Hôm nay,  

Đại Lộ Ngập Rác

24/07/201000:00:00(Xem: 4583)

Đại Lộ Ngập Rác

Bạn,
Theo ghi nhận của báo Lao Động, sau gần 1 năm thông xe, đại lộ Đông - Tây, một đại lộ hiện đại của thành phố Sài Gòn đang trở nên hết sức nhếch nhác khi rác rưởi ngày càng tràn lan, hàng trăm cây xanh thì trụi lá như những hàng sậy khô, còn dây điện lùng nhùng như nhện giăng tơ...  Báo Lao Động ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Nằm ở vị trí có cảnh quan khá lý tưởng (chạy dọc bờ kênh Bến Nghé - Tàu Hũ đang hồi sinh), nhiều người ví đại lộ Đông - Tây tựa "tấm vải lụa" trang hoàng cho TPSG hiện đại. Sau gần 1 năm thông xe giai đoạn 1 (từ nút giao Quốc lộ1A - đến đường Phó Đức Chính, dài khoảng 13km), một đại lộ trang hoàng, hiện đại đâu chưa thấy, chỉ thấy nó đang bị biến thành cái bô rác công cộng khổng lồ.
Chạy dọc đại lộ Đông - Tây qua các  quận 1, 5, 6, 8, Bình Tân, đâu đâu cũng có thể bắt gặp những đống rác choáng ngợp. Từ rác thải sinh hoạt cho đến những thứ xà bần xây dựng đều được những người dân thiếu ý thức vứt vô tội vạ ra lòng - lề đường, dải phân cách. Thậm chí, có những vị trí như đoạn đường gần khu vực cầu Ông Lãnh (ngay trung tâm  quận 1) tồn tại một bãi rác rộng cả chục mét vuông tràn ra cả lòng đường, gây nhếch nhác và bốc mùi hôi.


Ông Vương Hoàng Thanh, phó  giám đốc Ban  Quản lý  dự án đại lộ Đông - Tây, ngao ngán, nói: "Sáng nào nhà thầu cũng bố trí người đi hốt dọn, nhưng sau một đêm ngủ dậy rác lại xuất hiện và nhiều tháng qua tình trạng này vẫn chưa cải thiện. Không ít trường hợp vận chuyển xà bần, rác thải bằng xe ba gác, xe gắn máy lưu thông qua đoạn đường này đổ ào xuống, rồi chạy mất tiêu". Tương tự, vỉa hè dọc tuyến sau khi được xây dựng khá khang trang, sạch đẹp, hiện nay phần lớn cũng đều bị các gia đình cư dân lấn chiếm để chất vật liệu xây dựng, hàng hoá tràn lan phục vụ cho việc buôn bán, gây nhếch nhác và mất mỹ quan đô thị.
Bạn,
Cũng theo báo Lao Động, do thiếu sự chăm sóc, quản lý nên các thảm cỏ dọc đại lộ trở nên xác xơ, còn cây xanh trồng thì trơ trụi lá. Theo ghi nhận của  phóng viên tại đoạn từ cầu Nước Lên đến nút giao với An Dương Vương, dài hơn 2km, có đến hàng trăm cây xanh (cây bằng lăng nước, me tây) được trồng ngay giữa dải phân cách của làn đường chính đến nay đều đã trụi lá, chỉ còn trơ lại mỗi thân cây được chống đỡ bằng những cọc tre trông không khác gì những hàng lau sậy khô.

Theo báo Sài Gòn, tại tỉnh Đồng Tháp, có một đội xây cầu "miệt vườn", qui tụ những nông dân thiện nguyện.
Theo báo Sài Gòn, trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, cách thành phố tỉnh lỵ 60 cây số về phía Nam, có đồng muối Sa Huỳnh, xã Phổ Thạnh, huyện Đức Phổ rộng hơn 112 hécta là vựa muối lớn của miền Trung.
Theo báo SGGP, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, có những phường nghèo mà đa số cư dân thuộc thành phần nhập cư, điều kiện kinh tế khó khăn.
Theo báo Sài Gòn, gần đây, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và các tỉnh, thành phố lân cận xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông do xe container gây ra.
Theo báo Thanh Niên, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, hàng loạt dự án địa ốc đang bị chậm tiến trình thực hiện, ít thì 6 - 8 tháng, thường gặp là cả năm, hoặc tới vài năm.
Theo báo Sài Gòn, tại miền Tây Nam phần, khu vực bán đảo Cà Mau được mệnh danh là "mỏ tôm" của cả VN vì diện tích, sản lượng nuôi trồng thuỷ sản không khu vực nào sánh bằng.
Tại miền Đông Nam phần, có làng Bến Cá là địa danh văn hóa của vùng đất được người Việt định cư khá sớm, nay thuộc xã Tân Bình, huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai.
Theo báo Sài Gòn GP, tại khu vực duyên hải huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị, có làng chài Hà Lợi Trung nằm ven biển bãi ngang của xã Trung Giang.
Theo báo Sài Gòn, tại miền Tây Nam phần, có chợ Sông Đốc (huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau) được đánh giá là nơi giao thương hàng hóa đa dạng, sầm uất nhất so với các cửa biển khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Theo báo Đồng Nai, tại tỉnh Đông Nai, trái sầu riêng, loại trái cây đặc trưng nhất của miền Nam đang lâm vào tình trạng thất bát nghiêm trọng trong năm nay
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.