Hôm nay,  

Đại Lộ Ngập Rác

24/07/201000:00:00(Xem: 4895)

Đại Lộ Ngập Rác

Bạn,
Theo ghi nhận của báo Lao Động, sau gần 1 năm thông xe, đại lộ Đông - Tây, một đại lộ hiện đại của thành phố Sài Gòn đang trở nên hết sức nhếch nhác khi rác rưởi ngày càng tràn lan, hàng trăm cây xanh thì trụi lá như những hàng sậy khô, còn dây điện lùng nhùng như nhện giăng tơ...  Báo Lao Động ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Nằm ở vị trí có cảnh quan khá lý tưởng (chạy dọc bờ kênh Bến Nghé - Tàu Hũ đang hồi sinh), nhiều người ví đại lộ Đông - Tây tựa "tấm vải lụa" trang hoàng cho TPSG hiện đại. Sau gần 1 năm thông xe giai đoạn 1 (từ nút giao Quốc lộ1A - đến đường Phó Đức Chính, dài khoảng 13km), một đại lộ trang hoàng, hiện đại đâu chưa thấy, chỉ thấy nó đang bị biến thành cái bô rác công cộng khổng lồ.
Chạy dọc đại lộ Đông - Tây qua các  quận 1, 5, 6, 8, Bình Tân, đâu đâu cũng có thể bắt gặp những đống rác choáng ngợp. Từ rác thải sinh hoạt cho đến những thứ xà bần xây dựng đều được những người dân thiếu ý thức vứt vô tội vạ ra lòng - lề đường, dải phân cách. Thậm chí, có những vị trí như đoạn đường gần khu vực cầu Ông Lãnh (ngay trung tâm  quận 1) tồn tại một bãi rác rộng cả chục mét vuông tràn ra cả lòng đường, gây nhếch nhác và bốc mùi hôi.


Ông Vương Hoàng Thanh, phó  giám đốc Ban  Quản lý  dự án đại lộ Đông - Tây, ngao ngán, nói: "Sáng nào nhà thầu cũng bố trí người đi hốt dọn, nhưng sau một đêm ngủ dậy rác lại xuất hiện và nhiều tháng qua tình trạng này vẫn chưa cải thiện. Không ít trường hợp vận chuyển xà bần, rác thải bằng xe ba gác, xe gắn máy lưu thông qua đoạn đường này đổ ào xuống, rồi chạy mất tiêu". Tương tự, vỉa hè dọc tuyến sau khi được xây dựng khá khang trang, sạch đẹp, hiện nay phần lớn cũng đều bị các gia đình cư dân lấn chiếm để chất vật liệu xây dựng, hàng hoá tràn lan phục vụ cho việc buôn bán, gây nhếch nhác và mất mỹ quan đô thị.
Bạn,
Cũng theo báo Lao Động, do thiếu sự chăm sóc, quản lý nên các thảm cỏ dọc đại lộ trở nên xác xơ, còn cây xanh trồng thì trơ trụi lá. Theo ghi nhận của  phóng viên tại đoạn từ cầu Nước Lên đến nút giao với An Dương Vương, dài hơn 2km, có đến hàng trăm cây xanh (cây bằng lăng nước, me tây) được trồng ngay giữa dải phân cách của làn đường chính đến nay đều đã trụi lá, chỉ còn trơ lại mỗi thân cây được chống đỡ bằng những cọc tre trông không khác gì những hàng lau sậy khô.

Nhạc sĩ Văn Cao sau nhiều thập niên bị trù dập và rồi sau 21 năm từ trần, bỗng nhiên được nhà nước đề nghị truy tặng Huân chương Hồ Chí Minh. Cũng là một chuyện lạ.
Vì dân Việt đa số còn nghèo, nên ngành du lịch Việt Nam chỉ ưa chờ du khách ngoại. Trong đó, mong đợi nhất là Việt kiều về thăm mùa Tết, và nhờ các tour du lịch độc đáo, kể cả du lịch mạo hiểm.
Hãy hình dung, có một ai đang lái xe hơi, ngừng giữa phố, mở cửa xe bước ra, đứng ngay dải phân cách đường lộ, cởi nút quần, và tè ngay giữa phố...
Nhìn cho kỹ, đất nước tụt hậu là vì ai? Hỏi là trả lời vậy. Vì không lẽ Tây, Tàu, Mỹ, Nhật làm cho VN tụt hậu. Không lẽ các bác xích lô, các bác tài xế taxi làm VN tụt hậu?
Báo Đất Việt tuần này loan bán tin như thế. Nếu bạn còn nhớ, hồi năm ngoái cũng có nhiều báo nêu lên cơ nguy này.
Thoạt tiên là Sài Gòn, nơi luôn luôn đi đầu trong các hoạt động từ thiện làm ấm lòng người... Rồi tới Hà Nội, Huế, Đà Nẵng, Nha Trang, Bình Định...
Bản tin Zing hôm 20-2-2016 kể rằng chỉ trong hơn 1 năm hoạt động, ban lãnh đạo (BLĐ) Công ty Liên kết Việt đã lừa đảo hơn 45.000 người với số tiền trên 1.900 tỷ đồng từ hoạt động kinh doanh đa cấp...
Các cộng đồng Việt kiều hải ngoại trước giờ vẫn giữ truyền thống Diễn Hành Tết, truyền thống Hội Tết... sẽ bị hỏng giò, nếu nhà nước Hà Nội quyết định xóa sổ Tết âm lịch...
Bản tin VOV ghi rằng gạo mà người dân nghi là gạo giả nhìn bề ngoài không có dấu hiệu khác thường nhưng khi ăn xong phải nhả bã.
Theo nhà bình luận Nguyễn Mạnh Hùng, qua bài “Chuyện về Bầu và Cử,” trên mạng Basam, có phần kết luận sau khi phân tích về pháp lý rằng:
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.