Hôm nay,  

Đua Xe Ben Giữa Phố

02/10/200900:00:00(Xem: 4326)

Đua Xe Ben Giữa Phố

Bạn,
Thời gian gần đây, từ nửa đêm trở về sáng, nội đô thành phố Sài Gòn trở thành lãnh địa của xe ben khi các tài xế  lái ào ào ra vào các công trường xây dựng. Đất, cát, đá... từ xe ben rơi tung toé xuống đường, thách thức năng lực quét dọn của công nhân vệ sinh và sự chịu đựng của người dân thành phố. Báo Sài Gòn Tiếp Thị ghi nhận hiện trạng này như sau.
Tại nhiều khu vực, xe ben không chỉ cày nát mặt đường, làm lún nhà ở những nơi chúng đi qua, mà giờ đây còn ngang nhiên biến đường phố thành "đường đua" mỗi khi đêm xuống.  Một buổi tối, khi đèn trên đường Nguyễn Oanh (quận Gò Vấp) bật sáng, ngay lập tức từng đoàn xe ben nối đuôi nhau nổi loạn 20 giờ, hàng đoàn xe ben từ quốc lộ 1A ùn ùn kéo về nội ô. Xe nào cũng chở đầy đất, đá, cát chạy với tốc độ chóng mặt. Chưa đầy nửa giờ quan sát, phóng viên đã chứng kiến cả trăm xe ben đại náo trên đường Nguyễn Oanh, nhưng chỉ kịp điểm mặt được vài xe,số còn lại thì đành chào thua, vì chạy quá nhanh. Xe đi qua, đường bụi bẩn như một công trường, bởi xe nào cũng chở đầy, che chắn qua loa, chỉ cần qua một ổ gà nhỏ, hoặc một cú thắng gấp thì cát, đá trên xe ào xuống.


Ông Trần Văn Thanh (chủ một quán nhậu trên đường Nguyễn Oanh, thuộc phường 17, quận Gò Vấp), cho biết: "Ở đây, đêm nào cũng diễn ra cảnh "so" tay lái giữa các bác tài xe ben. Họ rượt đuổi nhau, vượt nhau bất chấp những quy định về giao thông. Nguy hiểm hơn, mỗi khi đoàn xe ben tránh xe chiều ngược lại là diện tích mặt đường bị chiếm hoàn toàn, người đi đường chỉ còn cách lao thẳng lên lề lánh nạn...".
Bà Phan Thanh Lê, nhà trên đường Lê Trọng Tấn (phường Tây Thạnh, quận Tân Phú), nói: "Trước đây, tối nào tôi cũng phải đi qua ngã ba Tân Kỳ Tân Quý - Lê Trọng Tấn để về nhà. Thế rồi, hàng loạt vụ xe  ben chạy ẩu, làm rơi đất đá, ép người đi đường té xe, rồi bỏ chạy thấy quá bất an nên phải tìm đường khác để đi". Còn theo bà Yến, một người dân bên đường, sự việc xe ben đe doạ tính mạng người đi đường, người dân ở đây đã trình báo với các cơ quan chức năng nhưng đến nay vẫn không có gì thay đổi.
Bạn,
Báo SGTT dẫn lời 1 cư dân  tên là Trần Thanh Hoàng (chạy xe ôm ở góc ngã tư Lê Văn Thọ - Nguyễn Oanh, quận Gò Vấp)  cho biết: "Ngày nào cũng vậy, nó chạy như phóng lao, bất chấp đèn đỏ. Từ đường Lê Văn Thọ sang Nguyễn Oanh, chúng cắt ngang đầu xe máy một cách ngang tàng khiến tôi nhiều phen thót tim. Tình trạng này là thường xuyên, mức độ ngày càng nghiêm trọng nhưng rất hiếm khi bị các lực lượng thanh tra, cảnh sát giao thông xử lý". Ông Hoàng kể thêm, không chỉ có chạy nhanh, các tài xế xe ben trên đường Nguyễn Oanh còn đùa giỡn, thách thức nhau mỗi khi "so" tay lái.

