Hôm nay,  

Quốc Lộ Ngập Nước

29/09/201000:00:00(Xem: 4295)

Quốc Lộ Ngập Nước

Bạn,
Theo báo Sài Gòn, tại miền Đông Nam phần, từ nhiều năm qua, cứ sau mỗi cơn mưa lớn, một số quốc lộ đi qua địa bàn thành phố Sài Gòn như quốc lộ 13, quốc lộ 1A... luôn bị ngập nước, gây ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân dọc hai bên đường cũng như việc đi lại của các phương tiện giao thông.  Báo SGGP ghi nhận về hiện trạng này qua bản tin như sau.
Cơn mưa chiều vừa dứt là lúc một số đoạn trên tuyến quốc lộ 13 đi qua các phường Hiệp Bình Phước, Hiệp Bình Chánh (quận Thủ Đức, TPSG) ngập sâu trong nước. Trong đó, ngập nặng là khu vực gần Công ty Sản xuất cân Nhơn Hòa, Trường  trung học phổ thôngT Nguyễn Khuyến; đoạn đối diện với Trường Tiểu học Hiệp Bình Phước, chân cầu Bình Triệu.... nước ngập sâu 20, 30cm hết cả ba làn xe. Điều đáng nói là dù hết mưa cả ngày nhưng tại các điểm trên, nước vẫn chưa rút. Tương tự, trên tuyến đường Xuyên Á (quốc lộ 1A) đoạn đi qua địa bàn các quận Thủ Đức, 12, Bình Tân... cũng xuất hiện tình trạng ngập nước cục bộ ở một số điểm như đoạn gần ngã ba Đại học Nông Lâm, chân cầu vượt Bình Phước 1... Tình trạng ngập nước kéo dài nhiều ngày làm cho mặt đường mau hư hỏng, bởi lẽ đây là những tuyến đường có nhiều phương tiện lưu thông, nhất là xe có tải trọng lớn. Bên cạnh đó, tình trạng ngập nước trên đường sẽ trở thành những cái bẫy gây tai nạn đối với người đi đường.


Theo tìm hiểu của phóng viên, nguyên nhân gây ra tình trạng ngập nước trên là do thiếu hệ thống thoát nước hai bên đường. Cụ thể, trên quốc lộ 13 đi qua TPSG (đoạn từ chân cầu Bình Triệu đến cầu vượt Bình Phước) dài hơn chục kilômét, nhưng dọc hai bên đường không có một cống thoát nước nào. Còn trên tuyến quốc lộ 1A, đoạn đi qua địa phận TPSG thì đoạn có, đoạn không. Vì đường thiếu hệ thống thoát nước nên mỗi khi mưa xuống, nước chủ yếu thoát tự nhiên bằng cách thấm vào đất và chảy xuôi ra hai bên lề đường. Tuy nhiên, trước tình trạng nước từ đường tràn ra hai bên lề đường và chảy vào nhà dân nên một số người dân sống dọc các tuyến quốc lộ này đã làm gờ để chắn không cho nước tràn vào nhà. Cũng chính vì lý do đó mà mỗi khi trời mưa, nước trên đường không có lối thoát dẫn đến ngập kéo dài...
Bạn,
Cũng theo báo SGGP, trước tình hình nêu trên,Ban Giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 thuộc Sở Giao thông Vận tải TPSG  cho biết rằng hiện nay trên các tuyến quốc lộ 13, quốc lộ 1A (đoạn đi qua khu vực quận Thủ Đức) xảy ra tình trạng ngập nước tại một số điểm do thiếu hệ thống cống thoát nước hai bên đường. Để giải quyết tình trạng này phải trông chờ vào các dự án nâng cấp mở rộng đường sớm khai triển. Trong khi chờ đợi. các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn TPSG vẫn còn phải chịu đựng tình trạng ngập nước mỗi khi  có cơn mưa lớn.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.