Hôm nay,  

Đại Lộ Ngập Rác

24/07/201000:00:00(Xem: 4867)

Đại Lộ Ngập Rác

Bạn,
Theo ghi nhận của báo Lao Động, sau gần 1 năm thông xe, đại lộ Đông - Tây, một đại lộ hiện đại của thành phố Sài Gòn đang trở nên hết sức nhếch nhác khi rác rưởi ngày càng tràn lan, hàng trăm cây xanh thì trụi lá như những hàng sậy khô, còn dây điện lùng nhùng như nhện giăng tơ...  Báo Lao Động ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Nằm ở vị trí có cảnh quan khá lý tưởng (chạy dọc bờ kênh Bến Nghé - Tàu Hũ đang hồi sinh), nhiều người ví đại lộ Đông - Tây tựa "tấm vải lụa" trang hoàng cho TPSG hiện đại. Sau gần 1 năm thông xe giai đoạn 1 (từ nút giao Quốc lộ1A - đến đường Phó Đức Chính, dài khoảng 13km), một đại lộ trang hoàng, hiện đại đâu chưa thấy, chỉ thấy nó đang bị biến thành cái bô rác công cộng khổng lồ.
Chạy dọc đại lộ Đông - Tây qua các  quận 1, 5, 6, 8, Bình Tân, đâu đâu cũng có thể bắt gặp những đống rác choáng ngợp. Từ rác thải sinh hoạt cho đến những thứ xà bần xây dựng đều được những người dân thiếu ý thức vứt vô tội vạ ra lòng - lề đường, dải phân cách. Thậm chí, có những vị trí như đoạn đường gần khu vực cầu Ông Lãnh (ngay trung tâm  quận 1) tồn tại một bãi rác rộng cả chục mét vuông tràn ra cả lòng đường, gây nhếch nhác và bốc mùi hôi.


Ông Vương Hoàng Thanh, phó  giám đốc Ban  Quản lý  dự án đại lộ Đông - Tây, ngao ngán, nói: "Sáng nào nhà thầu cũng bố trí người đi hốt dọn, nhưng sau một đêm ngủ dậy rác lại xuất hiện và nhiều tháng qua tình trạng này vẫn chưa cải thiện. Không ít trường hợp vận chuyển xà bần, rác thải bằng xe ba gác, xe gắn máy lưu thông qua đoạn đường này đổ ào xuống, rồi chạy mất tiêu". Tương tự, vỉa hè dọc tuyến sau khi được xây dựng khá khang trang, sạch đẹp, hiện nay phần lớn cũng đều bị các gia đình cư dân lấn chiếm để chất vật liệu xây dựng, hàng hoá tràn lan phục vụ cho việc buôn bán, gây nhếch nhác và mất mỹ quan đô thị.
Bạn,
Cũng theo báo Lao Động, do thiếu sự chăm sóc, quản lý nên các thảm cỏ dọc đại lộ trở nên xác xơ, còn cây xanh trồng thì trơ trụi lá. Theo ghi nhận của  phóng viên tại đoạn từ cầu Nước Lên đến nút giao với An Dương Vương, dài hơn 2km, có đến hàng trăm cây xanh (cây bằng lăng nước, me tây) được trồng ngay giữa dải phân cách của làn đường chính đến nay đều đã trụi lá, chỉ còn trơ lại mỗi thân cây được chống đỡ bằng những cọc tre trông không khác gì những hàng lau sậy khô.

Đất nước có cần các quy trình cần thiết để công an khỏi giết người vô tội, khỏi phải tra tấn người bị tạm giam?
Vâng, mới 6 tháng. Bản tin kể rằng, đường Hồ Chí Minh sau 6 tháng đưa vào hoạt động đã xảy ra vết nứt dài hơn 50 m, có đoạn bị lún sâu 10 cm.
Hôm nay đọc bài này, thấy có lời khuyên rất là thực tế, rằng khởi đầu chớ nhìn xa, hãy mỗi ngày tu một chút, rồi sẽ không ngả lòng mà buông xuôi.
Tiền ODA là tiền Trợ Giúp Phát Triển Chính Thức -- Official development assistance -- cũng là nguồn tiền cán bộ ưa thích bấu xé, cấu cào... vì không phải tiền của riêng ai, nên kiểm soát là chuyện lơ là.
Chuyện mạo danh và lừa đảo nhiều kể chi cho xiết. Nhưng lần này, người ta lại nghe chuyện chính các cơ quan cán bộ lại bị đưa vào trận mạo danh và lừa đảo.
Trong khi chưa nữ sinh nào bị hại, nhưng không có gì bảo đảm là trong quá khứ chưa từng xảy ra chuyện gì hết.
Bản tin hôm Chủ Nhật của ĐĐK cho biết rằng tiếng Việt đã trở thành ngoại ngữ để học sinh Hàn Quốc thi vào đại học, hay mới đây tại Australia,
Trang AnhBaSam đăng tin này có thêm mấy bản đồ ghi rõ, nghĩa là, phi cơ Taù cứ bay là bay, còn phòng không ta cứ im là im...
Đó là trường hợp Ông Nguyễn Văn Bằng (nguyên chánh án TAND huyện Ea Kar) - người bị tố cáo có hành vi mua dâm đã được điều chuyển lên TAND tỉnh Đắk Lắk.
Thời xưa, thầy đánh trò chủ yếu là roi mây hay thước kẻ. Có khi thâ giả vờ đưa cao nhưng đánh khẽ, chủ yếu làm cho cả lớp phải im lặng. Có bao giờ thầy tra tấn trò không?
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.