Theo các trung tâm giới thiệu việc làm trên địa bàn thành phố Sài Gòn, nhu cầu tuyển người giúp việc nhà tại các gia đình ở các quận nội thành rất lớn nhưng không tìm đủ người. Trước thực tế khó tìm được người giúp việc nhà ở luôn trong nhà, nhiều gia đình chuyển hướng tìm người giúp việc đến làm theo giờ. Theo họ, tuyển lao động làm việc theo giờ có nhiều cái lợi như đỡ phải lo ăn, ở và chi phí thấp hơn nhiều.
Theo báo Người Lao Động, hơn 1 năm trở lại đây, tranh được bày bán ở phố cổ Hội An, tỉnh Quảng Nam, đột ngột rớt giá, nguyên nhân là bởi hiện tượng tranh nhái tràn lan. Theo 1 họa sĩ có thâm niên trên 35 năm trong nghề, 5 năm trước đây các phòng tranh ở Hội An không có tranh nhái. Du khách rất an tâm khi mua tranh và tranh bán cũng rất chạy.
Theo báo SGGP, tại Sài Gòn, mỗi năm có thêm hàng ngàn phòng học mới nhưng các cơ quan ngành giáo dục tại các quận, huyện năm nào cũng than thiếu phòng học, người dân phiền vì sĩ số học sinh của các lớp học đã "quá tải". Trình bày về hiện trạng trường lớp tại các quận, huyện của SG, báo SGGP ghi nhận rằng chỉ trừ một vài huyện ngoại thành không bị áp lực tăng dân số
Tại miền Đông Nam phần, có xã Phú Lộc là một trong nhiều xã ở huyện Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) là "miền đất hứa" của bò cạp. Ở vùng đất đá này, bò cạp sinh sôi nhiều đến mức người dân địa phương có thể tìm thấy chúng bất kỳ chỗ nào, nhất là dưới các tảng đá lớn.Trước đây, cứ sau mỗi trận mưa to là bò cạp "tung tăng" khắp nơi, người dân phải tránh.
Theo ghi nhận của báo SGGP, tại miền Tây Nam phần VN, xăng dầu, đường cát, hàng điện máy, điện thoại di động, thuốc lá, vải... ở khu vực biên giới Việt Nam và Cam Bốt đang chênh lệch giá rất cao. Hàng lậu vì thế đang tràn về như nước lũ, xâm nhập ào ạt vào thị trường nội địa. Báo SGGP ghi nhận hiện trạng này như sau.
Theo ghi nhận của báo Tuổi Trẻ, tại các trường đại học của VN, dường như nghiên cứu khoa học chỉ là công việc "tay trái" của các giảng viên , khi trung bình cứ hai, ba giảng viên mới có một người "liên quan" đến các công trình nghiên cứu. Đa số các giảng viên làm công việc mà một số nhà giáo dục gọi là "thợ dạy". Báo TT ghi nhận thực trạng này như sau.
Trên địa bàn thành phố Sài Gòn, 65 năm nay tồn tại một làng mà hầu hết trai tráng sống bằng nghề lặn tìm sắt thép phế liệu. Làng lặn hiện đã trở thành khu phố, nhưng trông vẫn chẳng khác gì những ngôi làng miệt sông nước miền Tây với những chiếc ghe neo san sát dưới sông, còn trên bờ là những ngôi nhà tuềnh toàng.
Theo báo Tuổi Trẻ, trong những ngày vưà qua, tại miền Tây Nam phần, đại dịch bướm đã khiến người dân tỉnh Hậu Giang thức trắng "đánh đàn" vì ngứa. Tại thị xã Vị Thanh, dịch bướm đã hoành hành từ một tháng này, nhiều người dân trong thị xã khổ vì bị bướm bám theo gây ngứa. Báo TT ghi nhận tình trạng dịch bướm tại địa phương này như sau.
Tại phường 4 quận 8 thành phố Sài Gòn, có 1 lớp học rất đặc biệt do 1 nữ giáo viên già phụ trách. Lớp học này là chiếc phao cứu sinh cho những đứa trẻ không có điều kiện đến trường, cho dù là trường bổ túc. Với 1 ngàn/buổi học, có học sinh đã học hết lớp 4, rồi vào lớp 5 bổ túc, sau đó học tiếp lên trung học. BáoNgười Lao Động viết về lớp học này như sau.
Theo báo quốc nội, trong năm 2003, công suất bia của cả VN đạt 1.29 tỷ lít, đến năm 2004 đã vượt lên 1.37 tỷ lít. Dự kiến năm 2005 sản lượng bia của toàn VN vượt xa mức 1.5 tỷ lít. Về tình hình kinh doanh, trong những năm qua đã có hàng chục nhà máy bia địa phương được đầu tư để rồi thua lỗ, vì không chen chân tìm được chỗ đứng trên thị trường.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.