

Bạn,
Những ngày vưà qua, mưa lũ đã tàn phá, gây thiệt hại nặng  nhiều địa phương ở miền Trung. Trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, tại các xã  miền núi, nước sông dâng cao, học sinh  đã  vượt lũ đến trường trên những chiếc bè tự tạo.  Báo điện tử VTC New ghi nhận về những cảnh tượng qua sông vô cùng nguy hiểm của học sinh và người dân ở  một  xã thuộc huyện miền Ba Tơ, tỉnh Quảng Ngãi qua đoạn ký sự như sau.
Trong những ngày mưa lũ vừa qua, phóng viên trở lại xã Ba Dinh, đoạn ngã ba sông Tô và suối nước Lô,chứng kiến những cảnh qua sông "thót tim" của nhiều người dân. Nước sông Tô dâng cao có nơi hơn 1m, nhưng người dân và học sinh vẫn phải qua sông. Phần lớn là học sinh và giáo viên tham gia dạy và học ở 2 thôn vùng cao của xã Ba Dinh và xã Ba Giang.
Thấy được nhu cầu này, thanh niên địa phương đã dùng 4 ruột xe hơi, đóng ván thành bè và 4 thanh niên khoẻ mạnh cùng kéo, đẩy bè qua lại sông. Mỗi người qua sông thì thu 2 ngàn đồng và học sinh thì không thu tiền.


Anh Phạm Văn Sôn, thanh niên xã Ba Dinh, bên chiếc bè tự tạo vừa đưa khách cập bờ nói với  phóng viên rằng: "Thấy bà con đi lại nhiều nên thanh niên chúng mình làm bè này để chuyển khách sang sông. Nếu là người qua lại thì lấy 2 ngàn đồng, xe Honda lấy 5 ngàn đồng và học sinh thì miễn phí, không thu tiền. Được biết hàng ngày có đến 200 người qua lại con sông này. Một số trường hợp người dân qua lại vì tiếc tiền đã liều mạng lội sông, có lúc nước lên đến hơn 1m và chảy xiết nhưng vẫn lội.
Cô Phạm Thị Phách, giáo viên Trường mầm non Ba Dinh, được phân công giảng dạy tại điểm trường Gọi Lô, hằng ngày phải qua lại con sông này 2 lần cho biết: "Vẫn biết qua sông khi nước lớn trên những chiếc bè tự tạo của thanh niên địa phương là rất nguy hiểm, nhưng đành phải đi, vì nhiệm vụ đã phân công".
Bạn,
Cũng theo báo VTC News, trước thực trạng trên, phóng viên đã gặp 1 viên chức tên là Trịnh Xin, phó chủ tịch UB xã Ba Dinh. Viên chức này cho biết: "Xã đã có biện pháp là những lúc mưa lớn, nước chảy xiết thì không cho vận chuyển hành khách qua sông. Khi thời tiết tạm ổn thì mới cho đưa khách qua lại.Vì nhu cầu và điều kiện công tác nên cũng phải đành lòng, dù  uỷ ban xã cũng biết việc đi lại như thế này là rất nguy hiểm. Mong rằng các cấp, các ngành cần có những giải pháp hữu hiệu hơn như đầu tư xây dựng cầu vượt lũ để người dân qua lại đảm bảo an toàn hơn".

Giang hồ lúc nào cũng có chuyện. Nơi cao cấp sẽ là đòn phép giang hồ kiểu Chính Trị Bộ thanh trừng nhau. Thấp hơn là giang hồ đường phố... Báo Sao Star kể chuyện Sài Gòn: Hai nhóm giang hồ Sài Gòn hỗn chiến như phim chưởng, một người tử vong.
Đôi khi có những cái bất ngờ trong đời... khi đi lao động xuất khẩu, ai cũng hy vọng đổi đời, sẽ thăng tiến kinh tế... nhưng đâu ai ngờ họa lớn tiềm ẩn nơi đường xa.
Có chuyện mua ghế cả tỷ đông chăng? Rằng thưa là có. Mua ghế tốn bộn bạc. Đó là lời cáo buộc của một ông quan lớn, đã về hưu từ lâu.
Làm đẹp là làm cho đẹp hơn… nếu đã sẵn có nhan sắc. Nhưng nếu kém người, làm đẹp là phải nhờ tới dao kéo… Thế là nguy hiểm, khi gặp thẩm mỹ dỏm.
Bi thảm vì xe cũ: báo Người Lao Động kể rằng hàng ngàn tài xế sắp mất việc vì taxi hết niên hạn. Bộ Giao thông Vận tải đã bác đề nghị xin nới niên hạn taxi thêm 12 tháng, đồng thời yêu cầu Hiệp hội Taxi Hà Nội vận động hội viên chấp hành theo Nghị định 86 về niên hạn taxi...
Nếu Việt Nam không có tham nhũng? Nghĩa là, nếu nghiêm ngặt, không có tham nhũng? Xã hội sẽ không chạy bình thường được, có thể thấy như thế. Bởi vì, lương cán bộ không sống nổi. Chúng ta từng đọc thấy có một số công an bỏ nghề, xin xuất ngũ để vào Sài Gòn kiếm nghề khác mưu sinh, vì lương công an không sống nổi. Huống gì là lương công nhân…
Hình như ngộ độc là chuyện quanh năm. Không nơi này là chỗ nọ, không đau bụng nhiều thì đau bụng ít… ăn cơm xong, may mà chưa đi bệnh viện là mừng.
Nhiều báo đăng tin: Ngày 8/12, Bộ Công an có quyết định khởi tố, bắt tạm giam ông Đinh La Thăng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (2011-2016), Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2008-2011), Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2005-2008) -- vì làm PVN mất 800 tỷ đồng.
Cứ tưởng là qua mặt Hoa Kỳ, vậy mà chuyện thép Tàu với thép Việt bị lộ rồi. Báo Pháp Luật mới nêu câu hỏi: Vì sao Mỹ áp thuế trừng phạt 'khủng' lên thép Việt? Ai nói rằng Trump hài lòng với Trọng và Fook? Vậy mà phạt thuế tới 265%...
Kinh tế Việt Nam hiện nay tốt hơn 50 năm về trước? Dĩ nhiên, bởi vì người dân đa số hài lòng vì có điện thoại di động, có tiệm Internet để vào gửi email hay chơi game... Nhưng có những cái tốt đẹp ở Miền Nam đã bị xóa sô hẳn.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.